Enésimo hilo sobre el tema, pero este con multa 🤔 https://www.dgt.es/nuestros-servicios/permisos-de-conducir/clases-de-permisos-de-conducir/

Tampoco es raro que un camping cobre a los visitantes.

Pues reitero pregunta. ¿Hay algún contrato firmado con el camping? Ahí vendrán las condiciones. Y si es un camping, habrá que estar a la legislación autonómica correspondiente para ver el uso que se puede hacer de las parcelas.

Y también puedes preguntar por aquí, que seguro que alguien ha hecho ya la misma ruta y te puede aconsejar.

Opinar por aquí es difícil sin saber exactamente lo pudo pasar. Si el camping ha dado parte al seguro, supongo que la compañía se pondrá en contacto contigo y ya te pedirán los partes médicos o lo que necesiten.

Tomártelo con calma, revisar siempre las rutas antes de hacerlas, asegurarte de que todo está bien colocado dentro y comprobar ruedas y luces antes de arrancar.

Pues con todo eso hay que estrenar unas cuantas latas de cerveza o en su defecto un par de botellas de vino.

Si llevas 1000 kg detrás es inevitable que algo se note, digo yo. Alguna oscilación de vez en cuando, distancia de frenado más larga, aceleración muy mermada, el embrague trabaja más... Cosa diferente es que esas cosas supongan un inconveniente o alcancen un nivel preocupante. Como dicen...

Igual ese híbrido es de renting y por eso duerme en la calle.

En teoría si el vehículo está bien estacionado (y solo estacionado) no debe haber problema en ningún sitio. Otra cosa es la práctica de cada Ayuntamiento. En las áreas de AC no creo que tengas ningún problema.

Pues parece que a corto-medio plazo el futuro es de los híbridos, y si no son enchufables mejor.

Los coches VAG suelen dar corriente por las tomas de 12v aunque estén estacionados con la llave quitada. Cuestión distinta es la piña, claro que si sacaron la corriente de alguna toma del maletero a lo mejor sigue consumiendo tras estacionar.

Del toldo no sé decirte pero yo tengo un portabicis thule y hay repuestos de todas las piezas, esa fue una de las razones para elegirlo. Mira en su web o pregunta a un distribuidor, supongo que llevarán la misma política de repuestos.

Averigua el estado de tu batería y el consumo de tu nevera. Así en general si la parada no es de más de una hora no deberías tener problema. Según mi experiencia. Cuando aparques, si puedes, procura que no dé el sol en el lateral donde esté la nevera y procura no abrirla para no hacerla...

Poner Montefrío en Granada tampoco es lo más acertado. Salió en una portada de National Geografic, pero es el típico pueblo que de lejos tiene una estampa bonita pero luego visto desde dentro no tiene ningún interés En la provincia hay muchos otros más bonitos.

El caso es que sea estable. No sé si soportan un revolcón.

Y un cepillo con las cerdas de metal.

Vendo Weinsberg Caracito 390 QD por cambio a AC. De 2002. En perfecto estado. Usada cinco veces. Guardada bajo techo. Longitud total 5,93 Altura 2,57 Anchura 2,20 MMA 1200 Tara 830 Dos ambientes con cama fija de matrimonio y comedor convertible en una segunda cama. WC...

Es que le dais mucha coba, a mí no se me ha aguado un cubata en la vida 🤣🤣

Ya nos contarás cómo tira de la caravana.

No no, si son solo matemáticas. Yo en los datos no me meto, por eso te he puesto un ejemplo con cifras absurdas. Pero que el dato medio no significa que la mitad esté por debajo y la otra mitad por arriba.

Pues ya nos contarás si te da resultado.

No exactamente, si se venden cuatro coches de 1000 euros y uno de 5000, la media es de 4500 euros, pero mucho más del 50% no llegan.

Pues la manera de evitar la condensación es procurar que corra el aire. Tal vez elevar el colchón sobre un somier de láminas sea efectivo, si se puede instalar ese somier. O sustuir.la tabla donde va el colchón por un somier.

Hola @Pilar 11 deduzco que te refieres a condensación bajo el colchón. ¿Es así?