Que el límite esté a 110 no significa que todos circulen normalmente con caravana a 110, lo he comprobado por mi mismo. Tal vez esa experiencia remolcando caravanas les sirva para circular con más sensatez que nosotros por propia iniciativa y sin necesidad de que le impongan límites...

Tu mismo lo has explicado perfectamente, eres un conductor inseguro a las velocidades que circulas, aunque tu "experta" sensación sea la de ir sobradamente seguro. El problema es llegar a ser consciente de la barbaridad a la que llamas "ir seguro". :wave:

Mi conjunto es un coche de unos 2000 kg en orden de marcha con una caravana pequeña, de 4 metros y poco más de 1100 kg, y circulando con respeto en todo lo posible de las velocidades legales. Aun asumiendo que soy el doble de torpe que tu tras 32 años conduciendo multitud de vehículos...

El tema de la velocidad no es nada complejo: 80 KM/h para caravanas de más de 750 kg y 90 para las de menos de ese peso. A partir de ahí vamos infringiendo, con independencia de lo experto que sea cada uno. Tan peligroso es el torpe como el falso "experto" y lo malo es que de éstos...

Rivera, te voy a dar mi opinión sin que mi intención sea que te lo tomes a mal: Tal como defiendes las velocidades a las que circulas, difícilmente vas a respetar las normas y la seguridad de los demás simplemente con lo que se te diga aquí Si te fijas tras todas las intervenciones anteriores...

No digo que no tengas razón en lo que explicas, sino que antes y ahora hablas de cuestiones ajenas a lo que se intenta explicar en el hilo. Las letras en minúsculas rojas sobreescaladas no son gritar, es resaltar para que llame la atención lo que se desea que se vea, lea y entienda. Según la...

Yo no las cambiaría aún. La marca GTRadial no es mala, aunque tampoco es de las punteras por esta zona del mundo ni de las más conocidas. Si están preservadas de la intemperie y sobre todo del sol, si no soportan largos periodos de inmovilidad apoyadas sobre el suelo con todo el peso de la...

Se olvida algo tan importante o más que todo lo antes citado: Un seguro. No es raro que los chorizos entren y desvalijen todo lo que puedan. También existe el riesgo de un incendio. La explotación de un parking conlleva una relación contractual, en la que el usuario paga por unos servicios...

Pues a disfrutar en la medida de lo que se pueda con la Roller, que también tiene muy buena pinta. :wave:

Si se ha hablado de esos límites, puedes repasar el hilo y lo comprobarás. Otro error: "Mi vehículo pesa bastante y la caravana no lo mueve"----> En el hilo se habla de cómo pesar correctamente el peso en la lanza, el que recae sobre la bola, para así asegurarnos de que no sobrepasamos el...

La que te pone Bengi es direccional y va muy bien. Hay otro modelo exactamente igual pero con la mitad de longitud que te valdría par llevarla fija en el techo: http://www.bueni.es/imagen-sonido/antena-logoperiodica-uhf-c21 Solo necesitas buscarte un mástil con pasa techo como éste...

Si ya tienes una báscula no hace falta que te gastes el dinero. Apoyando la lanza en un palo de unos 40 cms y éste en la báscula te da el peso perfectamente. Yo tengo una báscula desde hace años, sobre ella apoyo un tramo de tubo de plástico que cogí del telescópico de un viejo aspirador que se...

Si tu caravana pesa 1435 kg, solo tienes que medir los cms que hay desde el eje hasta la punta de lanza y hecha cuentas de los kg que tienes por cada cm en la mitad delantera de tu caravana.... pero no te preocupes, no te asustes con un huaaaaa, que así son todas.... incluso las de hace 40...

Pensando que hay 25-30 cm te has quedado bastante corto suponiendo la distancia en mi caravana, probablemente ni siquiera tu caravana tenga esa distancia. Por lo de la experiencia, pues ya ves, pueden pasar muchos años y podemos seguir aprendiendo.... el que quiera claro está, estos foros son...

Por eso mismo lo digo, porque el sistema que propones es mucho más enredoso que medir donde se debe y además no te vale para nada, porque es erróneo. La diferencia de kg entre la rueda y la punta de lanza en mi caravana ronda los 20 kg. ¿Has comprobado esta diferencia en tu caravana?, solo...

Otro error, este me parece aún más gordo, porque no solo es una complicación inútil hacer dos pesadas para restar la de la rueda (peso total bajo la jockey - peso de la jockey), sino también porque seguro que no coincide con el peso que hay en el extremo de la lanza, que es lo que hay que pesar...

Un error ya clásico, porque ¿cuanto de similar puede tener la "experta" sensación que obtiene un cachas y la que nota un enclenque? Con lo simple, rápido y barato que es pesarlo. :wave:

Aunolosé, te iba a hacer una consulta sobre el coche por mp y me dice que no puedes recibirlo porque tienes el buzón lleno, arremángate y limpialo un poco. Avísame. :wave:

El gancho BOSAL que tengo instalado en mi Alhambra permite hasta 100 kg, supongo que el tuyo será similar. En algo están de acuerdo todos los entendidos: mientras más adelantado vaya el peso menos se moverá la caravana, lo que ocurre es que también hay que ver el aguante del vehículo, hay...

En Ebay es donde mejores precios he visto. :wave:

Perfecto. Pero son dos cuestiones: - La primera cuestión de la que se trata no es el vehículo, sino la carga en el remolque y más concretamente sobre la bola, con independencia de lo que ésta tenga homologado. - La segunda es que en tu caso el peso de la rueda jockey premium no es el mismo...

Ya apunto en el primer post que esa diferencia dependerá de la distancia entre rueda y gancho y también de la distancia de la propia lanza. De todas formas, una cosa es la teoría, y otra cosa lo que te puedes encontrar. Intenta levantar a mano tu caravana desde el extremo y haz lo mismo desde...

No creo que gire y ruede mejor que una jockey neumática. :wave:

¿Te has leído las condiciones del seguro que tienes firmado?, ahí es donde mejor lo puedes ver, lo que te diga cualquier otro usuario no te vale, porque cada uno contrata lo que le conviene..... o debería. El reventón de una rueda no depende solo de la antigüedad y de la presión, depende mucho...

No le veo ventajas a esa rueda, me imagino intentando cambiar la dirección de la caravana con esa rueda tan alargadita clavada en la arena y con la arena metida por dentro de la cinta oruga. Ese tío está más fuerte que yo. :wave: