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Jose Luis, tenías que haberle puesto la fuerza con la que se aprieta cada tornillo, jajaja.
Ya lo hago yo.
Por si tienes dudas, el par de apriete depende del tamaño de la cabeza del tornillo, al menos eso dice este fabricante.
Un saludo.
Por si os sirve os doy un dato, que a mí parecer es interesante, para esto de las incidencias.
Mi propio coche aparece con una incidencia en rojo, y es debido a que cuando lo compré lo puse a mi nombre y al de mi mujer. Y la incidencia es que tiene dos propietarios.
Un saludo.
Edito. Cosa que...
Hola paisano, el precio es acorde a lo que hay de ese modelo y estado, lo de su es bueno ya es muy personal, depende de la economía de cada uno.
Lo de las literas como bien te dice el compañero depende de las edades de los críos, si aún son pequeños no tienes de que preocuparte, las mías tienen...
Buenos días desde Málaga paisano.
Primero decirte que es caravana en orden de marcha va a estar en 1400 kilos, piensa que son 1200 de tara más lo que le pongas de más como el toldo, sillas, mesa, etc etc etc, por lo que irás machacando en coche.
Y segundo, como buen te apunta el compañero, que...
Felicidades compañero, se te adelantaron las navidades, jajaja.
Por curiosidad, que MMA tiene ese coche?
Un saludo.
Edito: 2500 ya lo he visto en tu otro mensaje. Perdón.
El problema no es sólo por las caravanas menores de 750, sino también las mayores, ya que por no sacar el b+e andamos haciendo encajes de bolillos con los pesos.
Yo no voy ajustado de peso en el conjunto, pero cuando compre mi caravana preferí dejarla en MMA 1200, aunque podía ponerla en 1300...
Mi caravana tiene MMA 1200 y MMTA 1300, y él índice de carga de los neumáticos de la ficha técnica es 93 (650 kilos) y no han de ser neumáticos carga, por lo que entre la dos ruedas suman esos 1300 kilos. Y cuando la compré traía montados unos de índice de carga 104 y con su letra C que indica...
Pues lo normal es que el índice de carga de los neumáticos opcionales sea el mismo que el del apartado L2 de la ficha técnica, ya que el peso de la caravana no varía por cambiar de neumático. Y por lo tanto según la norma de la ITV podemos montar neumáticos de mayor índice de carga del indicado...
En ese misma TIT de la que has puesto parte en la foto, en la parte superior que has anulado, supongo que por privacidad de datos, ha de venir el número de matrícula troquelado.
Miralo bien.
Un saludo.
En la ITV con el obd solo te miran si tienes fallo motor o en los sistemas de seguridad.
Las reprogramaciones a día de hoy no las miran, ni las pueden detectar.
Un saludo.
No se considera reforma la retirada de la defensa ni del dispositivo de remolque.
Lo desmontas tu mismo, pides cita en la ITV, y te lo apuntan. Estoy casi convencido de que es así.
Preguntalo bien, asegúrate.
Un saludo.
Hombre, importante, no soy ingeniero, pero un chasis es un chasis.
Hay gente que recomienda no taladrar el chasis ni para poner un simple tornillo.
Perdón si te he fastidiado el día, pero ya te digo que normal no es.
Un saludo.
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