Yo llevo una en el coche y muy bien también, cuatro patadas y listo, mucho mejor que el minicompresor que llevaba que no tenía chicha, se calentaba y tardaba un verano hasta para hinchar la bici. Las ruedas del TT también las hincha y como dices el manómetro marca perfectamente.

Las Falken las llevé en el Montero y muy bien. Con unas Energy como las que citáis más arriba hice un bonito trompo en Portugal a 80 por hora y no me fui por un barranco de milagro, se habían cristalizado efectivamente. Re-bienvenidos, por cierto.

Perfectamente. Llevo muchos años viéndolo en determinadas zonas del Pirineo, que no van a poder soportar mucho más la presión a la que están siendo sometidas, o mejor dicho, la presión a la que les someten algunos cerdos / as, campistas, excursionistas o mediopensionistas, que de todo hay...

Bienvenidos desde Zaragoza.

Nosotros llevamos poco tiempo con la CV pero somos mucho de salir los findes a la montaña aunque sea una noche porque limpia la cabeza para toda la semana. E incluso en el día de excursión, sin pernocta. Pero tengo claro que la carga de tarea previa a cualquiera de esas cosas ha de estar...

En el catálogo de nuestra CV aparece como una opción que añade 4 kg de peso que lo acabo de mirar, por si te sirve. Lo pedimos de fábrica y viene incluido en la ficha técnica, pero según me comentaron posteriormente en la ITV a la que voy habitualmente, la homologación no es nada del otro mundo...

Algo tendremos que hacer. Para el desastre que somos, poco nos pasa... Muchas gracias por las respuestas.

Sí sí, que quizá no me expliqué bien o no lo entendí, que es lo más probable. La CV tiene luz a 12v con la batería del mover y un botón para conmutar el suministro a 12v, a batería del coche o a nada, cuando está a 220. Y sí tengo esa llave roja, entiendo que si la quito desconecta todo e...

Nosotros tenemos un playero para cuando da pereza poner el avance que si hemos estrenado y nos llevó un buen rato colocar. Este ligero no lo hemos estrenado pero sí desenrollado para verlo y no te sabría decir pero diría que en 10 min está puesto. Pasar por la guía, tres palos con sus vientos y...

Ok gracias. Por lo que veo hasta el cargador de mantenimiento la gasta un poco si no está conectada a 220 que en mi parking no es fácil, así que cuando la instale tras las salidas soltaré un borne y así se supone que e mantendrá. Veremos.

Vale, gracias, ya veo que hay que estar al loro y hacer un repaso al salir para no dejar nada encendido Y no liarla de nuevo.

Sí sí, ya contaba con ello. Lo que me interesa saber también es qué hacer si la nueva se vuelve a descargar, por uso excesivo o porque nos dejemos algo encendido como ha pasado esta vez. El cargador de a bordo (Ring 4) no logra cargarla si está muy descargada me dicen y debería cargarla en casa...

Buenas, os sigo contando lo de la batería. Finalmente conseguí sacarla de debajo de la cama y la llevé al taller. No consiguen cargarla más de 12,3v, así que probablemente esté muerta, ¿no? Me dicen que siga probando, pero no sé si me dejará tirado cualquier rato y es mejor poner una nueva, era...

Enhorabuena por el pase al feliz nuevo estado y suerte en la búsqueda !!

Tiene buena pinta ese que has puesto, Bianemi. Estamos mirando algo para la semana del 22 al 28 de agosto, ¿estarán saturados aún por esa zona? Lo digo porque los precios bajan mucho ya en esas fechas, creo que los chavales empiezan el curso el 1-2 de septiembre y la gente ya se va recogiendo...

Margen de MMA aparte, yo te puedo contar nuestra experiencia por si te sirve, con un diésel 1.9 de 120 cv que tara 90 kg más que el tuyo y una cv que en teoría pesa 80 kg más que la que relatas y que sí lleva aire y mover. En llano bien y en carreteras amplias tipo REDIA, buenas carreteras y sin...

Nosotros igual, en la cama francesa que es más estrecha por los pies que por la cabeza dormimos bien porque es muy larga y ancha, igual alguien que mida 2 metros no lo pasa tan bien. Alguna CV que vi con la distribución que dices, que se suele poner para dejar más espacio de paso por la parte...

Pues van a tener tajo, porque aparejada a la apertura de la nueva área de Sallent va la prohibición de aparcar ACV en el término municipal salvo en las áreas habilitadas, y os recuerdo que si lo cumplen, Formigal -que no es pueblo sino una urbanización- está dentro del término de Sallent al que...

Muy bonita, mucha suerte.

Esta no la había visto, sí la nueva que están haciendo en Sallent de Gállego y que debe estar a punto de abrir si no lo ha hecho ya, a la entrada del pueblo y antes de la bajada. Ahora, dado lo angosto de las entradas, me temo que para CV cero.

Yo para 4 me lo pensaba, sinceramente, que los críos se estiran como el chicle muy rápido. Nosotros somos 4 en una 2 ambientes y hay que sincronizarse bien, pero sobre todo ser muuuuy ordenados. Y estuve a punto de comprar una Caretta Family porque nos enamoramos del modelo con la tienda de...

Semana Santa en Ecocamping Rural de La Fueva

Muchas gracias Probaré a ver, si consigo sacarla, si no les llevaré la CV y que miren si todo funciona bien. Pero sí parece, que la batería está malamente. Anda que no he recuperado baterías de coche muertas, eso sí cargándolas en un taller con un cargador de los de toda la vida... muchas gracias.

Eso pensé, pero sube a 11.6 y baja a 11,2 así toda la tarde. Todo ello con la llave roja desconectada, si la pongo en posición de hacer funcionar el mover baja a 8V sobre la marcha. El cargador no sé que marca es, pone Ring, si puedo subo foto, pero según el mecánico es un cargador inteligente...

Nosotros igual, descalzos en tienda y a poder ser en la CV también, o como mucho con chanclas. En tienda, rafia debajo doblada y por dentro una manta militar doblada y ajustada a la tienda, que se está muy bien, llevo siempre una en el coche y valen también para abrigarse, sentarse en el campo...