Bola de remolque y sensores traseros

[-Ruf-]

Buenas tardes,

Tengo un coche que de origen no tenía sensores traseros a los cuales les han instalado unos que se conectan cuando se pone marcha atrás
Tampoco tenía bola de remolque, y se la he puesto. ¿Sería posible que cuando tenga algo conectado a la piña de 13 pines se desactive los sensores de marcha atrás?

Tampoco es que hagas muchos metros marcha atrás con el remolque, pero si se puede evitar que este pitando todo el rato... se agradece

Saludos

 

[paracruz]

Tendrás que poner un interruptor que desconecte los sensores cuando tu quieras...

De forma automática solo se hace a través de las centralitas del coche y el enganche, pero si no los sensores llevan su propia centralita y el enganche es generico olvídate de automatismos...

Un saludo

 

[Optimo]

¿El sensor es genérico o el original?
Edito,que acabo de leer lo de Paracruz.
Si es genérico o del "mercadito" como los míos le puedes poner un interruptor como bien te dicen.
O un relé si te sobran pines en la piña.
De esta forma con la piña sin poner tendrás los sensores conectados y en el momento de poner la piña actuarias en el relé de doble función,cortando la alimentación del sensor.
Lo malo,que el relé siempre estará alimentado menos cuando conectas la piña,que es la mayoría del tiempo.
Un interruptor sería más eficaz.

 

[Aunolose]

¿El sensor es genérico o el original?
Edito,que acabo de leer lo de Paracruz.
Si es genérico o del "mercadito" como los míos le puedes poner un interruptor como bien te dicen.
O un relé si te sobran pines en la piña.
De esta forma con la piña sin poner tendrás los sensores conectados y en el momento de poner la piña actuarias en el relé de doble función,cortando la alimentación del sensor.
Lo malo,que el relé siempre estará alimentado menos cuando conectas la piña,que es la mayoría del tiempo.
Un interruptor sería más eficaz.

Se puede hacer al revés. Los sensores se alimentan con el contacto NC (normalmente cerrado) y al conectar la piña y activar el relé, dejan de estar alimentados.
En este caso el relé estaría activo mientras la piña esté conectada, que es menos que al revés.
Lo más rápido es el interruptor. Si se te olvida, pita, y entonces lo apagas. Al revés, si pones marcha atrás y no pita, lo pones.

 

[FLECHA]

Otra opcion es que alimentes los sensores de la bombilla de marcha atras y si pones una piña de esas que lleva desconexion de luz de marcha atras, cada vez que enchufes la piña, sensores desconectados.

Edito.
la desconexion es de los antinieblas, pero bueno que se puede utilizar para la marcha atras.

 

[Aunolose]

Eso es para la antiniebla, si se pudiera cambiar el pin...

 

[Optimo]

Cierto @Aunolose ,no pensé en eso

 

[Aunolose]

Pues en esta si se puede




El cable que va al 2 lo conectas a la de marcha atrás ¿La 8?
Y ya estaría.

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Edito: ¿Se ve el cablecito? Estaría muy justo para cablear de nuevo, peeero, eso ya, cada uno.

 

[FLECHA]

Teneis razon, ya esta corregido en el mensaje.

Pero que de igual modo en una piña de 13 aun suponiendo que los utilice todos , lleva uno que es el numero 12 que no se utiliza, asi que por ahi puede devolver corriente (positivo) de la caravana a ese rele que comentabais ( normalmente cerrado) y abrirlo para quitar los sensores, asi el sistema quedaria mas o menos en automatico.