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FUNDACIÓN MAPFRE publica el estudio: EL EQUIPAJE Y SU INFLUENCIA EN LA CONDUCCIÓN

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<p><strong>Un vehículo sobrecargado, o con la carga distribuida de forma incorrecta, aumenta considerablemente la posibilidad de sufrir un accidente.<strong></p><p>El presente estudio llevado cabo por el Instituto de <a href="http://www.familiayseguridadvial.com/" title="seguridad vial familiar">Seguridad Vial</a> de FUNDACIÓN MAPFRE, tiene como objetivo conocer la incidencia del factor carga en los accidentes de tráfico con víctimas, proporcionar información al conductor y promover medidas correctoras destinadas a la reducción del número de accidentes causados tanto por el exceso de carga como por la mala distribución.</p><p>El equipaje debe ir situado siempre en el maletero. Y hemos de colocarlo de forma compensada, no cargue las maletas más pesadas todas en el mismo lado. </p></p>En ningún caso, la suma de la tara del vehículo (su peso total sin carga ni pasajeros- más la carga transportada) debe exceder del peso máximo autorizado que figura en su tarjeta de características técnicas del coche (indicado en la misma como MTMA/MMA).</p><p>Otra cosa a tener en cuenta es no llevar objetos o equipaje suelto dentro del habitáculo del coche, ya que ante un choque rígido el impacto del objeto puede multiplicarse por 55 su peso.</p><p>Por último un vehículo cargado influye notablemente en las condiciones de conducción, empeorando el agarre del vehículo en una curva en un 19%, alargando la distancia de frenada hasta un 21% e influyendo en los adelantamiento aumentado en más de un 38% la distancia para poder superar la vehículo que nos precede. </p><p>Puede encontrar consejos sobre Seguridad Vial para padres en:</p><a href="http://www.familiayseguridadvial.com/category/actitud-responsable/consejos-para-padres/">http://www.familiayseguridadvial.com/category/actitud-responsable/consejos-para-padres/</a>:<p>Y Seguridad Vial en:</p><a href="http://www.familiayseguridadvial.com/">http://www.familiayseguridadvial.com/</a></pre>


Infografía Equipaje - Estudio Fundación Mapfre.jpg
 
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