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Bueno, os comento. Ayer lleve la caravana a un especialista en ejes que hay aquí en Málaga, remolques La Fuente. No tratan el tema de caravanas, pero es de lo mejorcito que hay por aquí en remolques y saben bastante de ejes.
Nada mas ver la inclinación de las ruedas me comento que no era...
He hablado con Alko y me han dicho que lleve la caravana a un distribuidor autorizado suyo para que me mire la caravana. Cuando tenga un poco de tiempo la llevaré.
Ya os contaré!!!!
Eso me pregunto yo también, una cosa tan importante para la caravana, ¿como que no lleva ningún sistema para retener las gomas?. Es que para uno que no entienda, como es mi caso, da la sensación de que están saliéndose.
Otra cosa, por qué crees que puede ser ese gasto tan anormal de las...
Yo también lo puse, peo como se suele decir, de estas cosas es mejor saber como no funcionan, es decir, no tenerlo que haber utilizado nunca.
Eso sí, para las rachas de aire y en los adelantamientos a camiones el conjunto casi no se mueve.
Que te desgastaba las ruedas????? Yo el año pasado se las tuve que cambiar, por un lado estaba gastadas-gastadas y por el otro lado normal.
Pero si la caravana es nueva, de abril de 2010!!!
He hecho otras fotos. He inflado las ruedas y he cambiado la caravana de posición, y continua igual.
El eje no es recto, tiene un doblez en el centro. Las primeras fotos de ahora son el el gato puesto, se puede apreciar, como es normal, que la rueda está recta.
Eso que parece que está...
Pues eso, esta mañana he ido a mirar mi caravana porque unos amigos, que también tienen su caravana aparcada en mi parking, me habían comentado que les había parecido ver mis ruedas un tanto arqueadas. He llegado y me he sorprendido porque parece que es así.
Os dejo unas fotos para que opinéis...
Es tracción trasera. Creo que es mejor para tirar de la caravana. El peso esta mejor distribuido y a la hora de empujar es mejor.
Con el control de tracción y de estabilidad que trae el coche, ni notas que es tracción trasera.
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