Por cierto perdonar si respondo de golpe tantos mensajes... estoy a tope de faena en el trabajo y llevaba dias sin conectarme Estoy planeando una salidad con el wolder otra vez, salir viernes y volver un domingo y buscando camping barato , ya cambie las ruedas de invierno por las de verano y...

bueno, llevo en el chat de la AUVE de Cataluña leyendo casos, incivicos que te llegan a amenazar, chuleando que su coche no lo mueven aunque este cargado ya, y sabes lo peor? llamas a la policia y ponen excusas para ir, siendo una fuente de ingresos en multas enorme

Cierto... yo he visto cuadros en muy mal estado, como comente antes, en Santiago de Compostela me dio miedo hasta conectar el cargador del movil del oxido que tenian despues he visto otros muy bien montados, con PIA de 10A, conectores cetac de 16A y en un estado excelente, da gusto conectarse a...

el Tesla M3 mueve 1 Tn, pero me da que eso pesaba mas o se le olvido quitar el freno de inercia y se paso acelerando por cierto, ya llegan los nuevos modelos? 400Cv? informacion?

Mi Eniro tiene resistencia, Kia España tomo la decision de no poner bomba de calor al Eniro ni battery heating, o como le llamaba antes, Modo INVIERNO, por lo cual mi bateria sufre lo que llamamos COLDGATE, no puedo calentarla y esto provoca que las cargas con la bateria fria no pasen de 22 kW...

mi cargador ocasional, el oficial de Kia, si detecta problemas electricos CORTA, ya me lo ha hecho alguna vez

Yo he visto pocos EV, en Jaca estuve con unos chicos con un E208, he visto algun Tesla, pero aqui somos pocos... ahora vete a Europa y alli si hay, y algunos llevando caravanas grandes, hay cargadores exclusivos para VE con remolque en las carreteras de Europa :) y los puntos que pones son el...

aparte de que el frio hacen que pierdan algo de autonomia el aire frio es mas denso que en verano y tb se nota OJO, en verano la calor tb provoca mas extress a la bateria, por ejemplo si no tienen refrigeracion activa como le pasa a los LEAF puede tener degradacion por este stress

Meeckkk! Pocos coches cargan en Modo 3 a 22 kW, MUY pocos, la mayoria a 11 kW o 7.4 kW si son monofasicos Mi Eniro carga la bateria VACIA en 7 horas, si fuera en 7.4 kW nos vamos a las 10 horas El tema, y me ha pasado a mi y a otros compañeros, es que llegas, las plazas estan ocupadas por...

o que llegues y veas termicos aparcados en las plazas reservadas a EV o que no funcionen... que me lo he encontrado y el hotel no hace nada por solucionarlo

Pues yo les soltaria eso... me gustaria saber si industria revisa las instalaciones de los campings, he visto instalaciones en algunos campings que no conectaria ni una bombilla por tener todo oxidado y en mal estado, el que peor lo vi fue en uno de Santiago de Compostela que me dio hasta miedo...

A mi en Jaca me prohibieron cargar en el camping a 8A pq decian que gastaba mucho, si pago 10A es para poderlo usar como yo quiera no? que pongan un limite de kWh como hacen algunos campings y lo de cargar en la parcela... si dan 10A y yo cargo a 8A, se que estoy cargando lento y tardara mucho...

No he dicho eso tiene cosas que son una maravilla y otras inconcecibles te cuento la que me ha dejado mas "descolocado" Model 3 Perfomance... el de 500 Cv... resulta que si abusas regenerando bajando un puerto de montaña el coche al cabo de un rato limita la regeneracion pq el sistema se...

pero no dinamicamente, con lo cual antes de usar el horno has ed bajarlo a mano, y el cargador de Tesla NO permite control dinamico, una cagada

Ojo los conectores tipo 1 son para USA, aqui en Europa es el tipo 2 "Mennekes" Os encontrareis coches, sobretodo Nissan y modelos antiguos de Renault, kia... que tienen el tipo 1 y CHADEMO, huir de esos conectores, ya que no son el standar europeo, y tipo 1 ya no existen casi bueno es un coche...

habria que saber si la palabra se ha generalizado a partir del fabricante o este cogio la marca pq ya se les llamaba asi a los cargadores y aprovecho

otra curiosidad, wallbox es una marca, se les llama a todos los cargadores wallbox cuando se les deberia llamar de otra manera, ya sabes como kleenex a los pañuelos de papel o cacaolat a los batidos de chocolate en Cataluña ;) Yo estuve experimentando y tengo mi wallbox Pulsar Plus integrado con...

yo no tengo otro coche, es mi coche de uso diario, y llevo desde Marzo 2021 64700 km, varios viajes explicacion de los modos de carga https://www.lugenergy.com/modos-de-recarga-vehiculos-electricos/ el CRO o cargador ocasional es el MODO2, este modo no tiene una comunicacion con el OBC...

Te explico mi coche trae un cargador de schucko, se le dice CRO, o Cargador de Recarga Ocasional, este tiene un pulsador que te permite seleccionar 8 - 10 o 12A, normalmente selecciono 8A ya que eso me asegura que cualquier enchufe soportara la carga claro que a 8A que son 1600 W con las...

Hola! pues te lo agradecería, pq anoche estuve mirando y hay varios que no se que tal son en mi caso miro que quepa el remolque tienda (que por cierto no se como lo tratan en francia, caravana? tienda? caravana plegable? ) y que tengan 10A de luz, para si no hay cargadores en la zona pues cargo...

Estrenando mi Wolder Tuareg este finde me encanta este remolque tienda, montaje rapido y la recogida tambien y con el Eniro hace buena combinacion, no afecta de manera exagerada el consumo :)

Bueno he estado unos dias desconectado y liado... hay 4 paginas por leer, de la 32 para adelante... pero leyendo algunas cosas no se si hay algo interesante (si lo hay que me lo comente alguien) Os cuento mi finde largo... estrenando Wolder Taureg! Salida sabado a las 7 AM desde casa de mi...

con el ODB2 y car scanner o EV WATCHDOG puedes ver la tension de las celdas, eso va bien para saber si hace falta balancearlas la verdad que si eres algo manitas puedes sacar mucha informacion del coche

EVNOTIFY, CARSCANNER ... te dicen el SOH via ODB2 y hoy he hecho los 63000 km volviendo de trabajar, he parado a cargar en el AMB gratuito y ver el SOH, 100% SOH, se que no he perdido nada pq al 100% me marca que realmente es el 97.5% de la bateria bruta Kia y SK Innovation acertaron con esta...

eso pasa en los motores de la marca MOBIS E710-E712 los nuevos EV ya no tienen esto y en teoria no les falla Y en garantia te lo cambian, pero parece que es un problema de un rodamiento que no aguanta el tremendo PAR del motor, sobre los 395nm, el nuevo Niro tiene 255 nm de par