En la ficha indica que es Euro3 ¿podría tratarse de un error? Muchas gracias Carlos por ese enlace. En cuanto a la posibilidad de homologar un Euro3 lo único que he podido leer es que a partir del 01/10/2007 un vehículo nuevo tiene que ser al menos Euro4 pero ¿y uno que no lo sea? Voy a ver si...

He visto algunas en Düsseldorf y no me gusta nada el concepto, me parecen un "quiero-y-no-puedo".

@PAUETVN: ya veo y, por cierto, Cruz me ha dejado tirado con la Hymer, siendo ilicitano ya sabes a quién me refiero.

Ese MAN con 50.000 kms es una ganga por 395.000€ pero al ser Euro3 (como un KAMAZ) y aunque provenga de Holanda no sé yo si al importarlo le dejarían pasar la ITV ¿alguien lo sabe?

Sí, estuvimos mirando la opción del alquiler pero algunos tramos habría que descartarlos lo mismo que para Africa y para lo que no os he contado porque lo veía lejano (Siberia y Mongolia) mejor ni pensar en ello. De nuevo todo apunto al camión que, además, cuenta con depósitos de agua de entre...

Pues de nuevo, agradecido por tus comentarios.

Te lo agradezco pero necesito algo más que una camper por muy acondicionada que esté (ya colgué varias del salón de Düsseldorf).

Créeme, cormoran, que he mirado de todo y me he asesorado por gente que practica lo que yo quisiera hacer. La Hymer está descartada, mal que me pese. El camión es la única solución de verdad pero requiere carnet de primera o sea el "C" (antes he dicho "A" por error). Los permisos de circulación...

De verdad que os prometo colgar mis avances si es que se produce alguno. Vuelvo a reconocer públicamente mi vagancia para ponerme a estudiar el carnet "A" pero igual mis ganas me empujan a dar el salto. Creo que me ha quedado claro que, plantearse una AC 4x4 de 3,5t es intentar algo abocado al...

@Felizorro: al final me decepciono a mi mismo y al forero Carlos que intervino más arriba pero, al menos, doy la cara y reconozco mi error informando de todo ello. No seré si seré capaz de pasarme al omnipotente carnet "A" y afrontar un desembolso económico tan importante (¿sería capaz de...

Tras dos meses largos de indagaciones mi conclusión no puede ser más decepcionante. Las 3,5t son una utopía para lo que pretendo. Al margen de que el vendedor autorizado de Hymer en mi zona ha pasado olímpicamente de mi (le visité en dos ocasiones, le facilité el desglose de las opciones que...

No sé si alguien se sentirá molesto pero como he posteado lo del Caravan-Salon en AC-Pasión no creo que deba repetirlo en Webcampista ¿o sí? Por favor decidme si os molesta el reencaminamiento, no tengo ningún interés en ello, de verdad.

Como he dicho, de momento estoy camino de Dusseldorf (por un "atajo" que me lleva por los castillos del Loira "-D ). Si os interesa el "Caravan-Salon" puedo hacer una pequeña crónica pero teniendo en cuenta que voy a ver cosas muy concretas no creo que sea de interés general. En cualquier caso...

Estoy al corriente de esas y otras maravillas como las Unicat Terracross (http://www.unicat.net/en/terracross.php) pero creo que se me ha olvidado especificar que estoy limitado a las 3,5 toneladas ;-(

Pues tendremos que acabar conociéndonos ;-)

Ejemmmm... ¿Cómo decirlo sin que suene mal? No, mi mujer y yo nos vamos turnando al volante... :-)

Os agradezco la acogida. Si me convierto finalmente en campista espero hacer aportaciones interesantes sobre todo en temas de tecnología y fotografía aplicadas. Pero no quemaré etapas; paso a paso, primero el Salón de Dusseldorf ;-)

¡Hóla a todos! Acabo de inscribirme en webcampista. Salgo de viaje en unos días para asistir al Caravan-Salon de Dusseldorf con la firma intención de adquirir una Hymer-ML-T 4x4 si no hay nada que me atraiga más. Llevo unos 15 años haciendo 4x4 por Marruecos (sobre todo en Jeep y TREG) y ha...