Bienvenido Eloy. somos casi paisanos, yo soy de albacete.

Hombre, alternativas las hay, yo estoy en albacete y no puedo ir a recogerla, pero si tu lo ves bien te puedo mandar al transportista de seur o cualquier otra agencia a recogerla. Solo la utilizaria para llevarla en la caravana, por si me moviese a algun sitio cerca. Pero eso ya lo dejo a tu...

Yo vstrom he tenido la K4 (2004) y la L4 ( 2014) las 2 de 650. Para mi infinitamente mejor la L4 que la K4. Para viajes solo, sobra potencia por todos lados, con cualquiera de las 2 , pero como te comento para mi, mas dulce de conducir la L4. Estas motos no las rompes ni queriendo, salvo...

Da igual el hilo que vaya a cada bombilla, desconecta el cable azul que va a donde sea del foco trasero del coche. Si la instalacion esta bien hecha, el cable azul siempre es antiniebla. Desconectalo y prueba si se enciende el antiniebla de la caravana, que si no se enciende , en principio ya lo...

al cable azul me referia. quitalo de donde este si esta junto con otro y ponlo en la luz de antiniebla. Como la opcion 1 del esquema.

Pues al lio, cambia el cable como y ponlo como la opcion 1 del esquema y a probar. Ya nos vas contando.

Yo también pasé por esa época del trial. Cuando me sacudí la tercera ostia gorda , hasta ahí llego mi incursión en ese mundillo. Rápido vendí la gas-gas y volví a lo que realmente me llenaba, mis viajecillos y mis salidas con mis amigotes los días que podemos. La última vueltecilla 300km con mi...

Anda que tu tambien........................................:oops: A mi me da igual cual sea la moto que tu montas, siempre que la montes:)

Si, estoy de acuerdo contigo. Es una anomalia poco menos que curiosa, pero que no creo que el fabricante se meta en el "fregao" de decir que se puede subir sabiendo como sabe los componentes que lleva esa unidad en concreto con el numero de serie. A estas alturas del post, pienso que va a ser...

Como ya he comentado en alguna ocasion, yo tengo el dossier de la contraseña de homologacion de mi caravana. Y lo que yo puedo ver en el dossier es que todas las incluidas en esta contraseña ( que son muchas), comparten el mismo chasis, el de 4,7m , no asi la misma lanza que puede ser el modelo...

Pues mira, yo quiero intentar esto a ver que pasa, si me responden o no. En los catalogos que yo tengo tambien decia aumento tecnico de MTMA a 1300 y se que el chasis es de 1300. asi que , o por aqui o por privado ir dandome datos. En principio no me va a costar nada escribir un mail, y a ver...

Pon por aqui el contacto de trigano, por si a algun compañero le hiciese falta. En mi caso aunque hiciese falta cambiar eje, la subiria de peso si se puede.

Compañero @Anky , si no estás de acuerdo en nada de lo que comento , debe de haber otro procedimiento que tú conoces y yo no. Si tienes a bien explicarlo , te lo agradecería.

Lo que me llama la atención es que te hayan dicho con tanta certeza que no es robada. Porque para eso digo yo que primero la habrán tenido que identificar feacientemente. Y al identificarla, te tendrían que haber proporcionado el informe policial al respecto y que además diga que eres su...

As vendido la caravana ?

Tendrás que ser un poco más específico. Que luces son las que no funcionan?

Aunque tu primera saluda sea a la báscula, lo que tienes que tener claro es que eje llevas . Así que, tirate al suelo y mira la placa.

En cualquier itv te pueden mirar la contraseña de homologacion K en tu ficha tecnica ( e2-2007.............) y despues dentro de ella tu variante D2, ( T21..........................) y ahi te diran si se puede. Pero por lo general en la variante ya te dice los kg max. a los que ha sido...

Como y comente en un post mas atras, la mia tambien decia en catalogo aumento tecnico de MTMA a 1300. LLeva un chasis y una lanza que lo permite, pero no asi el eje que es de 1000kg. Casualidad que es de la misma marca que la tuya ( caravelair). Yo creo que se ahorran algunos cientos de euros...

El chasis ya sabiamos que era de 1700 kg, ya lo puso en el primer mensaje. Ahora habra que ver que eje lleva. Y lo mas importante, que dice la documentacion de la MTMA.

Por mucho que en los catalogos hable de una posible subida tecnica de la MMA hasta los 1700, como tu unidad no este preparada, (que posiblemente sea asi) , olvidate. Te lo digo por experiencia propia, en los catalogos de cuando yo la compre ponia posible aumento de MMA a 1300 y cuando quise...

Lo mejor que haces es ir a una gestoria que por 50-70 euros que te cobran ( al menos en mi pueblo) ya te traes el justificante de transferencia hecho. Y alli tanto el vendedor como tu firmais todo lo que haya que firmar. Y tambien alli mismo se la pagas.

Cuando cierras un trato o una compra , lo que no esta escrito, lo vas a tener que pagar. si en el contrato de compra hubiese puesto, "toldo instalado y homologado por itv , con inscripcion en ficha tecnica", te tendrian que poner todo, pero si no estaba escrito...

Pues igual de preciso que los demas por mucho xiaomi que sean.

A mi, unos parecidos en la moto, me duraron "un atraco", marcaba lo que le salia a el de los eggs.