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Pregunta Amortiguadores
- Iniciador del tema jorgomrey
- Fecha de inicio
modoevolutivo
timid@
Has comprobado cuanto peso tienes en la punta de lanza?
De todas formas la dureza la marcan los muelles. Pero primero comprueba cuanto peso recae sobre la bola
De todas formas la dureza la marcan los muelles. Pero primero comprueba cuanto peso recae sobre la bola
Jose Luis
hablador
Lo primero es como ya te ha comentado el compañero, saber cuantos kilos llevas en lanza, tienes que saber que como maximo lo suyo es ir sobre los 75-80 kg, pero hay coches que no pueden llevar mas de 50 kg, por lo que tendrías que mirar cuanto es el peso máximo que permite tu coche en vertical y si es inferior al que permite la lanza de tu caravana, adaptarte a este último.
Aquí tienes un coche que no puede llevar más de 55 kg en vertical:
Y luego saber que hay coches que llevan la suspensión muy blanda... pero eso no se arregla cambiado los amortiguadores por otros mejores, si no que se hace cambiando o reforzando los muelles de la suspensión... hay una segunda solución, que es metiendo dentro de los muelles, otros muelles de precarga, que no cambiaran el comportamiento del coche en circulación normal, pero cuando se le mete peso, el segundo muelle actúa y no deja que baje tanto porque hay 2 muelles haciendo la función de 1... la tercera opción es poner unas balonas neumáticas, o una suspensión neumática completa, que suben la suspensión a la altura que queramos y por último es poner amortiguadores autonivelantes... todas estas soluciones, como te puedes imaginar, hay que pasar por ITV para legalizarlas... pero lo primero es comprobar si no llevas exceso de carga en lanza...¿cuantos kilos llevas en lanza?.
Aquí tienes un coche que no puede llevar más de 55 kg en vertical:
Y luego saber que hay coches que llevan la suspensión muy blanda... pero eso no se arregla cambiado los amortiguadores por otros mejores, si no que se hace cambiando o reforzando los muelles de la suspensión... hay una segunda solución, que es metiendo dentro de los muelles, otros muelles de precarga, que no cambiaran el comportamiento del coche en circulación normal, pero cuando se le mete peso, el segundo muelle actúa y no deja que baje tanto porque hay 2 muelles haciendo la función de 1... la tercera opción es poner unas balonas neumáticas, o una suspensión neumática completa, que suben la suspensión a la altura que queramos y por último es poner amortiguadores autonivelantes... todas estas soluciones, como te puedes imaginar, hay que pasar por ITV para legalizarlas... pero lo primero es comprobar si no llevas exceso de carga en lanza...¿cuantos kilos llevas en lanza?.
