@Dalmarox, el mío es de la marca Saivod, pero creo que es ese al que te refieres.;)

En mi vida he reservado salvo en un camping en Salou hace tres veranos en agosto, y tampoco hubiese sido necesario a la postre.

Creo que debe ser por el bosque, por una ruta.

Si quieres hacer eso que comentas, no cometas el error que cometí yo. Cógete una caravana con calefacción de gas. Y batería auxiliar para el resto de componentes eléctricos. Así no machacas la del vehículo eléctrico

Nosotros nada, una sábana bajera apropiada al puzzle y fenomenal.

Yo con 25 metros no me he quedado corto nunca, y me muevo

Bingo, lo tenemos del año pasado comprado en el Corte Inglés. Nos decidimos por él por el peso y tamaño exterior. No me gusta de él que no hace DIN cuando termina el proceso y el temporizador es de mala precisión. Por lo demás hace su función

Si sigue la información por aquí, yo estaré atento. Me seduce para este verano.

Es mucho peso mando para la lanza. Dos eléctricas, junto con el portabicis no bajará de esos 50 kg que te comenta Guarnon. Otra opción quizá sería llevarte una en lanza, y la otra alquilarla. Yo llevo una doble suspensión de 13 kg y junto con bola y porta ya es peso para la lanza. Otra opción...

Las de rueda maciza.

A mí me gustó, tiene una piscinita "infiniti" muy chula. Recuerdo que había como te dicen parcelas pequeñas y parcelas más generosas. La terraza de la cafetería es chula. Estuve en la pandemia y había gente. En cuanto a los accesos, yo no tuve problema, pero llevaba una cv pequeñita. No...

Yo lo único que probé en su día fue el bolón y la verdad que me encantó

Correcto, en el caso de no llevarlo es lo mejor que parece que se puede hacer. Me hacía ruidos similares a cama vieja.

Eso tiene pinta de ser un cañón de luz.:p Es suficiente la luz que nos dá nuestra lámpara para no desvelarte mucho por la noche y, puesto ya el puente rectificador...pues así se queda.

Comprobado hace un ratín que funciona también.

Ñapa ejecutada con resultado positivo. A dejado de parpadear a 230 V. El puente rectificador me ha costado 2 € y se puede ver mínimamente detrás de las dos clemas, con sus patillas conectadas a estas, el marrón a + y el blanco a - del puente (los cables que vienen de la lámpara). Muchas gracias...

Voy a ver si lo encuentro en una tienda de electrónica, hago la ñapa y os comento el resultado.

El peso, la orografía y la aerodinámica, junto con las prestaciones del vehículo, hace que se noten enganchadas detrás. Y seguro que hay más factores. Yo, yendo bastante bien en pesos y potencia, lo noto bastante.

Lo de los puentes térmicos en las bisagras blancas de aluminio de los laterales del techo elevable, a mí también me pasa. Condensan por dentro un poquito con temperaturas exteriores muy bajas. Lo de dejar abiertos los laterales enteros en "distintas posiciones" era la caña en la Rapido...

No, no me lo ha dicho. Supuestamente para que no parpadease la lámpara. Era una tienda de electrónica normal, pero no sé, a lo mejor el hombre se "ha tirado el pisto". El caso es que le he repetido: "¿y lo coloco a la entrada de los 230 V de la caravana?" y el me repetía que sí. No sé que...

Interés siempre, eso está claro. Y visto cómo lo explicáis, parece sencillo. A parte me está costando encontrar esas lámparas de 12v AC/DC con ese casquillo BA15S. Hoy me han recomendado en una tienda de electrónica que lo que necesito es esto, un condensador, que lo tengo que poner a la...

Y subir las patas, aquí uno que inició la marcha con las 4 bajadas.:sneaky:

Y una de techo elevable de menos de 750 kg no la contemplas?

Yo un poco aturdido por tanta lluvia dentro de la cv. Buen domingo a toos.

Como ya te comentamos unos cuantos no hace mucho, vas justillo. Yo no me plantearía pesos extras. Por cierto, se ven un montón de Dusters. Seguro que hace su función con solvencia.