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Ese material podría ser perfecto, porque se supone que está preparado para resistir largo tiempo el castigo del sol.
¿Sabes si la tienda de tu barrio vende por internet o a distancia?, si es así, pásame el teléfono si lo tienes, me harías un gran favor.
Buscaré información de ese material...
Tampoco es mala idea, el único inconveniente que le veo es que sería una pieza rígida a la que habrá que hacerle hueco en algún sitio, pero no es mala idea.
Incluso he llegado a pensar en hacer un pequeño taladro en una esquina por la parte interior de la claraboya e inyectarle la espuma, pero...
Pues ahora que leo tu comentario sobre el filtro solar.... igual venden láminas adhesivas para filtrar los rayos infrarrojos, que son los que dan calor. Sería algo similar a lo que hacen los parabrisas de algunos coches. Buscaré por la web, a ver si encuentro algo así.
:wave:
Eso parece una funda exterior, si se sujetase bien sin salir volando cuando estemos circulando no estaría mal la idea. Además no es demasiado cara.
He visto otras fundas similares, pero se ajustan por fuera con una simple goma elástica. Ese sistema dura tres días en cuanto le de el sol, porque...
Ponerlo por fuera sería lo suyo, porque es la mejor forma de que no pase el calor, pero implicaría tener que subirse al techo cada dos por tres y no traería cuenta, al margen de mi cada más limitada agilidad para hacer el mono.
La claraboya ya trae su casette con oscurecedor y mosquitera...
La gran claraboya Eki II es muy práctica para dar luz y ventilar la caravana, lo que va cojonudo si se usa en zonas frías, pero en nuestro verano mete un calor espantoso en el habitáculo.
Llevo tiempo buscando alguna solución para taparla con algún material que además de proteger de la luz del...
Esto tuvo trabajo al principio, para localizar uno a uno los establecimientos. Pero en realidad el mérito no es solo mío, hay muchos foreros que han ayudado entonces y ahora para mantenerlos más o menos actualizados.
Me gustaría hacer una lista dando las gracias de forma específica, pero no me...
Con los conversores que uso no puedo pasarlos a .upi, pero he encontrado esta explicación:
Conversor de radares Tomtom a Sygic - HTCMania: la mayor comunidad hispana sobre HTC y otros smartphones
Si te buscas el programa Ov2upi Translator yo te paso el POIConverter si no lo tienes.
Dime algo...
Hola, yo no soy experto en cuestiones legales sobre modificaciones de vehículos, pero aunque no tenga que pasar ITV, está claro que modifica las medidas originales del remolque y lo que es peor, canta una barbaridad, por lo que no sería raro que si te ve la GC en carretera llegue a decirte algo...
En la sección de colaboraciones acabo de poner en descarga el fichero de Camping Kiyo Iberia 2011:
Camping Kiyo Iberia Junio 2011 - Colaboraciones
Lleva fichero.ov2 para Tomtom y .kml para Google Earth con instrucciones para instalarlo.
Si alguien lo necesita en otro formato, que me lo indique...
Cierto, no solo confunden los dos tipos de vehículos, a mi parecer no dan respuesta a lo que se pregunta y además responden de manera imprecisa y empleando términos poco apropiados, teniendo en cuenta que son los que deben hablar con más propiedad sobre estas cuestiones:
- Arrastrar:
1. tr...
Siguiendo en la lmisma línea creo que se te han quedado en el tintero algunas conclusiones y calificativos que no pueden pasarse por alto y son los que realmente estarían relacionadas con el hilo: aconsejar con sensatez ¿de quien es propio?, y circular a 130 o 140 km/h con una caravana ¿de quién...
La seguridad no radica solo en que el coche tractor pese mucho más que el remolque para que éste no lo mueva, sino también en evitar que el remolque vuelque, aunque lo haga solo, y cause un accidente igualmente peligroso.
Sin estabilizador irás notando cosntantemente el golpeteo en el gancho...
Interpreta la letra como quieras pero yo te digo que mi intención no es gritar sino que se vea, que se lea y sobre todo que se entienda, pero ni aún así.
¿Has leído el título del hilo?, pues de eso va, no de lo que pesa el coche de cada uno.
:wave:
Hay coches que tienden a bajar mucho el culo cuando se mete carga en el maletero, esto ya de por sí afecta al comportamiento del coche en todos los sentidos como.
Al hablar del peso correcto en la lanza de la caravana es para referirse a que ésta vaya bien equilibrada, dado que la mayoría de...
Reitero lo que ya dije en otro post anterior, en muchos casos uno de los motivos por los que infringimos normas es por ignorancia (pero hay más motivos):
ARTÍCULO 51 (Regl. Gral. Circulación). Velocidades máximas en adelantamientos.
1. Las velocidades máximas fijadas para las carreteras...
Pasa que el que va a 110 o 130 pasa a convertirse en un homicida por no respetar las normas y acabar con su conducta irresponsable con la vida de un inocente que si las iba respetando. Precisamente ahí está la polémica del hilo.
Si te molestas en leer el hilo entero, comprobarás que en ningún...
¡Ostras!, pues ahora leyendo este dato y los 11 años que Rivera afirma llevar con carnet, resulta que:
11 años X 365 días = 4015 días con carnet, más o menos.
2000000 de kms conducidos : 4015 días con carnet = 498 kms diarios sin dejar de conducir ni un solo día.
Quitando los días de descanso...
Para mi los fallos que mencionas no son tales, porque:
- Si quieres un camping cerca del centro de una ciudad, difícilmente estará en medio de la naturaleza, aunque yo he llegado a ver un zorro que se había colado dentro de ese camping. Hay que entender que si se quiere naturaleza no se va uno...
Creeme, por esos y también por los que corren más de la cuenta y no tienen tiempo de decidir ante una situación complicada.
Otra cosa, probablemente se den más vuelcos de caravanas adelantando que siendo adelantadas, al menos es la impresión que me he creado tras estar leyendo los foros desde...
Webmaster, no se si esta versión es de prueba o es definitiva. De todas formas te reporto lo que creo que es un fallo:
Estoy en la vista de los hilos creados, picas en uno porque quieres leerlo, pero cuando quieres volver al índice de hilos, no aparece la línea con la ruta en la que te...
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