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Ficha técnica vehículo

tarzan84

timid@
Hola compis. Ya hice un comentario en un post de un compañero sobre pegatina ambiental y demás. Algunos reportajes de webs "entendidas" dicen que SI y otros que NO.
Mi pregunta es: A mí vehículo matriculado en NOV DE 2014 le dieron la pegatina B. El modelo es de 2015 y los que se llevan 3 meses de matriculación con el mío si llevan la C (mismo motor y todo)
En la ficha pone en el apartado EURO, norma Euro5 j.
La pregunta es...esa J que significa.
Según veo es "mejor" que euro 5b y euro 5c, y no sé si podré pillar la pegatina C o mediante instalación pasarlo la ECO.
segun ficha tiene unos niveles de contaminación 119g/km.
GRACIAS DE ANTEMANO
 
Lo que vale es lo inscrito en la documentación oficial que es la TIT.
Si pone que es un Euro5, da igual la variante, es un etiqueta B.
Y para convertirlo a ECO no estoy seguro pero creo que tiene que ser Euro6.
 
Hola compis. Ya hice un comentario en un post de un compañero sobre pegatina ambiental y demás. Algunos reportajes de webs "entendidas" dicen que SI y otros que NO.
Mi pregunta es: A mí vehículo matriculado en NOV DE 2014 le dieron la pegatina B. El modelo es de 2015 y los que se llevan 3 meses de matriculación con el mío si llevan la C (mismo motor y todo)
En la ficha pone en el apartado EURO, norma Euro5 j.
La pregunta es...esa J que significa.
Según veo es "mejor" que euro 5b y euro 5c, y no sé si podré pillar la pegatina C o mediante instalación pasarlo la ECO.
segun ficha tiene unos niveles de contaminación 119g/km.
GRACIAS DE ANTEMANO
Tienes que convertirlo a GLP para tener la ECO.

Hay especialistas desde hace más de un año que lo hacen desde etiqueta B.
 
Pues cuando tenga tiempo me buscaré esa actualización del BOE que ando perdido y parece que no solo yo...


 
He preguntado en un taller, que se dedica a esto aquí en Madrid, aunque tengo que preguntar en por lo menos un par de ellos más o tres para comprar precios y me vale homologado y toda la parafernalia 3.300 euros...arrea!!!
 
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