Pues depende mucho del conjunto, por seguridad no es lo mismo ir con un coche que pesa poco mas que la caravana a ir con una furgoneta y una caravana y encima esta con el control de estabilidad. Yo he pasado de llevarla con un turismo a una furgoneta y la diferencia de seguridad es abismal, unos...

yo tengo caravana y furgoneta y viendo los precios de los camping me dan ganas de venderla caravana y terminar de camperizar la furgoneta para no pisar un camping, al final es un ahorro entre el camping, los parking, seguro etc.

Consumo en ciudad es muy relativo, nada tiene que ver ir en un atasco par arranca que en trafico fluido y sin apenas semáforos, los dos son en cuño idas pero puede haber 5 litros de diferencia.

Y no es solo eso, dentro de pocos años debido a la agenda 2030 , cambio climático etc no es que van a poner el gasóleo por las nubes es que van a criminalizar y señalar a los que tengan una huella alta de carbono . Empezarán una campaña en los medios contra el turismo contaminante de las ac y...

😂. Lo puse como ejemplo que no todos los 2.0 tienen un par alto.

Yo tengo una Multivan 2.0 TDI con solo 102 cv y 250 nm de par.

Pues ya lo tienes la respuesta en tu velocidad 95 reales tal. Vez sean 100-105 de marcador. Si vas a 90 de marcador el consumo baja una barbaridad .

Ahora la de arena. https://invierte.biz/archivos/18038

La la caravanas nuevas va a ser difícil que bajen, pero las de segundamano sobre todo las que tiene ya unos años yo creo que bajarán bastante. En el 2011 las caravanas que miraba yo ya viejas las vendían sobre 1500-3000€ dependiendo el estado, ahora 10 ños después las mismas con 10 años más aún...

Euribor al 4,5 -5 % se estima para 2023 . El que piense que no van a salir caravanas a la venta de familias que no pueden ya usarla es que vive alejado de la realidad. Pero es que no es solo las hipotecas que estén firmadas a interés variable, es que ha subido todo la alimentación en una familia...

pero no vas a estar todo el dia metido en el saco y mas ahora que a las 18:00 es de noche.

Y no es un tramo en concreto he puesto dos parciales el de consumo más bajo de más de 400 kilómetros y el otros de 3.300 kilómetros por si eso te vale.

Ir a 100 km/h con una furgoneta es una velocidad ridícula? Te recuerdo que muchas furgonetas no son turismos están homologadas como mixtos osea que de velocidad ridicula nada . A velocidades no ridiculas según tu criterio osea 120-130 en autopista gasta entre 6,7-7,4 más o menos.

Suena poco, desde fuera lo que más suena es la bomba . Si tienes una tienda pegada a dos metros yo no la pondría pues seguro que les molesta, pero habiendo una parcela de por medio yo creo que no molestaría. Aún así yo siempre he preguntado en los camping antes de ponerla si me autorizaban, en...

Depende, un calefactor tipo ventilador seguro que te caldea bien una tienda eso sin sin parar de funcionar. Es como una hoguera que si estás cerca estás caliente aunque estes al exterior. Hay tiendas gruesas de algodón las tipi -sibley y similares que acampan con ellas en países muy fríos sobre...

Yo me acabo de sacar el B+E . Creo que con un examen de maniobras sería suficiente , pero coincido que es necesario , evitaría algunos dolores de cabeza y más de un atasco al no saber salir marcha atrás .

outwell tiene un calefactor para tiendas de campaña. seguro que hay algo parecido mas barato de otra marca. peor vamos cualquier calefactor que se desconecte si se cae te valdrá

Lo mas importante un buen saco y un buen aislante para el suelo como te he dicho, si vas con un saco que aguante 5 grados menos de la mínima que habrá donde vas dormirás sin frio, luego ya para hacer vida dentro de la tienda es otro cantar y necesitaras calefactor. Ten en cuenta que dentro de...

este verano hice la prueba de mínimo consumo posible, de la provincia de Leon a madrid 433 kilometros, mas o menos la misma altitud en los dos puntos. Regulador de velocidad a 100 kmh, me lo tome con calma y ya llegando a madrid los últimos 20 kilometros hacia algo de trafico y tuve que ir a 90...

las furgonetas tienen el problema que no son aerodinámicas, a poca velocidad 100-110 consiguen consumos muy buenos para mi sorprendentes, pero si pasas de 130 entonces se disparan debido a la aerodinámica. hay mucha mas diferencia que en un turismo.

Depende en qué segmento. En furgonetas por ejemplo en 20 años la bajada de consumo ha sido mucho mayor consiguiendo ahora consumos sorprendentes para un vehículo de esos tamaños. También por ejemplo un land cruiser actual consume bastante menos que uno de hace 20 años. Mira el consumo de mi...

Un buen saco apropiado a la temperatura a y ropa térmica tanto camiseta de manga larga como pantalones y un gorro para la cabeza . Si por ejemplo tenemos un saco de -10 de temperatura de confor y vamos a dormir a -5. 0 grados no vas a pasar frío. El problema es al despertar , levantarte y...

Yo tengo esa calefacción montada en la furgoneta calienta que te mueres, a máxima potencia aguantas poner la mano en la salida del aire dos segundos como mucho de lo que quema, puedes dormir a -15 pasando calor dentro si quieres, pero para un camping no tiene sentido, gastas gasóleo aunque el...

El problema será los viajes largos con caravana que serán eternos, con autonomías tan escasas parar cada tres horas en el mejor de los casos y luego tirarte un buen rato repostando a no ser que le metas una carga ultra rápida a un precio muchísimo mayor que lo Qie te costaría un térmico. Para...

Fent, knaus y hymer-eriba .