Nosotros tenemos un Rav4 Hybrido de 2017 AWD (el modelo anterior) y encantados. Antes, al no tener cuenta revoluciones pensaba que el coche podía sufrir, le puse un lector OBD2 y Hybrid Assystance pare ver los parámetros en orden de marcha y el coche va perfecto. Con la caravana, una 480...

Buenas, pues como somos más bajitos poco te podemos decir. Lastima que ya hemos regresado y no he visto la alerta hasta ahora. Quiero ir a limpiarla la semana que viene, si voy le saco foto y la mido, pero no es seguro. Un saludo

Nosotros tenemos la Patio Bistro 180 de Charbroil; es para botellas de gas de 240gr, pero se puede poner el adaptador a la bombona grande y estamos muy contentos. Cuando le coges el truco la carne sale a la perfección, la doras y posteriormente cierras la tapa, coge muchísima temperatura y queda...

Si, en ocasiones se mueve solo con eléctrico, pero siempre por debajo de 80km/h. Pensad una cosa, el cambio entre eléctrico/gasolina es continuo, son segundos, y en marcha ni se nota. Con la caravana se pone en ocasiones en eléctrico, pero a poca velocidad, o llameando. Pero recordar que el...

A mi no me entra, me parece “demasiado agresivo”.

Respecto a la carga de batería y tal. En las subidas y fuertes aceleraciones el motor de combustión produce empuje directo hacia las ruedas pero también, y expresamente en momentos de alta demanda, envía energía siempre a la batería. Esto es asi porque los motores Atkinson producen poco par, y...

2,12m Aire Acondicionado Hougton 2000, montaje incluido 28kg Mover enduro 2 montaje incluido 41kg Batería 90ah 21kg Microondas Teka 12kg Caravanatore xl 440 15kg + peso opciones (estabilizador, rueda, antena, grifo ducha), no recuerdo cuanto, no era mucho unos 20-25kg + mesa y sillas...

1600kg de arrastre. La mia, sin nada 985kg, pma 1200kg, no la he pesado,pero sumando todo creo que estoy en 1200kg más o menos

Buenas! El mío hará tres años en octubre y no puedo estar más contento. En septiembre del año pasado nos fuimos con el a Ainsa y recorrimos Cantabria con la Knaus 450. Este año sólo hemos bajado a Tarragona, 100km, ahora con la Dethleffs 485 y genial, pero aún tengo que trabajar el reparto de...

Mira los peajes en alguna web, Via Michelin por ejemplo, Google Maps, ... Nosotros lo hemos he hecho varias veces pero antes de tener caravana, en moto. Mucho tornanti, piensa que gastarás más combustible del que pienses, las vinyetes, todo será más caro que en Malaga,... Ahora lo positivo...

Personalmente, si los eléctricos costasen lo mismo, tuviesen una autonomía de 500km y se recargasen en 15 minutos, y sobre todo, pudiesen tirar de la caravana, cap problema!

Por cierto si buscas coche nuevo el grupo VAG (incluida Seat y Skoda) tienen el Trail-Assist, o algo así, que es una pasada para hacer maniobras con la caravana marcha atrás, una pasada.

Buenas, Respecto a los híbridos depende, el Rav4 Hybrid 4x4 si retiene, lo puedes poner en manual y seleccionar tú la marcha. Se comporta en este caso igual que un gasolina (que retienen mucho menos que los diésel), ojo, que un gasolina 4 cilindros 1.700kg + caravana empujando. El cambio...

Si, ya nos avisaron que hasta abril imposible, que por producción no era posible. Nosotros teníamos antes la nevera pequeña, la que trae està también es pequeña, pero nosotros desmontaremos el “cajón congelador” (vienen preparados para ello, se hace en 30seg) para tener el espacio suficiente...

Segun la homologación alemana la caravana pesa 989kg sino recuerdo mal, 1200kg era la MMA. La Weinsberg creo que lo mismo y la Adria en España pendiente homologación, en Alemania lo mire y era prácticamente lo mismo, un poquito más. Los pesos son listas para circular, sin las opciones...

Buenas, Nosotros teníamos una Knaus con 16 años (magnífica) dos ambientes. Después de mucho mirar y mirar (en pesos contenidos) íbamos derechos a por la Adria Altea 472, un diseño chulisismo, moderna, y acogedora. Y casi estuvimos a punto de comprarla, pero decidimos volver al salón otro día. Y...

Depende de las necesidades de cada uno y de sus gustos. Yo, tres ambientes de peso contenido que me hayan gustado: la dethleffs 480, la adria aviva 472 y la weinsberg 480, las tres están en 1000kg. Las tres me parecieron de calidad. Saludos

Perdon sí! --> https://www.dethleffs.es/caravanas/cjoy/model/480-qlk/ :notworthy:

Lleva turbo, no sé que caravana quieres llevar, pero con una inferior a 1.300kg no creo que deba tener problema alguno. Y si llevas más peso tambien podrá, son 200cv. El consumo dependerá tambien (además del peso) del ancho de la carroceria, de la velocidad,..., está claro que gastará más que un...

Buenas, Buscamos por lo que veo lo mismo, jajaja :partiendo: Yo he mirado esas tres: 1) Adria Altea 472 pk (la que más me gusta he iba a comprar), preciosa, muy practica, bien de tamaño exterior/interior, peso contenido, precio correcto... 2) Sterckerman 490 (no sabia que gama), muy...

Depende la gama, en Easy no se puede, pero puedes subir a Starlet y como opción ponerle las paredes de poliéster, que por lo que explican ellos son más resistentes. Son 690€, en feria 550, tengo la tarifa delante porque pregunte el domingo. Yo entre 550€ de pared poliester y 510€ de calefacion...

Nyuc, opino igual el tener ese espacio extra para cuando en invierno te recojer pronto viene muy bien. El modelo que a mi me gusta es un poco más pequeño que la vuestra. De todos modos la tengo que ver mas veces antes de tomar una decisión tan importante. Saludos!

Yo creo que iras bien, mirate esta pagina: https://towcar.info/GB/ Repartiendo bien los pesos y siendo prudente un diesel 2.2 no debería sufrir, ese coche pesa.

Pues me pareció ver que a un grupo le ponian un sello en el brazo, pero era un grupo, no sé si eran visitantes o de algun stand o algo parecido. Si vas fin de semana hay food trucks.

Yo he estado en la féria, que he visto muy rápidamente y solo la parte de caravanas, por las autos pasé. Respecto a los stands de caravanas creo que son más grandes que hace dos años, o almenos hay más caravanas. Cierto que ha aumentado mucho más el número de autocaravanas. Yo he preguntado...