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La empresa de capital italiano Joint Cámping Car, dedicada a la fabricación de autocaravanas, estudia el cierre de su planta de Cabañas de Ebro, conformada por dos sociedades (Joint y Ensamblados de Cabañas) en las que trabajan actualmente más de medio centenar de trabajadores. Según ha podido saber este periódico, aunque la decisión todavía no es definitiva, la compañía tiene previsto presentar en las próximas semanas un expediente de extinción de empleo que afecta a toda la plantilla.
Hoy tendrá lugar la primera reunión entre los representantes de los trabajadores y la dirección de la empresa para negociar las condiciones de los despidos. Hace unas semanas ya fue rescindido el contrato de 14 empleados y de otros siete en las pasada Navidades. Según diversas fuentes, el posible cierre respondería a una deslocalización de producción, aunque la empresa alude a los negativos resultados económicos cosechados en el último año.
El momento crítico que atraviesa la empresa se produce cinco años después de que se instalara en esta localidad zaragozana, en el polígono industrial Montecicos, tras invertir dos millones de euros. Se ubica sobre una parcela de 25.000 metros cuadrados, con 7.000 construidos que acogen la cadena de montaje de autocaravanas.
El alcalde de Cabañas, Nicolás Medrano, lamentó la "situación difícil" que atraviesa la empresa y confió en que la amenaza del cierre no llegue a producirse, por lo que destacó la disposición de su ayuntamiento para favorecer la continuidad de la planta. "Las cosas no se hacen cerrando, antes hay otras opciones, como reducir la producción y la plantilla", esgrimió.
El capital social de Joint Cámping Car se reparte, según figura en la web de la compañía, entre la Societá Europea de Autocaravan (SEA) y el empresario Pier Luigi Alinari. SEA es la tercera empresa del sector en Europa con cinco plantas en funcionamiento, una plantilla que ronda las 300 personas y una facturación anual de 350 millones de euros.
fuente: El Periódico de Aragón. Noticias de Aragón, Zaragoza, Huesca y Teruel
Hoy tendrá lugar la primera reunión entre los representantes de los trabajadores y la dirección de la empresa para negociar las condiciones de los despidos. Hace unas semanas ya fue rescindido el contrato de 14 empleados y de otros siete en las pasada Navidades. Según diversas fuentes, el posible cierre respondería a una deslocalización de producción, aunque la empresa alude a los negativos resultados económicos cosechados en el último año.
El momento crítico que atraviesa la empresa se produce cinco años después de que se instalara en esta localidad zaragozana, en el polígono industrial Montecicos, tras invertir dos millones de euros. Se ubica sobre una parcela de 25.000 metros cuadrados, con 7.000 construidos que acogen la cadena de montaje de autocaravanas.
El alcalde de Cabañas, Nicolás Medrano, lamentó la "situación difícil" que atraviesa la empresa y confió en que la amenaza del cierre no llegue a producirse, por lo que destacó la disposición de su ayuntamiento para favorecer la continuidad de la planta. "Las cosas no se hacen cerrando, antes hay otras opciones, como reducir la producción y la plantilla", esgrimió.
El capital social de Joint Cámping Car se reparte, según figura en la web de la compañía, entre la Societá Europea de Autocaravan (SEA) y el empresario Pier Luigi Alinari. SEA es la tercera empresa del sector en Europa con cinco plantas en funcionamiento, una plantilla que ronda las 300 personas y una facturación anual de 350 millones de euros.
fuente: El Periódico de Aragón. Noticias de Aragón, Zaragoza, Huesca y Teruel