Yo me preocuparía si no se moviesen. De echo los míos me preocupan cuando no se mueven (y ya no son niños precisamente). Saludos.

Yo compré la auto por dos motivos. Me apetecía. No quería subir y bajar más patas. Así que como no se te puede decir nada de lo hidráulico..... Haré como que no he leído este post. A ver cuando abres un hilo de cacharritos eletrónicos... que los mecánicos están pasados de moda. ;) Saludos.

Es que te he faltado al respeto. Perdona Saludos.

Yo pongo las pastillas (de nespresso) y la leche.. para el caliente leches. ¿Me llevo la olla programable también? Aprovecho y cargo en tus baterías el aspirador Dayson de mano Saludos.

Algunos son unos pocos del total Siendo más precisos un cacho de la tarta... sin especificar. Depende de la sensibilidad del cacho es más o menos sinusoidal y más o menos modificada. Seguramente no me he explicado, pero tampoco lo pretendía. Saludos.

Tu no llevas ni la mitad de lo que estás diciendo... Y menos usarlo sin tener corriente a 220. O te has vuelto cacharritos de la noche a la mañana y tienes que poner una segunda placa. saludos.

MÁSSSS???

Vaya. Yo creía que un ordenador era electrónica fina. Abriré el mío, lo mismo veo poleas, válvulas y condensadores "tochos". Saludos. ;)

Yo compraría onda pura.... Si le tienes cierto aprecio al portátil. Si el portátil vale poco o quieres cambiar pronto, prueba a ver qué tal va con el actual inversor. La nevera puede que funcione casi con cualquier cosas. Saludos.

Por cierto.. si pones ese regulador... Insiste en esto. FUNCIONES PRINCIPALES: • Curvas de carga en 4 fases • Desulfatador integrado • Salida especial para la batería del motor • Sistema MPPT • Selector de tipo de batería (terminal ácido, gel, AGM Y litio ) • Entrada para dos módulos...

Siempre se puede llegar a un acuerdo. Al final te ahorras más de 200 Euros (creo). Saludos.

me lo guardo hasta p'a miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii Saludos.

hazte con algo que mida la tensión de la batería para, al menos tener una indicación de por donde anda la batería. Si no estás enchufado a 220 me temo (por lo que dices) que usas la batería para mas cosas que la calefacción... y es mejor saber en qué estado está la batería en cada momento para...

40 W / 12V = unos 3 A. Yo pondría 4 A por las pérdidas, etc. 100 A de la batería Pongamos que quieres que sólo se agote 50% 50A / 4A = 12,5 horas. Eso sin enchufar nada más a la batería. Yo pondría algo que me midiese la batería en cada momento o mucho mejor, algo que corte la corriente...

Yo creo que tienes que hacer cuentas. Miremos este kit. https://camperstore.es/Kit-placa-solar-monocristalino-160W-Vechline 229 Euros. Cambiar regulador (y paga lo que vale más un Mppt) --> pongamos 50 Euros. Llevamos 279--- > Redondeamos 300 Mano de obra 254 (para que sean los 554 que...

Supongo que incluye todo... placa, instalación, regulador... yo no me complicaría la vida y que me lo hagan.. eso sí, eligiendo los componentes (el MPPT NDS 300 y otro parecido) y así si un día quieres poner otra placa tienes regulador para ello. para que no se suban a la parra... un MPPT...

¿tipo? Saludos.

Ese regulador (MPPT NDS 300) es el que yo llevo para dos placas de 150W. Permite además una salida para cargar la batería del vehículo también... (bueno, hay un esquema en la web). Saludos.

La placa cuanto más gorda "mejor"... eso casi siempre es una buena medida (yo creo que 100W con lo que se maneja ya en placas es muy básica). Una 150w o 160w y si se puede una de 200w. PERO de nada sirve la placa (buena o mala) si pones un mal regulador. Sí o sí MPPT. Aprovecha casi cualquier...

Yo tampoco lo veo... Con permiso de vietnam-viajar Es una página que sigo hace bastante tiempo y la tengo un pelín trillada. http://www.viajeuniversal.com/spain/spain/blogs/blogbadajoz.htm Perdón si te ha molestado. Saludos.

Con el coche en marcha... para que la corriente llegue del alternador. Saludos.

Paranoia on Saludos

Por supuesto que la sección es importante. Pero cambiar una instalación que si está bien hecha ya lleva ese cable o reinventar otro sistema (pasando por batería) me parece raro. Saludos

El alternador del coche da entre 13,5 y 14 Si pones esos 8 metros y admito la caída de 0,1 se queda en 12,7 o 13,2. Saludos.

Joeee. pues acabas de tocar la única pega que yo le veo al sistema.. que si pasas por Suiza, Chequia, Austria y Eslovenia.... acabas con el parabrisas que parece una exposición de colores. Y que cuesta quitar..... un xxxxx con su yema y todo. Y luego alcohol para quitar el pegapega. Pero...