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buje y frenos Zeus 390 del 87
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nil
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vazquezsvc
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nil
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Vazquez disculpa que no te he contestado a todó lo que me preguntas.
No, no todas las zapatas son iguales, hay infinidad de tipos y anclajes.
Para pedir recambio lo mejor es desmontarlas y comparar, las de CV suelen ser especificas puesto que se acciona por cable y los automóviles por bombin hidráulico.
Otra forma es utilizar los soporte de las que llevas y que te pongan ferodos nuevos, suele ser este sistema un tercio mas barato que el recambio nuevo,
Yo prefiero el recambio nuevo.
No, no todas las zapatas son iguales, hay infinidad de tipos y anclajes.
Para pedir recambio lo mejor es desmontarlas y comparar, las de CV suelen ser especificas puesto que se acciona por cable y los automóviles por bombin hidráulico.
Otra forma es utilizar los soporte de las que llevas y que te pongan ferodos nuevos, suele ser este sistema un tercio mas barato que el recambio nuevo,
Yo prefiero el recambio nuevo.
nil
hablador
Bueno remolque Sanchis se equivocó al pasar el pedido a alko de mis zapatas y me sirvieron unas de sobre medida.
Reclamado a Sanchis me han asegurado que alko (Zaragoza) me servirá las adecuadas mañana jueves.
Vamos eso espero!!
Tengo ganas de terminar este apartado para pasaría el proceso.
Reclamado a Sanchis me han asegurado que alko (Zaragoza) me servirá las adecuadas mañana jueves.
Vamos eso espero!!
Tengo ganas de terminar este apartado para pasaría el proceso.
Estebanescu
locuaz
Esos amortiguadores parecen muy recogiditos, lo digo por que yo con eso de momtarle llanta 15" que es muy ancha no se si me caben, también te digo que solo con bajar el perfil de rueda se le nota mucha mejora en estabilidad al no flamear tanto. Yo tense frenos al volver de la moncayada, los probaré este finde, que te vaya bien con tus frenos Nil, saludos
Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/
Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/
nil
hablador
Es una buena idea bajar el perfil, incluso en caso de reventón no es tan dramático.
El amortiguador solo crece en su anclaje del soporte junto a la rueda 6 mm, si tienes ese espacio lo puedes poner si dificultad, lo que no te puedo comentar su comportamiento puesto que no lo he podido probar, pero para el 1 creo que ya podré dar opinión.
El amortiguador solo crece en su anclaje del soporte junto a la rueda 6 mm, si tienes ese espacio lo puedes poner si dificultad, lo que no te puedo comentar su comportamiento puesto que no lo he podido probar, pero para el 1 creo que ya podré dar opinión.
Estebanescu
locuaz
Nil me has puesto los dientes largos, material alko nuevo, si señor.
El tema de los amortiguadores es el siguiente, no llegaban a pegar las pletinas de los amortiguadores en el interior de la llanta, pero estaban tan cerca, que las doble un par de cm hacia adentro, porque una vez me dijeron "que si vas justo, siempre andas preto"...
Canonista y del club Mocayo. https://m.flickr.com/#/photos/25635566@N04/
El tema de los amortiguadores es el siguiente, no llegaban a pegar las pletinas de los amortiguadores en el interior de la llanta, pero estaban tan cerca, que las doble un par de cm hacia adentro, porque una vez me dijeron "que si vas justo, siempre andas preto"...
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Estebanescu
locuaz
Pues te lo agradezco Nil, así a ojo se ve muy justo, pero si tienen posibilidad de entrar igual acabo poniendolos.
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Estebanescu
locuaz
Mira Nil, que hoy tengo césped debajo de la cv y no me da pereza mirarlo, veo que puedo dejar la pletina casi como estaba
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