El planteamiento es correcto, bajas 100 kilos del coche del ITV y ya puedes llevarlo con el B. Pero te aviso que es caravana está al límite de hacerte una conducción incómoda con el coche que tienes. En mi opinión es mucha caravana para ese coche, has de ir con extrema precaución. Un saludo.

También he encontrado esto en si misma página, igual te sirve de ayuda. Es el manual de montaje completo.

Voy a intentar adjuntar un vídeo de tu mismo coche y marca de enganche, de hecho está en la página de enganches aragon, a ver si soy capaz. Si te fijas bien en el vídeo, queda más pegado al paragolpes que en tu caso. Un saludo.

Yo veo también algo raro. Y es que este es un modelo de bola fijo. Y este uno extraíble. Los dos quedan a la misma altura una vez montados, pero el tuyo parece como si se hubiese instalado la parte extraíble debajo de la que sería la fija. Espero haberme explicado bien. Un saludo.

La bola, según las fotos que pones, está a la altura correcta. Tu problema es que el soporte donde se inserta la bola al ser extraíble, queda muy bajo. Yo tengo bola fija, y no he visto o no me he fijado nunca en las extraíbles, por lo que no se si es normal que ese soporte quede tan bajo. Un...

Habría que mirar también la población de cada país, Alemania 83 millones, Francia 67 millones, Italia 60 millones, y con respecto a eso sacar tantos por ciento. Un saludo.

Ese camping me encanta, sobre todo la fuerza con la que sale el agua en la duchas, que te hace sentir ese casi dolor en la espalda que no duele pero que te deja genial. Jajaja. La cercanía de la cala del aceite y Roche. Lo de no haber fijos lleva así desde al menos septiembre del año pasado que...

Cuidado con el dinero que inviertes en ilegalidades. En el camping Marbella Playa había mucha gente con instalaciones parecidas a la que has mostrado,y un día, de la noche a la mañana, les dan un papelito donde se les explica la nueva ley, tal y como te ha indicado en compañero @Josep M. ...

Hola. Si esa caravana tiene una MOM de 1714 Kilos seguramente tendrá una MMA de 1900 kilos, que es el dato que realmente importa para la suma para calcular el carnet necesario. Los vehículos que has nombrado tendrán fácilmente una MMA de 2800 kilos, y posiblemente me este quedando corto. La...

Lo siento, DEP.

Si, va directo al enchufe tradicional. Un saludo.

El que va con cable está en Leroy Merlín por 10 euros, es de otra marca pero funciona igual. Si lo llego a saber te aviso antes, ???.

Yo uso uno parecido, pero con cable de un metro y medio, son perfectos. Y he estado mirando ese modelo que has puesto para mí casa, y si no tienes prisa en AliExpress está por 10 euros menos que Amazon. Un saludo.

Ya desapareció el BTP y no ocurrió nada. Personalmente no creo que desaparezca, pero si pienso que algún día bastará realizar un curso para obtenerlo, como en otros países. Un saludo.

Hay está el problema, que con el valor D la ITV hace un cálculo diferente al que fabrica el enganche, y el que vale es el de la ITV. Ahora cuando fabriquen el enganche lo haran para que el valor D sea mayor y no tener problemas en la ITV. Y lo harán porque en cuanto la gente se esté dando...

En mi coche, Ford Mondeo mk3 2.0 tdci 130cv, con MMR 1800 kilos, tengo montado un enganche de Lafuente con un máximo de 1500 kilos de MMR (el valor D es 8,1), lo monte, hace 10 años, porque no tenía ni idea ni tampoco me avisaron, para mi mismo vehículo existe el de la marca bosal autorizado a...

En ningún manual de la ITV he leído nada parecido a eso. Hay una fórmula para calcular la MMR, en la que entran diferentes factores como la MMA, la tara o peso en vacío, y el valor D del propio enganche. Si el valor D del enganche es más bajo de lo debido el resultado es un valor MMR inferior...

Comprueba antes de montarlo que la capacidad de remolque del gancho es igual a la del vehículo, porque si es menor tendrás que hacer un certificado de aparte que suele costar entre 50 y 100 euros. Un saludo.

Yo diría que el 410 no coge, yo tengo instalado un f45s de 3,5 metros y va perfecto, por eso creo que te entraría bien el caravanstore XL 360. De todas formas mide la guía recta, eso no falla. Un saludo.

Me atrevería a decir que el problema viene cuando pones un enganche de menos capacidad de remolque que el máximo para el que está diseñado el vehículo. Esta diferencia seguramente vendrá dada por los materiales o procedimientos de fabricación. Un saludo.

http://www.urbeni.com/cambio_inspeccion_itv-0001.aspx Aquí lo tienes, concretamente el ejemplo número 1. Un saludo.

Hay una norma, que no es nueva del todo, que si te van a poner un enganche que está homologado para remolcar menos peso del que tu coche está homologado para remolcar, es decir, un enganche que vale para remolcar 1500 kilos y tu vehículo puede remolcar 1800 kilos, lo cual suele pasar más a...

Primero has de saber el peso real, y con respecto a ese dato adquirir un mover que esté recomendado para ese peso, si vas a algún concesionario o taller de caravanas ellos sabrán, o al menos eso se supone. Pero aproximadamente busca uno que al menos pueda con 1300 kilos. Un saludo.

https://www.webcampista.com/foro/threads/soporte-en-chasis-al-ko-para-la-sustitucion-de-las-ruedas-de-la-caravana.71218/ En vez de hacerlo para el gato de tijera le dejas una pequeña plataforma y ya lo tienes. Un saludo.

Simplemente busca un cargador que sea compatible con la batería que tienes, eso ya mejor lo preguntas donde lo vayas a comprar. Un saludo.