No aparece...

Ojo, se refiere a vehículos de transporte de mercancías....

Los que yo puse al principio marcan exactamente igual que otro digital de mano que tengo y que el de un compresor de una estación de servicio que suelo usar para rellenar... yo me fío...

Los reventones se marcan solos, pero si te pueden indicar el problema que los produce antes de que llegue ... (exceso de temperatura, presión incorrecta, etc..)

Yo llevo de los baratos, de esos que la pantalla es solar y va bastante bien, tienes la presión y la temperatura controladas en todo momento..., mi conjunto es bastante largo y funciona sin problema. Llevo de este tipo: SODIAL Sistema de Control de Presión de Neumáticos Tpms Coche Inteligente...

Yo lo hice quitando solo la parte transparente, deber ser suficiente, sale tirando de ella con un poco de paciencia...

De locos, con la etiqueta B son coche relativamente nuevos, que vamos a cambiar todos????

Ambos están muy bien, el restaurante del Angosto es muy bueno, en los dos te podrás dar buenos paseos..., en Agosto tienes la piscina climatizada y en el Aritzaleku no...

Que artista, con su amiga se las daba de listo porque se había fugado, con los señores agente ya no era lo mismo..., a lo hecho pecho amigo.

No entiendo!!!, todas las diésel llevan el quemador dentro y una entrada y salida de aire...(con dos agujeros, claro...), no estaras mezclando con las de butano/propano??

Ya se ha comentado por aquí, no consume el oxigeno de dentro, ya que tiene dos tubos con salida al exterior, un para expulsar gases y otro para coger aire...

Si tienes la piña de 13 pins y en el coche te han hecho correctamente la instalación del positivo directo debería funcionar sin mas inventos.

Muchas de las "megacaravanas" americanas se enganchan con quinta rueda, por lo que gran parte de su peso descansa y por tanto se transmite al tractor. Si la MMR lo permite debiera ser seguro, yo en principio con esas diferencias tan grandes ni se me ocurre.

Y tanto que la hay....

+2 con 12,65 de longitud...

Estas dudando por 70 cm mas de longitud ????

La MMR de tu coche y la MMA de tu caravana (real) también son falsas???, si te soy sincero es el conjunto mas descompensado que he visto por aquí, y mira que se han visto cosas, pero si tu estas tan seguro de que vas bien ni una palabra mas....

Gran conjunto, para hacerle muchísimos km....

Si no llevas regulador en si es que tu "alcachofa" lo lleva integrado, es como las que se usan en los aparatos domésticos habitualmente. Luego hay otras "alcachofas" de salida libre que necesitan de un regulador. Yo probaría a cambiar la que tienes, a mi me dio problemas una y se apagaba el...

Yo use una como esta para poner en un lateral de la cama tipo camper que llevamos en la furgoneta, me sirve para acceder al hueco del maletero donde van las herramientas y los triangulos. Son muy solidas, la mía es un poco mas grande, tiene dos cierres.

Opcion 2 y si es en invierno no saco nada de nada.

Te falta el dato mas importante de la ficha técnica, el MMR sf/cf..., es el que indica la capacidad legal de remolque de tu vehículo. Por la tara y CV yo diria que mas o menos ira decentemente con una caravana de unos 900 o 1000 kg, pero igualmente debes confirmar cual es su capacidad legal.

Grandes exposiciones las suyas, podías estar mas o menos de acuerdo con ellas, pero hay que reconocer que siempre las hacia desde el mas profundo de los respetos hacia los demás y eso en un foro es lo mas importante. Que descanse en paz, un fuerte abrazo a familiares y amigos.

No es del todo cierto, la maniobra del aparcamiento no se hace en el B+E, se hace la aproximación a muelle, que es infinitamente mas fácil. Por no hacer caso de los que me decían que hiciera el B+E del tirón tengo los dos y también soy de la opinión que son mas fáciles las maniobras del B+E que...