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Es un suv con buenas cualidades off road ( ya quisieran otros suv poder pasar por donde tu puedes pasar) pero no es un TT entre otras cosas por no tener reductora cosa imprescindible si hablamos de TT de verdad.
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Sergio tienes razón en que es necesario cadenas o neumático de invierno.
Pero una cosa a aclarar neumáticos M+S llevan la inmensa mayoría este neumático solo implica que tiene un mejor agarre con barro o nieve, pero ahora viene el quit de la cuestion ese neumático se comporta algo mejor que el...
Anda que cogéis las cosas como queréis. Este comentario venía al de otro compañero que decía que los suv se movían en carretera de doble sentido y llevo diciendo desde hace muchos post que hay suv y suv y berlinas y berlinas no todos son iguales y en mi comentario no los comparo digo que hay...
Pero que no he comparado nada solo he dicho que hay turismos con suspensiones muy blandas y si lees todos mis mensajes verás que no soy un fanático de los suv pero tampoco es cosa de crucificarlos de hecho ya he comentado el porque tengo yo uno.
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Yo no hago trampas solo comento y como ya dije un poco más arriba un compañero que tiene un audio A 4 deportivo probó mi coche y se quedo sorprendido de su comportamiento.
Ni las berlinas son tan buenas, ni los suv ta malos ni siquiera si digo lo contrario hay que saber que coche necesitas y ese...
Eso dependerá de cada suv ya que no es lo mismo un duster que un mitsubishi outlander
Como en las berlinas en el mundo suv hay de todo en mi caso ni es ruidoso y menos aún se balancea claro esta que las suspensiones no son las de un deportivo super duras pero lo suficiente dura como para ir...
Te aseguro que tiene de altura abierto la de muchos maleteros convencionales de berlinas pero eso es lo de menos pero lo que si en el mundo del taxi cada litro cuenta y más ahora como esta el tema, con poco trabajo y más competencia, además por altura tampoco lo querrían porqué a la gente mayor...
Estoy con tigo cada coche es para lo que es con sus virtudes e inconvenientes y hay que mirar tus necesidades de uso al 90% de más personas le viene siempre mejor una berlina que un suv y al otro 10 por ciento donde estoy yo es que no me queda más cojones por lo ya dicho. Ahora bien no voy a...
Los taxistas no utilizan ni utilizarán suv y no por tener que cargarlos sino por sus consumos en urbano y por otro lado en mi coche no hay que elevar mucho la carga ya que se abre el portón por su parte baja para facilitar la carga.
Primero hay que ver para que están diseñado cada vehículo...
Globetrotters te puedo asegurar que mi suv carga más que una ranchera, estuve viendo muchas ya que me encantan entre otras el scout me parece un cochazo.
El problema que tienen al igual que ahora algunos modelos de suv nuevos es que ya los maleteros no son tan cuadrados tienden a des ender en la...
En cuanto a estabilidad entre u suv y berlina es una cosa discutible pues no se puede generalizar tanto ya que ni todos los suv son iguales ni todas las berlinas tampoco y a velocidades legales se comportan perfectamente tanto unos como otros. Veo más la diferencia en capacidad de carga y...
A pesar de yo tener un sub, mi consejo es que mires el uso diario y tus necesidades. Yo lo tengo porque tengo que llevar en el maletero dos perros de 20 kg y no encontraba coches donde ellos entrarán bien con su transportin y me quedase algo de maletero para nuestras cosas y hablo de no solo...
Es normal que la bola tenga más altura ya que se supone que es un vehículo que va a entrar por caminos y más baja rozará con facilidad. El problema con un remolque pequeño de carga es que las lanzas suelen ser muy cortas con lo que se acentúa mucho el ángulo. Se a quien le paso con un 4x4 y lo...
Lo bueno hay que pagarlo y no me parece excesivo el precio si te digo que tengo una tienda de tres plazas pequeña (para acampada en la montaña) y me costó 300€ y las hay muchísimo más caras. Ahora bien una buena tienda dura muchísimos años tenemos otra que rondará ya los 20 años o así y se ha...
No conozco el camping pero en Portugal es muy normal lo de que te cobren por el avance o toldo aunque yo he puesto más de una vez el toldo y no me lo han cobrado.
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No estoy seguro pero me parece que de 5mm es el que llevan las guías de los toldos tipo fiamma y el de 7.5 es el de la guía de la caravana a ver si alguien pudiera confirmarlo.
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Eso es lo que tiene una batería buena que vale dinero la de mi coche sin star&stop ni nada me costo casi 150€ en varta lo que no recuerdo es de cuantos Amperios es. Compré una vez una de feuvert para mi madre de marca de ellos y justo después de la garantía murió una y no más ya ella lleva Varta...
Bueno un porque de que se sulfate es porque la borna este un poco suelta es algo muy normal por las vibraciones, ya te han comentado como limpiarla. En cuanto que esté bien o no es cosa de dejarla a que muera yo no la cambiaría antes ni compraría otra por si acaso, en cuanto al arrancador con el...
Bueno en el tema sacos de dormir, lo único que tienes que mirar para dormir en la caravana es la temperatura de confort es en la que no pasaras ni mucho frío ni calor lo recomendable es tener varios yo por ejemplo tengo 4 uno que es digámoslo así una sabana, otro de confort a 10°,otro de 0° y el...
En Sevilla tienes a uro-camper que se dedican a la camperizacion y construcción de células para vehículos 4x4 ellos te pueden informar de todo lo que quieras.
http://www.uro-camper.com/web/es/home/
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Los domos es un tipo de construcción que en principio es muy ecológica y sostenible ya que se debe hacer con el material del entorno. Si pones en youtube super Adobe verás muchísimos ejemplos de este tipo de construcción a mi personalmente me encantaría hacerme algo así jajajaja pero me falta...
En el arcoiris hace un par de años estuve y estaban desmontando unos tinglado que había allí de fijos hasta con las parcelas en lozadas y uno se había construido un mini domo flipe con lo que hacen algunos
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Estoy con los compañeros la Adriá es la menos pesada cargada esta sobre 850k lo se porque mi sun roller es hoy día esa Adriá pero has de saber que iras muy justo sobre todo si tienes que pasar puertos de montaña o alguna cuesta pronunciada.
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