Pues en teoría el motor es el mismo pero programada a 150 cv, (cuando pase un tiempo lo mismo la reprogramo) y la mia es manual. Como conducción para mi de lo que he probado en el sector es lo más parecido a turismo en comportamiento. Yo estoy muy contento la verdad.

Totalmente de acuerdo.

Totalmente de acuerdo.

Yes... ????

Estoy de acuerdo y ahí viene mis dudas.... Van flexando en el montaje o posteriormente? que pasa con los paneles de paredes, suelo y techo se van adaptando sobre la marcha en montaje o después? Y eso no afectará estructuralmente? Y en estanqueidad? ?

Eso pienso yo... Y si, si tengo ojo bueno y ya te digo que es contraproducente ?... Y lo del hormigón también lo he visto muchas veces y se que funciona así.... Pero me resulta curioso en perfiles en teoría estructurales que fleche tanto en las puntas... Algunas se nota muchísimo...

Estoy buscando información por la web de cuestiones que me han llamado la atención durante la búsqueda de mi caravana y uno de los que me ha llamado más la atención es que en el 90% de las caravanas que he visto (y he visto muchas) todas ellas grandes entre 7.50-8.30 m con lanza, he notado que...

??? Mi casa podría ser porque no. ?? Pero va a ser que no...

2000, 150cv, 370 Nm, y 2300 MMR

Claro el B+E

Por fin mi conjunto: Toyota Proace verso y Fendt 560 SKM, Comportamiento muy bueno..

Ok, ve poniendo lo que investigues que nos viene bien a más de uno ??

Óptimo que has puesto tu? yo creo que voy a tirar por ahí

Óptimo que has puesto tu? yo creo que voy a tirar por ahí

Más opiniones?

Yo con barzo 2.35 delante y mezcal 2.25 normalmente y en carreras si es seco mezcal 2.25 delante y mezcal 2.0 atrás... La presión también en torno a 1.6 delante y 1.8 atrás con 87-95kg y tubelizadas (a veces he bajado más presión pero en determinadas situaciones me ha querido destalonar, depende...

Pienso igual...

Me gusta esa furgo porque será ???, yo ya pasé a principio de verano por el B+E y es cierto que son maniobras básicas que te ayudan pero no más que ir a un descampado a practicar.. Creo. Que no está bien planteado ni por pesos ni por tamaño... Y también estoy de acuerdo que hay personas con más...

Gracias por vuestras opiniones y estoy abierto a comentarios de los que tengan experiencias con ambas marcas

Uff se ve nueva....Esa me vendría bien a mi también :biggrin: muy chula y creo que me voy a tener que ir a algo de ese tamaño, es una 560 sk ducha independiente no?;)

Me estoy acojonando porque yo llevo la misma bola.. ?

Es que llevo una odisea en la búsqueda de caravana, hace 7 meses la tenía ya comprada una que cumplía mis necesidades totalmente, pero digamos que la cosa no salió bien por dejarlo ahí…. Y he subido el presupuesto (porque no puedo llegar a algo nuevo) para comprar algo de calidad y que me dure...

A eso es lo que voy…. Siguiendo el símil de coches, Mercedes y Audi coches de similares características: Mercedes es mejor pero más caro y Audi es también un cochazo…

Eso es lo que veo yo hasta el cambio de modelo/diseño en 2013. Pero es mi apreciación desde el desconocimiento.

Buenas intento ser escueto.. Quería prefuntaros a quien lo pueda saber las diferncias sobre todo estructurales entre ambas marcas en modelos similares en gama, año y distribucion (Saphir – Camper) 2010 mas o menos. Ejemplo de modelos: Fendt 495 TFB Dethleffs 500 DB Lo digo porque todo lo...