missmas7
calladit@
Muy buenas,
He estado viviendo en Suecia varios años y este verano nos hemos trasladado definitivamente a España. Antes de venirnos ya habíamos decidido que bajaríamos con mi coche y cambiar matrícula una vez en España. Un par de semanas antes me cogió la locura de comprarme una caravana un poco retro (del 1977) está bien cuidada y funciona todo y así pensando en aprovecharla para hacer un viaje por Europa y también en España ya que tengo un niño de 6 años y hemos descubierto por el camino lo divertido que son los campings para niños!
Iré al grano, la caravana tiene sus papeles y todo esta en regla, lo único que le pasa es que al hacer la Ficha técnica reducida nos hemos encontrado que no tiene la contraseña de homolgación Europea. En tráfico en Suecia me dicen que les falta esta información que contacte con el fabricante. He contactado con el fabricante y a la espera estoy. El hecho es que el ingeniero de la ficha técnica reducida dice que no se puede hacer la ficha reducida sino que se tiene que hacer una homologación individual (que vale 800€ + IVA), A NO SER que sea cambio de residencia, que es mi caso. El tema es que las condiciones para que se considere cambio de residencia es 1. residencia en el pais de origen de más de 1 año
, 2. No puedo vender la caravana durante más de un año , 3. Presentar la baja consular y el empadronamiento municipal pertinente , y la 4. que el vehiculo conste a mi nombre durante 6 meses antes del cambio de residencia 
, que es la que no cumplo!! la compré pocas semanas antes de irme...Y no sé como resolver este dilema, alguien que se haya encontrado en una situación parecida?? o que me pueda arrojar un poco de luz... 
Muchas gracias por adelantado y un saludo a todos!
He estado viviendo en Suecia varios años y este verano nos hemos trasladado definitivamente a España. Antes de venirnos ya habíamos decidido que bajaríamos con mi coche y cambiar matrícula una vez en España. Un par de semanas antes me cogió la locura de comprarme una caravana un poco retro (del 1977) está bien cuidada y funciona todo y así pensando en aprovecharla para hacer un viaje por Europa y también en España ya que tengo un niño de 6 años y hemos descubierto por el camino lo divertido que son los campings para niños!
Iré al grano, la caravana tiene sus papeles y todo esta en regla, lo único que le pasa es que al hacer la Ficha técnica reducida nos hemos encontrado que no tiene la contraseña de homolgación Europea. En tráfico en Suecia me dicen que les falta esta información que contacte con el fabricante. He contactado con el fabricante y a la espera estoy. El hecho es que el ingeniero de la ficha técnica reducida dice que no se puede hacer la ficha reducida sino que se tiene que hacer una homologación individual (que vale 800€ + IVA), A NO SER que sea cambio de residencia, que es mi caso. El tema es que las condiciones para que se considere cambio de residencia es 1. residencia en el pais de origen de más de 1 año
, 2. No puedo vender la caravana durante más de un año , 3. Presentar la baja consular y el empadronamiento municipal pertinente , y la 4. que el vehiculo conste a mi nombre durante 6 meses antes del cambio de residencia , que es la que no cumplo!! la compré pocas semanas antes de irme...Y no sé como resolver este dilema, alguien que se haya encontrado en una situación parecida?? o que me pueda arrojar un poco de luz... Muchas gracias por adelantado y un saludo a todos!
es una clásica, quedan muy pocas de ese modelo en Suecia, me dijeron que quedan como unas 10. En Suecia hay una gran cultura del caravaneo aunque no lo parezca, muchísima gente tiene caravanas para el verano.