En ficha técnica exactamente pone MTMA/MMA 1.100, por lo que entiedo que es tanto la técnica admisible como la masa máxima. En el permiso de circulación aparece (F.2) 1.000, siendo F.2 en la descripción de códigos la "Masa máxima en carga admisible del vehículo en circulación en España(en Kg)"...

Os expongo la duda que tengo: me he percatado de que la MMA de mi cv en ficha técnica es de 1.100, mientras que en el permiso de circulación aparece 1.000 (casilla F.2). Dudo que ninguno de los dos es real, ni siquiera la TARA (870), cuestión por la que estoy ac....ado y sí o sí la voy a pesar...

yo tengo una Roller Sevilla 490 cpe, es un poco más antigua que la tuya; igual estoy equivocado pero creo que es bastante anterior a 2007 (fecha de matrícula según dices). Yo, aun siendo antigua era lo que buscaba, eso sí, la miré muchíiiisimo antes de comprarla, bien es cierto que estuvo en una...

Mi experiencia también se decanta por 3 ambientes. Antes de tener a los críos fuimos con una bambi muy bien, pero siendo ya 4 ... Creo que más que por manejabilidad depende más el coche tractor. La mía es de ancho estándar y se lleva bien, incluso para maniobrar me gusta más puesto que se ve...

muy bonitas las fotos, un paisaje indicado para desconectar y disfrutar

Yo tengo un Xsara 1.9 td del 99 y creo recordar que que la mmr con freno es 1000; el coche es similar, también me parece que es poco. Pregúntalo en la ITV donde hayas pasado la revisión.

Si es 3 ambientes sin ducha parece la 470, tipo a la 462 de Adria. A mí no me parece mal precio si está bien, 4 años no son nada, aunque por ese tiempo piensa también en las ruedas, depende dónde haya estado y cómo, mejor no arriesgarse. Depende del uso que hayas previsto hacer, lo de la ducha...

Los mobil que tenían estaban bastante trotados, además suele ser zona de gente joven con ganas de muuucha juerga. Nosotros estuvimos en uno y, además de que fallaba el calentador de agua, los colchones bastante utilizados, ...., negociamos el cambio a un bungalow roller de los nuevos y nada que...

Imagino que lo sabes, pero si no es así, los distribuidores de esa marca están en la rotonda de la MAZ en Zaragoza. Siendo que no se matriculó ya no sé. En mi caso fui a la ITV porque estaba matriculada; allí pidieron creo que a industria (Madrid) la copia de la documentación de la misma, y una...

Es algo que pasa también con otros vehículos, que establecimientos de compra-venta y/o distribuidores no actúan como debieran al coger un vehículo: deberían proceder a realizar el cambio de titularidad a su favor en ese momento. Si no lo hacen es por evitar gastos, lo cual puede ser un problema...

Una caravana muy chula, tres ambientes recogidos pero suficiente. Ya dirás qué tal respuesta tiene el conjunto, yo creo que por bastidor no tienes problema a pesar de ir limitado de potencia, cuestión de jugar con el cambio y buscar el par motor. Disfrútadla!

Al igual que el compañero hedonoso_te, yo también soy anti norauto, precisamente por un tema de ruedas. Ve a cualquier "ruedero", no son caras esas ruedas. Con las ruedas, aunque se trate de un remolque pequeño, mejor no enredar, cualquier reventón puede dar al traste con el remolque. Sólo la...

Si es mayor de 750 kg, lo lógico es que en su día hubiera sido matriculada. Con la matrícula podrías pedir una nota en tráfico para conocer los datos de titularidad. Posteriormente, a través de una ITV pueden tramitar un duplicado de la documentación, que -insisto- si fue matriculada constará en...

Pedazo AC! Original cuando menos, ésta fijo que no la cambiaría su dueño. Fuera de bromas, el trueque lo veo complicado por lo que ya se ha comentado, principalmente tema seguros y responsabilidades en caso de roturas o accidentes.

Hola, abro este hilo para pedir consejo sobre un camping en la provincia de Castellón o de Valencia, que esté en casco urbano o cercano al mismo; en este caso, siempre que se pueda ir paseando o en bicicleta sin correr peligro. Estoy valorando el camping Eden y el Kikopark. Somos dos adultos y...

Hola, creo que hay que estar a la masa máxima remolcable que puede llevar el coche. Por "similitud", con mi anterior coche, un citroen Xsara Td de 90 Cv arrastraba una caravana antigua y pequeña (Hergo Bambi), creo recordar que daba 550 kg de tara. Por llevarla la llevaba bien en cuanto a fuerza...

dónde lo has comprado?

Pues disfrútala, y a la faena!

ahí va la mía, ROLLER SEVILLA 490 CPE del 93, en su completo estado original y muy bien conservada!

Lo mejor es mirar muuucho, comparar y ver caravanas. Mi idea cuando compré la mía era gastar sobre 2500/3000, y al final hice el esfuerzo y subí el presupuesto. Las prisas y las gangas no son buenas consejeras en esto. Y como ya te ha indicado algún compañero, no es lo mismo este mercado que el...

Sí es cierto, hay un hilo con esta información. Lo que tienes que buscar es una numeración que hay troquelada en la llanta y con estos datos imagino que en un desguace te sabrán asesorar. Yo localicé una llanta para mi caravana que montaba fiat, la llevo de repuesto.

gracias por la información. Yo había puesto el gato hidráulico en alguna ocasión, pero andaba detrás de preparar una pletina de este tipo al chasis que diera más juego a poder meter el gato. Ah, y para que el gato no se clave, un taco de madera al suelo!

Cuando compramos nuestra caravana a su anterior dueño, el dibujo que llevaba era perfecto, de hecho tenía incluso los pelillos de nuevas. El anterior dueño sólo había hecho dos viajes cortos a la playa; su mujer enfermó y ya no la utilizaron. Tras jubilarse, decidió venderla porque la tenía en...

nosotros estuvimos hace dos veranos, y sobretodo destacar -como ya se ha hecho- el excelente trato del personal. Contacté con ellos antes de salir y fueron bastante atentos con mis consultas. No recuerdo el nombre del responsable (creo que era el dueño) de recepción, pero había leído opiniones...

Nosotros tenemos un Conver 13 Mini, con dos camas y avance. Dentro de tratarse de un carro tienda corriente, nos ha dado muy buen resultado. Lo hemos utilizado mucho y ningún problema de impermeabilización, cremalleras, estructuras, ...., en fin, con un uso y mantenimiento adecuado, son eternos...