Una pregunta, que no he acabado de ver. Cuando aparcáis la caravana fuera de camping, siempre la dejáis enganchada imagino, o alguna vez la habéis desenganchado?? Es una duda que tengo. Gracias

Casi me sale más a cuenta estar en Cuenca

Eso Alarcón [emoji2957]

Hola, sabéis si este camping está mejor? Queremos ir a la zona de Arbancón y este pilla cerca, pero los comentarios son muy antiguos.

Pues al final he tenido suerte, y he podido reservar los sitios y meterla con el coche sin tener que usar mover. Muchas gracias por vuestros consejos

Gracias, lo tendré en cuenta

Gracias. Mañana os cuento a ver qué tal me va

Si, voy a poner lo necesario, primero para dejarla estabilizada, creo que será primordial, y luego para que no se mueva nada. Gracias

Me gustaría tenerla enganchada en la calle, sería lo suyo, pero no sé si habrá suficiente espacio para la caravana y para mi sin obstaculizar un aparcamiento. Tengo aún así, un seguro para la lanza, y otro metido donde va la bola, además de cepo. Pero si puedo la dejo enganchada, todo dependerá...

Pero cuando dices las patas traseras para desenganchar, entiendo que es para dar estabilidad para poder desenganchar y que no se vaya, luego una vez desenganchada, bajar lanza y quitar patas y moverla, ¿no?

La idea también que no había dicho, ya que me habías dicho si era poco rato, es dejarla toda la noche, para salir por la mañana.

Pero poner las patas por seguridad imagino, aunque después hay que quitarlas para moverla.

Gracias, lo tendré en cuenta

Gracias a todos por vuestra ayuda, mañana pruebo a ver qué tal, ya os comento.

Muchas gracias. La idea es estar siempre al lado de la lanza mientras la muevo con el mover, no la vamos a dejar sola.

En 90m hay 4m de diferencia de altitud. Lo he calculado con un reloj garmin, no se la precisión que tendrá. Esto significa que la pendiente es del 4% imagino. Edito: lo he vuelto a mirar y no me detecta cambio de altura… Yo creo que van a ser 2m como mucho, un 2%

Estoy en un mar de dudas, voy a mirar si puedo calcular el porcentaje de inclinación

Sería subir, por donde estoy haciendo la foto, y a media foto, sería desenganchar la caravana, porque no me da para maniobrar con el coche, y llevarla con el mover.

Gracias por vuestros comentarios. La idea es poner calzos, para estabilizarla, y quede lo más plana posible. He estado buscando en el manual de enduro matic, pero no veo nada sobre el desnivel. También he pensado en hacer una prueba al principio de la cuesta, a ver qué pasa, esperando que no...

Hola, tengo una duda al querer traerme la caravana a la calle donde resido para cargar. Esta esta en cuesta, no muy exagerada, pero es una cuesta. Mi idea es subir con el coche, parar en la calle, poner el mover y freno mano, desenganchar, llevarla con el mover hacia atrás en cuesta y una vez...

Bienvenido!

Yo me acabo de comprar una caravelair 486 Alba, con el pack style. Me daba lo mismo la 490 de sterckeman easy que la que cogí, me decidí por el tipo de financiación que me dieron y los regalos. Los concesionarios de sterckeman no se porque me daban precios tan altos.

He mirado en Allianz, pero me piden datos de la ficha de la caravana, como el código de actividad, pero como todavía no la tengo, pues no pueden dar presupuesto. No entiendo que sea tan complicado hacer un presupuesto de una caravana si le doy los datos.

Muchas gracias, me miraré las que me indicas

Nos acabamos de comprar la caravana, y estamos buscando seguro para cuando nos la den, poder circular con ella. La cosa es, que seguro coger, son muy parecidos, pero os lo pregunto, porque vosotros qué lo tenéis, podréis decirme cuál a la hora de la verdad responde o no. Muchas gracias