Efectivamente, como dice Aunolose puede que tengas los cables de batería a inversor demasiado finos y a la mínima baje el voltaje, puedes mirar eso también.

No podría haberlo dicho mejor...

Si las placas están bien dimensionadas y los consumos no son exagerados no tienes que cargar a 220 para nada, si tienes potencia en placas y un buen regulador no necesitas más. El problema viene de que quieras usar esa instalación como si estuvieras en la casa, el micro consume mucho y si las...

Cuando vas enganchado igual, igual, no es, en España limitado a 90, la AC 120 y a no ser que lleves un conjunto muy sobrado es mucho más cómodo de conducir una AC. Luego en lo demás va por gustos.

Así es, como ya hemos dicho un montón de veces para ser autónomo a una CV le hace falta muy poco, que se tiende a creer que si no se tiene placas inversor y 20.000 cachivaches no se es autónomo.

El problema que le veo a la bambina para muchos dias es el baño y el espacio.

Yo soy de los que no tienes que hacerle ni caso... Una cosa es salir de vez en cuando, que uno se adapta a todo, y otra diferente es un año entero. Día a día padeceras una caravana mini sin baño (al pernoctar fuera de camping como dices) y un coche justisimo de potencia y pequeño para Usarlo de...

Iluminación, bomba de agua, y dependiendo de la edad de la caravana, la calefacción y la nevera necesitan electricidad. Si la caravana es antigua, solo la necesitas para iluminación y bomba de agua.

¿Ves como lo tienes claro? ? Pues nada, eliminadas Camper y AC por precio, a buscar caravana, y si luego no te gusta, pues a otra cosa. Si es para moverte mucho y para una o dos personas, mi opinión es que mientras más pequeña mejor, que además te permitirá encontrar más sitios donde parar o...

Pues yo con tu descripción si lo veo claro....es más, creo que tú también lo tienes, otra cosa es que no te quieras/puedas gastar lo que cuesta. Para lo que describes, una AC o Camper está claro que se adaptan más.

Es que son cosas distintintas, primero hay que saber que se necesita

Son más torpes Cormorán, Como sabes tengo una AC de 6 metros, igual que la mayoría de Camper gran volumen, y no tienen la misma maniobrabilidad, estabilidad y aplomo que un furgón de 6 metros monocasco, es obvio, también tienen menor distancia entre ejes. Por el contrario la habitabilidad es...

En lo de Camper o Ac, para una misma longitud la AC es más amplia, pero está claro que más torpe.

Al principio no miraría ni marcas ni modelos concretos, necesitas saber que distribución quieres, y después miras que marcas tienen esa distribución.

Si no te quieres complicar, lo mismo en AGM. Lo mejor es Litio, pero hay que modificar un poco la instalación y las baterías son más caras.

Yo no pagaba ese precio ni loco por un aparato de más de 30 años, pero eso ya cada uno.

Los kilómetros si que son pocos para esa edad, la mía tiene 7 años y tiene un poco más de eso, pandemia de por medio también, si no tendría más de 90.000.

Si tuvo humedades hay que mirar bien, la gente es muy chapucera. Por otro lado, son muchísimos años, hay que mirar bien y aún así... Si no piensas hacer grandes viajes, estás seguro de que está bien y no te sale cara, la puedes valorar, si no se cumple todo eso yo pasaría.

Ahora falta que no tenga MMC, que también puede limitar. La MMR no se sí la has puesto, no la veo. A priori veo demasiado esa 500, pero a ver las cifras.

Aunque muy inoxidable no se si es....se oxidan también:

Es una creencia extendida, por el peso y por el color de las de butano plateadas, pero son de acero inoxidable. Aunque ya lo había leído, hace tiempo lo consulté en el distribuidor que hice el contrato y me lo confirmaron. Yo solo uso propano de Cepsa y el medidor funciona muy bien, también lo...

Las de Cepsa no son de aluminio, son de acero inoxidable.

Ok, ok, como estamos hablando de varios, para que quedara claro del que hablaba.

Este es el que yo tengo:

El truma de mano que yo tengo si no recuerdo mal fueron unos 70 euros, eso sí, funciona correctamente. De los fijos con indicadores ni idea.