Hay un grupo de Telegram de ADRIA en general. Específico de la 472 no lo se.

No hablo de mejor o peor, hablo de las impresiones que puedas tener al ir el chasis agujereado como un queso. Si te da sensación de rigidez, si en las instrucciones pone que no se cargue tal peso o si para el mover hay que poner una placa específica, he leído en un foro holandes que Adriá...

¿podéis darme vuestra opinión del chassis Vario X (el delos agujeritos) que montan actualmente esta marca? Gracias

Ha pasado esto:

Si lees el link que puse, veras que hay un modelo de declaración responsable.

¿Cuánto peso llevas apoyado en la bola? Me resulta estraño que te golpee la bola en los badenes. Pon una báscula debajo de la jockey, no deberías de poner más de 65 kg.

Bajo mi opinion y leyendo la modificación, deduzco que serán aquellos que vayan fijos en la carrocería.

No es cuestión de discutir ni de que nos parezca bien o mal. Se trata de ir a la ITV con una declaración responsable y que incluyan todo, sin más. El problema lo van a tener las nuevas adquisiciones de caravanas o las nuevas instalaciones a partir de noviembre 2024. Por una parte veo bien que...

El pasado día 4 de agosto de 2022, salió publicado en el BOE la aprobación definitiva de la séptima revisión del manual de reformas de vehículos. En el link que aparece al final os vamos a dejar el enlace al documento completo del BOE, queremos señalar el punto tercero, donde nos indica cuando...

Gracias a todos por las respuestas. Estoy apuntito de tomar la decisión final de comprar o una 476 o una 486 (o equivalente en Sterckeman) ambas con el XL frezee. Gracias de nuevo.

Yo te haría una recomendación: alquila antes de comprar. Yo tenía caravana, la vendí, he estado dos años alquilando Camper y autocaravana; he descubierto que lo que me gusta es la caravana y el camping. Me hace estar más despreocupado y tranquilo. Ahora comprare otra caravana, más contenida en...

¿Impresiones de este frigorífico? Desde 2014 a 2021 ya le habréis dado uso y podréis comentar pros y contras. Gracias!

Compañero, si has leído bien, es una opción que viene de fábrica, tanto en cuanto la marca da la posibilidad de adquirir la caravana con dicha medida de llanta. La caravana en cuestión es una Weinsberg 470 Caracito. A mi también me ha parecido extraño que sólo den la opción de 14" y 17"...

Sería como extra, al pedirla nueva a fábrica.

Vienen de fábrica en ficha técnica.

Estoy viendo la posibilidad de ponerle a la caravana una llanta de 17" con medida 235/60/R17, los índices de carga que soporta son: 109/107 114/112 117/115 Las llantas de serie son las 195/70/R14, cuyos índices de carga son: 101/99 104/102 ¿Qué opinais? Como dato adicional, decir que se...

Por lo que cuesta una manguera nueva yo ni me complicaba con seguros. ¿No te atreves a cambiarla? Si fueras de cerca te la ponía yo.

Pues vamos a tener que poner una nave para hacer negocio...

¿El de Sitmon ya no tiene sitio?

Lo interesante es que, estando en desarollo este tipo de tecnologia, partamos de 1600kg de remolcaje. Todo se andara con respecto a la autonomia.

Descúbrelo Kia Ev6 hasta 1600kg remolcaje... El futuro nos da un respiro...

Para mi el mover es indispensable. Hay veces que llego tarde al camping (de noche) y no tiene precio poder "clavarla" al milimetro.

La Truma es muy caprichosa. A mi me pasaba que a veces no encendía a la primera. La caravana tiene que estar bien nivelada ya que el butano pesa mas que el aire... le cuesta ir cuesta arriba...

Matriculala a 1500 kg, ponle el mover alko mamut m20 que va directo a chasis y una bateria de litio que pesa 8 kg. Eso si, es caro.