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Con vistas a empezar a salir de manera mas continuada, he estado revisando y engrasando la cv, como hago otros años. Este además he decidido cambiar los ferodos del estabilizador, mas por tiempo que por otra cosa, y la verdad, lo estaban pidiendo a gritos... Decir que llevo un estabilizador...
No, ha dicho que la matriculo después de unos años sin matrícula, así que tiene más de 6 años... Los 6 años son desde la matriculación y le toca pasar ITV...
Un saludo
En el piloto derecho es posible que no tengas instalación, yo tuve una Sterckeman de 2010 y si llevaba en ambos pilotos, pero un conocido tenía una Caravelair de unos años antes y solo llevaba el izquierdo funcional... Te lo comento porque igual te estás peleando con un piloto que nunca...
Mi experiencia es que le cuesta menos, y enfría suficiente... En el manual de la mía también lo dice, que no se ponga al máximo...
Felisuco, yo tengo también Burstner y desde el primer día funciona bien a 12v con el coche... Pero tienes razón, si no le llega suficiente tensión, no hay nada que...
Ese modelo enfría bien, si no te va con el coche seguro que no la tienes conectada para funcionar a 12, es la que yo tengo y si me funciona con el coche. Te recomiendo ponerle los ventiladores, mejorará el rendimiento, también te recomiendo no ponerla al máximo, le cuesta más enfriar, yo la...
Dependerá de la CV, un amigo lo lleva ee una hobby y lo saca guardado, en la esquina de la guía tiene una abertura para meter y sacar toldos... Y la mía (Burstner) también la tiene...
Un saludo
Yo la llevo siempre a automático y en camping con el gas puesto por si fallara el suministro eléctrico, si se va la luz o lo que sea, que siga funcionando... estoy encantado con ella...
Un saludo
Supongo que será la N4142E+, la versión nueva de la mía... aunque la mía tiene 5 años solamente...
Cambia de fuente ella sola, o no la llevas en auto?
Un saludo
La mía tiene distintos conectores, supongo que el fabricante de la CV los pondrá a su gusto... No obstante el finde cuando salga (o antes si voy a la cv) te saco fotos e intento seguir los cables...
Pero por el diámetro del cable, yo diría que lo que tienes conectado es la placa de control. Es...
En mi anterior CV, Sterckeman, especificaba en el manual que la nevera SOLO debía funcionar con el motor en marcha, no solo con el contacto, y en la actual, Burstner, funciona exactamente igual, a motor parado no funciona...
Un saludo
Según le dijeron a mi amigo con la knaus es que en Alemania la gente no la lleva a 12v, ponen el mono o duocontrol y las llevan a gas, por eso vienen con los 12v desconectados, y si el cliente no lo pide no lo conectan...
La verdad sólo ellos la saben, pero dudo mucho que tenga que ver con la...
Si se saca primero de arriba, pero para poder desencajarla de abajo, si tiras un poco hacia abajo igual la puedes soltar, y forzarla un poco para desplazarla hacia abajo hasta librar el toldo... Siempre será mejor que desmontar el toldo...
Otra opción es recortar el soporte del toldo para dejar...
Imagino que la placa recibirá 9 v de la fuente, de ahí que si usas una tensión externa ya sea vía pilas o por el conector te pida 9v... Si conectas la bateria bien por la piña, bien a la fuente, recibirá 9v...
Un saludo
Yo tengo el modelo anterior, N3142E+ y desde luego si funciona en viaje enchufada al coche. Lo que recomienda el manual es no ponerla al máximo, yo la llevo al 3 (de 5).
Las rejillas llevan unos ganchos desplazables a unos dos o tres cm de las esquinas en la parte superior que se deslizan hacia...
Eso será porque tienes la batería conectada a la fuente, o una piña en la lanza, si solo la tuvieras para el mover la nevera tampoco funcionaria...
Un saludo
Yo tengo una thetford similar y también necesita batería para funcionar a gas, también funciona con pilas, pero en este caso solo 6 y aguanta una semana... Además es automática y selecciona directamente la fuente...
Un saludo
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