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A ver , la luces, frigo y demás a 220v siempre funciona. Pero cuando activo algo de 12v (extractor, grifo baño o grifo cocina) el testigo verde "CC" sigue encendido en el caso del extractor y este funciona. Si lo que activo es alguno de los grifos, a los pocos segundos deja de actuar la bomba...
A ver, la caravana está desconectada del coche. Solo está conectada a 220v.
Los testigos rodeados son los que encienden, el verde pone CC, y el de 12v lleva debajo un símbolo como un interruptor.
Quizás cuando cambia de uno a otro sea por que detecta que se acciona parte del circuito de 12v...
Una pregunta.
A ver como ya estoy revisando luces interiores, enchufes y demás accesorios , conectado ya a 220v, como si se tratara del camping.
Resulta que cuando le doy a alguno de los grifos, parece oirse unos segundos la bomba de 12v (tiene agua el deposito), y en el cuadro de la...
Ya hemos sellado los pasos de rueda, el reconstruido y el otro lado. Paragolpes puesto y sellado.
Este es el reconstruido, que le faltaban trozos por todos sitios.
Y aquí ya el paragolpes todo sellado y funcionando al 100%.
Saludos y gracias por la ayuda.
Bueno pues al final intentando sacarlo por el otro extremo, con mucha maña, se ha partido así que , he verificado por donde saldrían los cables si taladrara para dentro, y he sellado el viejo agujero y justo al lado he hecho uno nuevo, total entra pasa por el interior de un armario y sale por su...
A ver por el interior de la caravana no, he mirado justo por donde pasa y es en la esquina donde están los muebles y la cocina.
No obstante la punta que se ve en la otra foto, es el otro extremo, pero esta duro de cojones y no quiero partirlo.
Buenos días, esta mañana ultimando toda la instalación, la luz de gálibo trasera es la única que fallaba, así que observando resulta que el tornillo que coge la luz de gálibo, se ve que cortaba el cable interior, porque soltando el tornillo llegaba corriente, así que he desmontado y henintentado...
Pues creo que eran principalmente malos contactos , ya que había regletas muy oxidadas y con el polimetro no marcaba voltaje, también los contactos de la piña.
Así que nada , un paso más dado y uno menos por dar.
Thanks.
Al final he conseguido dejarla como dios manda.
Ya he conectado todo y funciona a la perfección, de hecho la tercera luz de freno del coche durante las pruebas no iba, hasta que he puesto todo en su sitio y ya está preparada para cambiar los terminales y poco más, sellar los orificios del paso...
Bueno a parte de tener la ficha un lío, he empezado como dice óptimo. La piña la he vuelto a instalar tal que así. Todo saneado.
Aquí los cables que vienen por debajo de la caravana que provienen del enganche.
El cable blanco (entiendo que es la masa) sale de la manguera negra (piña...
Buenas a todos.
Pues pongo aquí las conclusiones respecto al alumbrado de la caravana, me refiero a los pilotos.
Con las luces de posición de cruce del vehículo encendidas, hace esto:
-Matrucula; encienden todas menos una derecha.
-Pilotos; solo la del izquierdo.
-Galibo del. y tras.; solo las...
Buenos días.
Alguien tiene fresco el color del cableado de las luces de la caravana?? Me refiero a los pilotos traseros , el cableado que viene de la piña del enganche del coche.
Desmonte paragolpes para reparar y pintar , lo monte funcionaba bien, y después al cambiar bombillas y pilotos de...
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Lo tengo en mente. De momento era el tema plásticos, y en breve a empezar a salir.
Lo siguiente después de haberla disfrutado un tiempo será pintar el resto, tal cual está original.
Buenas noches, incorporo un par de fotos con la reparación y pintado de los plásticos del baúl, más luces de galibo nuevas, que estaban quemadas por el sol.
El antes.
Serian válidos ambos?? Parece que son las mismas características que el diferencial y el magneto.
El tema es que encastren bien en la abertura del cuadro eléctrico.
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