¿Cómo accedo a la bomba de la cisterna? Thetford C400

[JotaCe]

Buenas. Este fin de semana me he encontrado con que no me funcionaba la cisterna. Así, de repente. Lo curioso es que en la última salida se quedó sin agua; la rellené, y se quedó funcionando bien. Y esta vez, al primer intento de usarlo, nada.

Lo primero que miré fue el fusible, y está bien. Ahora la duda es si falla el interruptor o la propia bomba.

Ya he visto cómo desmontar el sistema del interruptor, lo que no tengo ni idea es dónde está la bomba ni cómo llegar hasta ella. Es un C400, como éste:



Se ve todo "tan cerradito" que no tengo ni idea de cómo llegar hasta "las tripas"... ¿alguna pista?

De la web de Thetford he bajado el despiece, pero al ser una vista "explotada" no queda claro dónde va la bomba, y menos cómo sacarla...

 

[AntonioOC]

Creo que tienes que desmontar el.interruptor y debajo de el esta la bomba dentro del deposito,
Si no esta debajo.del.interruptor esta debajo del indicador jejej

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[JotaCe]

Miraré bien a ver... Llegué a levantar la carcasa de la zona del interruptor/indicador/palanca, y así accedí a la plaquita donde lleva el led de "lleno", el interruptor, etc. Pero debajo, estaba la "carcasa principal", o eso me pareció... Tendré que mirar en detalle (esto lo hice rápidamente en el camping).

Más que nada la pregunta era por si alguien lo había hecho ya en este modelo concreto y me podía dar las indicaciones sin tener que estar probando a tirar de aquí y de allá a ver si se suelta la carcasa (o me la cargo... )

 

[forever]

Saca la palanca tirando hacia fuera, luego toda la tapeta donde esta el interruptor,encontraras como una cubeta por la que atraviesa el cable de la bomba tira de ella y veras el agua y la bomba a continuacion mete la mano y la sacas. ¿Seguro que el fusible de 3amp esta correcto?

saludos desde Vinaros

 

[JotaCe]

Saca la palanca tirando hacia fuera, luego toda la tapeta donde esta el interruptor,encontraras como una cubeta por la que atraviesa el cable de la bomba tira de ella y veras el agua y la bomba a continuacion mete la mano y la sacas. ¿Seguro que el fusible de 3amp esta correcto?

Genial la información, gracias

Sí, el fusible estaba bien. De hecho, para asegurarme puse otro, y seguía igual...

 

[missidrin]

Hola es como te dice JotaCe. A la mia le paso de la misma manera dejo de funcionar sin más. La mano casi no te entra psra poderla sacar Cuando la saques yo la deje una noche en vinagre y aguantó varias salidas pero volvió que quedarse agarrotada y la cambié.


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[Mega5]

No sé por qué pasa tan a menudo que la bomba de la cisterna se queda bloqueada. A mí me pasó lo mismo. La primera vez provocó que se fuera el fusible, y después de sustituirlo seguía igual. No funcionaba. Saqué la bomba y pude desbloquearla consiguiendo que me funcionara durante las vacaciones. Pero en el momento que dejaba de usarla hasta la siguiente salida se volvía a agarrotar. Al final decidí cambiar la bomba. Espero que esta dure más. No obstante la que tenía la conservo de repuesto, por que la conseguí desbloquear de nuevo y la tuve en marcha por lo menos 5 minutos y se soltó. Al no estar sumergida sigue funcionando. Me imagino que en el momento que la volviera a usar y se volviera a mojar volvería a dar problemas.

 

[missidrin]

Pasa tan a menudo por que la elice esta muy justa y con un pelin de cal se queda gripada

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[joseluistoyota]

El antical contribuye a soltarla si no está irremediablemente gripada

 

[JotaCe]

Como bien decíais, la bomba no estaba estropeada, solamente atascada (y poco). Tras mover un pelín la hélice desde fuera, la conecté en vacío y funcionó sin problema.
La he tenido 24 horas sumergida en vinagre haciéndola funcionar de vez en cuando para que se vaya limpiando por dentro por si tuviera cal. Volveré a montarla y cruzaremos los dedos...
También sospecho si, en lugar de la cal (o además de ella) no contribuirá a su agarrotamiento el liquidillo rosa. Cuando saqué la bomba, noté el interior del depósito resbaladizo, como recubierto de una capa de jabón. El tubo que salía de la bomba, lo mismo, tenía una capa de jaboncillo acumulada. Puede que esto también llegue a bloquear la hélice...

 

[fersea]

Buenos día, recuperando un poco el tema,a mi me ha pasado lo mismo, hemos desmontado la bomba y ahora no sabemos como montarla , está tan inaccesible que hay una pieza que no sabemos como encajarla, hay que poner esta antes que la bomba o después, muchas gracias de antemano.

 

[JotaCe]

Debe ser otro modelo, en el C400 (el de la foto que puse al principio) la bomba va suelta, sumergida en el agua y "cogida" sólo por los cables y el tubo de salida de agua.

 

[fersea]

Debe ser otro modelo, en el C400 (el de la foto que puse al principio) la bomba va suelta, sumergida en el agua y "cogida" sólo por los cables y el tubo de salida de agua.

es el modelo C-402C/x