No tiene ningún sentido cambiarlas tal vez simple postureo de hecho yo he vuelto a poner de filamento en la matricula porque el calor las termina fastidiando y lo malo que tiene es que si da fallo no la alimenta aunque el led este bien, en el habitáculo si las llevo led pero no llevan sistema...

Aquí dejo una foto de unas de matricula que se fueron después de unos 4 años, las de origen son de 5w de filamento y estas llevan 3 led creo que de encapsulado 5050 que los tres consumen unos 0.25w mas dos resistencias 201 que son unos 2w cada una osea que la suma de todo es cerca de los 5w...

Si metes el convector en una bolsa de plástico lo suficiente grande y la cierras al encenderlo la bolsa se hincharía por la dilatación del aire al calentarse, si dentro de esa bolsa metes algo que produzca llama la bolsa se deshinchara por consumirse el aire que tiene dentro.

Exactamente, con sistema canbus lo que se refiere es a que llevan una resistencia que sumado al consumo del led equivalga al de la bombilla que debe de llevar, y es una de las razones de que si no son de buena calidad y no disipan bien el calor de la resistencia se fastidia el led que ya de por...

En el grupo vag por ejemplo si llevas centralita trailer como es mi caso te dice que bombilla esta fundida de la caravana y si pones luces led en la caravana si no tienen sistema canbus te da fallo al no reconocer el consumo, la centralita trailer viene de origen en muchos modelos y no siempre...

Que sea de 40w no significa que este las 24 horas consumiendo los 40w, yo tengo en casa un a+++ de 100w y la etiqueta de consumo es de 178kwh al año si fuese 100w por 8.760 horas que tiene el año saldría un consumo de 876kwh al año.

yo en la mía llevaba el típico de alterna, lo cambie por una fuente de 200w con ventilador por el tema de las luces led y perfecto, tiro de el para muchas cosas incluso la tele que va a 12v, te recomiendo los que se usan para alimentar las tiras de led son baratos e ira mucho mas sobrado que el...

las trivalentes es lo malo que tienen que necesitan bastante tiempo para bajar de temperatura, justamente con una de compresor no hace falta ponerla antes la puedes conectar y al momento ya esta todo el circuito congelado

La dejan en un local de la compañía, lo mismo la que te toca lleva un mes parada, yo de esto he leído bastante hace tiempo incluso el articulo parece una copia de uno que leí y no es mal método el que mas gana con esto es la empresa, que gana prácticamente integro el cobro de la vuelta que le...

dices que tu vehículo pesa 2200kg, pero que MMA tiene?? porque si pesa 2200kg creo que solo vas a poder con una caravana de menos de 750kg con el B

la diferencia por lo menos en mi caso, es que la traviesa original va estriada para absorber mejor el impacto mientras que la del enganche es prácticamente una viga mucho mas rígida con un grosor de pared importante y sin ninguna parte preparada para deformación por lo cual en caso de alcance la...

La verdad que muy pocos camping te van a dar 15A, yo solo he visto unas cuantas parcelas de La Marina que tienen 16A, pero puestos a elegir mejor que sobre.

Yo me fiaría de como salen de fabrica, otra cosa muy diferente es los toqueteos que se le han podido hacer a posteriori, de segunda mano lo suyo es revisarla bien.

si no estuviese calculado saldrían ardiendo prácticamente todas las instalaciones, a mi me ha saltado el magnetotermico mas de una vez cuando me he pasado poniendo cosas (y a quien no), si no hubiese saltado la linea habría salido ardiendo, mi caravana por ejemplo la iluminación va a 12v bajo...

Si los cables no tienen la sección para aguantar la potencia de un calefactor no debería se ser problema, todas las instalaciones de serie sean de un coche de una vivienda o de una caravana deben de estar protegidas o con fusibles o con magnetotermicos para que se fundan o para que salte si el...

No le quites el Mont Sant Michel a Normandia que la dejas coja, yo entre Normandia y Bretaña sin lugar a dudas me quedo con Normandia muchas mas cosas que ver, suele hacer mejor tiempo y como dices la gente esta mas "hecha" al turista.

es imposible físicamente que lleve una bateria de 120ah el cacharro pesa 5kg y una bateria de litio de 120ah rondara los 15kg y sin llevar ningún componente

"envio a España via TNT" lo que equivale a aduanas seguro, hay que sumar IVA, aranceles y el coste de gestión, por 100€ no me arriesgo a tener que mandarla a china por la garantía

no es un punto es una coma perdón, el cacharro pesa 5kg, de batería de litio dudo que llegue a 2kg, el kg de litio a 12v viene a dar 6ah osea que si son 10ah llevara menos de 2kg de litio, imposible físicamente que lleve 100ah y económicamente ni hablamos una bateria de litio de 50ah vale 1000€

Dices que es mejor que una batería de AGM y ademas que tiene mas capacidad, si son 120.000wh son 10ah, una bateria de AGM de 10AH cuesta unos 20€... Si lo has comprado en amazon lo bueno que lo puedes devolver sin problemas.

Yo estuve en agosto en Fatima y desde allí nos movimos por estas zonas, muchas cosas que visitar, buena gastronomía a buen precio y el tiempo bastante agradable cerca de la costa no así en Fatima que estuvimos cuando la ola de calor y hacia 43º, lo mas triste es los enormes bosques quemados de...

a ver si he entendido bien lo que has querido decir, un r21 2.0i gasolina 3 o 4 litros a los 100km y yendo a 140km/h?? ni el lupo 3L oiga

yo soy de Madrid y cuando lo mire el ferry desde santander es carisimo y el eurotunel es bastante mas caro también que el ferry

y revives otro metiendo humedad en la caravana que en invierno es el mayor problema

las clemas tienen una toma libre parece que esta preparada para conectar el amplificador de tv y el cable blanco enrollado es el de antena