SergioSLC
Midiendo las curvas
Buenos días, compañeros
esta semana he pasado la ITV de mi caravana, lo cual es algo positivo sin duda. Es un trámite por el que hay que pasar y al final se lleva más tiempo del que uno espera entre enganchar, llegar al taller, las colas y esperas, etc.
Hace unos días abrí un hilo preguntando por si me la darían por buena con una luz de gálibo que se encendía con muy poca intensidad. Y sí, pasó. Eso no quita que tenga que arreglarse, pero no dieron nada.
Lo curioso es que después de pasar por el frenómetro me dice el chico:
-La llevas muy llena, ¿no?
-Hombre, pues supongo. Mesas, sillas, bombonas, barbacoa, rosco para arroces, acero para reforzar puentes si toca... lo típico.
-La próxima vez vacía un poco antes de venir, pero te la doy por buena.
MMA de mi caravana: 1250kg
MTMA de mi caravana: 1500 kg
Peso en báscula: 1550kg
Vamos a ver, que yo me alegro de haber pasado la ITV, pero no deberían. Una cosa es que me pase de la MMA un poco. Al final es un tema administrativo que puesto que tengo el carnet B+E no implica riesgo de seguridad real. Si pesara 1400kg estaría mal, me podría significar un problema con los caballeros, con el seguro... pero a nivel de seguridad no sería un problema.
Pero si ya excedo la MMTA, ya estamos hablando de un tema más serio. No me la deberían haber dado por buena.
Ahora yo, como soy usuario de webcampista y un ciudadano de bien, tendré que poner la caravana a régimen. Quitaremos la vajilla de porcelana, una de las dos mesas, y pasaremos al coche algunas cosas cuando vayamos de ruta. Con eso la pondré en la MMTA porque bajarla a 1250kg me parece imposible. Me parece que daba en vacío 1100kg (de los que ya dudo). Con mover, aire acondicionado y toldo de cassete ya debe estar en 1250kg.
Quizá debería subirla a 1500kg, porque como ya he dicho, tengo el B+E y mi coche puede arrastrar hasta 2000kg, pero eso es algo "relativamente secundario". Abro paraguas.
La cuestión es, ¿en qué estado están algunas de las caravanas que circulan por nuestras carreteras? ¿de qué sirve entonces pasarle la ITV? En serio, creo que me la deberían haber echado atrás y no me hubiera quejado lo más mínimo.
esta semana he pasado la ITV de mi caravana, lo cual es algo positivo sin duda. Es un trámite por el que hay que pasar y al final se lleva más tiempo del que uno espera entre enganchar, llegar al taller, las colas y esperas, etc.
Hace unos días abrí un hilo preguntando por si me la darían por buena con una luz de gálibo que se encendía con muy poca intensidad. Y sí, pasó. Eso no quita que tenga que arreglarse, pero no dieron nada.
Lo curioso es que después de pasar por el frenómetro me dice el chico:
-La llevas muy llena, ¿no?
-Hombre, pues supongo. Mesas, sillas, bombonas, barbacoa, rosco para arroces, acero para reforzar puentes si toca... lo típico.
-La próxima vez vacía un poco antes de venir, pero te la doy por buena.
MMA de mi caravana: 1250kg
MTMA de mi caravana: 1500 kg
Peso en báscula: 1550kg
Vamos a ver, que yo me alegro de haber pasado la ITV, pero no deberían. Una cosa es que me pase de la MMA un poco. Al final es un tema administrativo que puesto que tengo el carnet B+E no implica riesgo de seguridad real. Si pesara 1400kg estaría mal, me podría significar un problema con los caballeros, con el seguro... pero a nivel de seguridad no sería un problema.
Pero si ya excedo la MMTA, ya estamos hablando de un tema más serio. No me la deberían haber dado por buena.
Ahora yo, como soy usuario de webcampista y un ciudadano de bien, tendré que poner la caravana a régimen. Quitaremos la vajilla de porcelana, una de las dos mesas, y pasaremos al coche algunas cosas cuando vayamos de ruta. Con eso la pondré en la MMTA porque bajarla a 1250kg me parece imposible. Me parece que daba en vacío 1100kg (de los que ya dudo). Con mover, aire acondicionado y toldo de cassete ya debe estar en 1250kg.
Quizá debería subirla a 1500kg, porque como ya he dicho, tengo el B+E y mi coche puede arrastrar hasta 2000kg, pero eso es algo "relativamente secundario". Abro paraguas.
La cuestión es, ¿en qué estado están algunas de las caravanas que circulan por nuestras carreteras? ¿de qué sirve entonces pasarle la ITV? En serio, creo que me la deberían haber echado atrás y no me hubiera quejado lo más mínimo.
. En vista de que ya tienes previsto poner "a dieta" la caravana, sólo comentarte una cosa más; sabiendo realmente lo que ahora pesa llevas un índice de carga adecuado en los neumáticos? porque de 1250 de mma a 1550 van 300 kilos y a lo mejor tus neumáticos no están "preparados" para ello...
