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Si es el bimasa, hasta que rompa del todo se puede usar, lo demás no lo sé.
Antes de tomar una decisión yo pasaría por el taller para que te den el susto habiendo visto el coche. A partir de ahí ya puedes tomar mejor una decisión sabiendo lo que tienes.
Los ruidos muchas veces despistan, yo tenía un ruido metálico fuerte muy extraño en frio, me decían que seguramente inyectores, pero no llegaron a verlo. Como el coche es muy viejo, estuve cacharreando por mi cuenta hasta que encontré una toma de aire en un tubo de gasoil, era esa simple...
Para comprar otro de segunda mano por 20.000....arreglaba el tuyo. Si fuera seminuevo vale, pero de segunda nunca sabes.
De todas formas, si quieres cambiar por la etiqueta, ya no lo vas arreglar.
Yo le tengo pánico a los de segunda mano, te la pueden meter bien, ya me pasó hace tiempo.
La batería tiene bluetooth? es recomendable.
Yo subiría el regulador al 100/30, el 100/20 puede gestionar como máximo 290w para batería de 12v. No es que vayas a ver esa potencia muchas veces, pero funcionaría mas desahogado y menos al límite los días de verano.
Pero el envase pesa bastante menos que la de Repsol normal, lleva casi el doble de gas que la k6 costando parecido y es propano, que si se sale en invierno o se usa calefacción es lo ideal.
No nos pondremos de acuerdo en la vida, vuelves a decir lo mismo en la frase de rojo. ¿tan difícil es de entender que hablamos de comparaciones justas entre dos vehículos?, no hay otra forma de comparar, necesitas dos vehículos con los mismos mimbres y que uno sea SUV y otro no lo sea para poder...
No te lo tomes a mal, ¿por casualidad no serás político?.
Es que veo tan evidente que hay que comparar con su equivalente para hacerlo en igualdad de condiciones, que no se como puedes decir esa frase que he marcado en rojo.
Creía que estaba claro que no puedes comparar un Cayenne con un Ibiza...
Si....con trampa.
Es un híbrido enchufable, la mitad de los primeros 100km va a batería, solo arranca el térmico en la segunda mitad de los 100km. los siguientes 100km ya no hay trampa.
4,9x2 no es L1-H1, como ha dicho el compañero, son las gran volumen, como las que pones en la foto cabina FIAT. La vw no se considera gran volumen.
Al final da igual las denominaciones, es saber lo que se quiere.
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