Yo lo tengo en atlantis a todo riesgo con franquicia, creo que salia por 172 euros con franq de 300... Pero te hablo de cabeza... Luego la asistencia en carretera y responsabilidad civil lo tengo como el vehiculo tractor en mutua madrileña, y es un pequeño incremento de 13 euros, saludos Sent...

+1, me ha pasado lo mismo... Entre el poti, la salida de humos, y el proyecto de sauna con mesa de trabajo... Esperaba algun tipo de tortura tipo saw... Haber como termina esto... Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Muy chula!!!!! A disfrutarla Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

Tambien el uso que le voy a dar es exclusivo para carretera, por lo que creo que el numero de regeneraciones sera menor

gracias por los consejos. Para ser mas exactos lleva DPF, que en cierto modo segun he leido es mejor que el FAP, ya que se supone que el DPF dura la vida del coche y se regenera inyectando gasoil, y el FAP si tiene que ser sustituido ya que quema las particulas con un liquido a parte ( cerina ).

la firma.... Jejejejej

Muchisimas gracias!!!!! Ya me he registrado y me ha parecido ver ese avatar por algun lado.... Jejejejej

MMR con 2.000, sin 750, pero lo dicho con ficha vendra mas exacto

Es el 4x2, en el catalogo viene lo siguiente: masa en orden de marcha, incluido conductor-> 1.750-1.996 kg masa maxima admitida-> 2.183- 2.505 kg par maximo-> 350/2.000, de todas formas cuando tenga la ficha tecnica en mi poder adjunto datos exactos

Bienvenido y a disfrutarla!!!!! Cuando subas nos vemos

Muchas gracias a todos, en cuanto enganche subo fotillos ;)

Pues ya casi esta aqui.... Falta matricularlo, hoy he dicho adios a mi corolla, que con mucha pena, lo he vendido..... Espero que el Antara me salga igual que fiable que el toyota, que en 10 añitos cero problemas... Es el 2.2 163cv, y me ha salido por 19.700 euros, que os parece?

Si quieres en vez de seguir buscando por internet, te escaneo mi ficha tecnica... A veces nos pensamos que lo sabemos todo, primero hay que saber lo qie se busca

Por cierto te has mirado tu coche?

Te puedo decir que eso es lo que marca la ficha, nos hemos recorrido este verano desde madrid hasta el Algarve portugues... Puedes buscar por internet te saldran unos 700 y pico a quarteira... Llendo a 90- 100 y con bastante aire que hacia sobre todo por huelva si lo conoces y ha ido perfecto...

Gracias por vuestras respuestas, saludos desd huelva

Muy buenas!!!! Pues estamos en el camping giralda, y en un par de dias nos movemos al quarteira, mi duda, a parte de los peajes.... Es sobre si en portugal me cambiaran la botella azul de butano por otra, porque todavia me queda, pero no me gustaria verme en portugal sin gas, saludos y gracias...

Espectacular!!!! Si señor pa quitarse el sombrero

Para mi una Mahou cinco Estrellas.... Que recuerdos cuando la fabricaban en el Paseo Imperial y quemaban la cebada.... Que bien olia el barrio...

Que ganas de que lleguen las vacas, yo tb deseando enganchar y hacer el primer viaje largo

Y en cuanto a la tienda, yo aki en madrid si es para equipamiento suelo ir a Motocan y al autoservicio del motorista y para cosas de mecanica a Calleja, a disfrutar de la V-storm

Pues hacemos dos quedadas... Jajaja. En cuanto al casco, yo personalmente prefiero un integral, aunque el modular es mas comodo, y en cuanto a la marca, no la conozco mucho, he tenido un Shark, un shoei y ahora tengo un HJC Rpha 10 +, y es el mejor hasta el momento, se acopla de lujo, mucha...

No se si me explico, pero yo me refiero a la velocidad real, hasta hace unos años si la via era de 120, el radar no saltaba hasta 132 aprox, hoy en dia en cuanto pasas de 120( y me refiero a los reales, no de marcador...) el radar salta sin compasion... Jejejje

Esta claro que el coche marca de mas, eso lo sabemos todos, yo como mucho de marcador iria a 77, tiene unos 5 km de error, pero el radar no tiene margen, antiguamente si, te lo digo porque se de lo que hablo

Lo de que te dejan un margen, ha pasado a la historia, te lo digo porque a mi me llego una a 72 km/h con velocidad maxima de 70km/h