Buenos días, os comento una cosa a ver si me podéis ayudar. Estoy pensando en cambiar mi Suzuki sx4 s-cross por un Land Rover Freelander, el caso es que este lleva instaladas dos piñas en vez de 1 como todos los coches. Lleva una de color negro y otra de color blanco. He estado investigando un poco y creo que es una para la toma de 7 pines y la otra es para algunos tipos de caravana que llevaban dos tomas. Mi pregunta es si sabéis si hay adaptadores de 13 pines a este tipo de tomas o si se podría cambiar las dos tomas por una normal de 13 pines. Supongo que una vez cambiada la toma del coche o colocando el adaptador sería como una toma normal de 13 pines. Gracias por adelantado. Un saludo.
Webcampista.com
mucho más que un foro
Dos tomas en el coche
- Iniciador del tema Milla1986
- Fecha de inicio
latumbadehuma
Chandalf el Gris
siempre 13, pensando en largo plazo.
Amazon te vende adaptadores de 7 a 13, que yo tengo dos, por unos 10 pavazos.
Amazon te vende adaptadores de 7 a 13, que yo tengo dos, por unos 10 pavazos.
A ver, no se si me he explicado bien. Lo que yo me quiero referir es si sabéis si hay adaptadores de una piña de 13 polos a dos piñas, en este caso blanca y negra. Creo que se llaman 12n 12s. Creo que sí que hay, pero no me queda claro si con el adaptador sería como si llebase la piña de 13 polos en el coche.
Guarnon
hablador
No lo había entendido.
Mira lo que vende Land Rover
¿Es eso?
Mira lo que vende Land Rover
¿Es eso?
Es eso, pero al revés. De una piña hembra de 13 polos a dos piñas macho creo que de 7 polos cada una.
Guarnon
hablador
Lo mismo he pensado yo.
Aunolose
Adict Member
Quizá sea por que en vez de poner una de 13, han puesto dos de 7, una normal y otra que usan para la nevera e iluminación interior. ¿qué sentido tiene tener dos iguales? O para el LEAS/ATC
En nuestro caso tenemos una de 13 y otra de 4, la de 4 es la del LEAS sólo. (para el que no lo sepa, el LEAS es como ATC)
En nuestro caso tenemos una de 13 y otra de 4, la de 4 es la del LEAS sólo. (para el que no lo sepa, el LEAS es como ATC)
Las tomas son oficiales de Land Rover, creo que en vez de poner una de 13 pusieron dos de 7. Mi pregunta, es si coloco el adaptador de esas dos tomas a una de 13, tendré lo mismo que con una piña de 13 normal????
Y si desmonto las dos piñas, podría montar una de 13???? Gracias por todo
Y si desmonto las dos piñas, podría montar una de 13???? Gracias por todo
Aunolose
Adict Member
Con un adaptador no tendrás luz interior ni frigo, nunca. A partir de ahí, falta saber lo que decía antes, si entre las dos tienen todas las señales que necesita la de 13. Que sólo es alimentación, pero tiene que estar.
Si te vas a poner a hacer movidas, acabas antes cambiando una de ellas por la de 13 y la otra si quieres la conservas por si alguna vez conectas uno de 7.
Jose Luis
hablador
Aunque para mí es buena opción, te permite usar cables de más sección y puedes llevar la nevera a 12 v enfriando perfectamente, si lo que buscas es un adaptador, aquí -> 13 Pin Euro Socket to 12N 12S (7 pin) plugs - The Caravan Accessory Store, aunque yo me dejaría de tonterías y problemas y quitaría las bases 12S y 12n y compraría una base de 13 pines y tendrás menos problemas... Menos conexiones= menos posibilidades de fallo.
Bertocupra
timid@
Una pregunta sobre el freelander, es el td4, ese según datos aporta 260Nm de par y veo que muchos TT contemporáneos no dan mucho más , son buenos remolcadores? Supongo que tendrán mejor relación de cambio no? Yo tengo una Grand Scenic gasolina 1.3 160cv y como N 260Nm de par y estaba barajado mirar uno así de segunda mano para remolcar pero me llama la atención que a nivel de par no van mucho más allá, obviamente con motores 2.0 o 2.2 que irán más desahogados.
Bertocupra
timid@
Si ,tienes razón el que yo había mirado era td4 pero el freelander 1 que era un 2.0 de 112cv ?
bittor
hablador
Yo llevo ese motor en un Vitara automático 4WD y estoy muy contento con su respuesta, remolcando una caravana de 1100 kg reales, 320 nw/m. no esta nada mal. ¿Que caravana estas remolcando con el SX4 ? Me interesa saber que tal va ese motor con una caravana mas pesada.
Hola, estoy remolcando una sterckeman 400 ul, el coche va bien. Pero en determinados momentos veo que se queda un poco excaso, digamos que me gustaría llevar algo de potencia de sobra por si alguna vez la tengo que usar. Me ha pasado en varias ocasiones el llevar el pedal hasta abajo del todo y el coche no tirar más y la verdad que esa sensación no me ha gustado nada.
AntonioOC
hablador
Para esta caravana el motor que tienes es adecuada , no va sobrado pero suficiente , yo remolcó una caravana similar con el mismo motor y va bien , eso sí hay que reducir marcha para que vaya suelto en las subidas