Efectivamente, tengo ahí varias para reparar, tengo hasta la soldadora de puntos. En cuanto una se va la BMS la inutiliza... Por el formato, lo más cercano que veo: https://eu.nkon.nl/catalogsearch/result/?q=14430 La 21700, tiene un diámetro de 21 mm aprox. y una longitud en torno a 70mm. La...

Hola @Aunolose La BMS no entiende de formato, le da igual si son 18650, 20700, 21700, pouch, ... Las BMS se compran para una tecnología determinada, ya que Li-ion tiene una tensión nominal diferente de una LFP... por lo tanto, como la BMS supervisa las tensiones no sería compatible. Algunas...

He puesto un ejemplo, gráficas tengo todas las que quieras por si quieres más. Graficamente creo que se ve mejor el proceso de carga. Da igual que la batería sea de 100Ah que de 500Ah, es el mismo... Escribo porque disfruto y especialmente para quién le interese, los demás tendréis que aguantar...

Hola, Voy a poner un ejemplo con gráficas reales de mi PowerWall (PW), la curva de carga son todas iguales con esta tecnología, lo único que hay que tener en cuenta son los valores de tensión en función de la configuración y controlar la corriente de carga (a fuente de corriente). Las baterías...

Hola, mejor, si mis reticencias son hacia la administración. Si es así mejor, como se agarran a cualquier cosa. Lo extraño de lo que comentas es el motivo de que la MMTA esté a 990Kg, si es que hay alguna limitación adicional porque el eje está claro que no es el motivo. En mi caso Caravelair...

No es mi opinión, es que tengo formación. Llevo varios años trabajando con Litio pero no con baterías de 40A sino de 350Ah... Todo el sistema de carga y balanceo. No digo que yo sepa más que nadie, evidentemente hay quien sabe más que yo. Qué la gente instala esas baterías en los cargadores de...

Qué no es el cargador adecuado... que llevan un perfil de carga diferente, y los valores de tensión son diferentes. Vais a hacer trabajar a la BMS o la terminaréis fastidiando. Las baterías de Litio no se ecualizan....

Las de Litio son especiales, los niveles de tensión son más exigentes que en plomo, qué solo tienen en cuenta las corrientes de carga por variación de la tensión. Las baterías de Litio no se ecualizan como en Plomo, soló tienen dos etapas, las de absorción y flotación cuyos niveles se...

Hola... Yo me refería al tema del vehículo, eliminar plazas para cubrir el expediente. Qué personalmente me parece una barbaridad comprar un coche de 7 plazas para terminar con 5... Me refería que hoy en día te pillan en un vehículo de 5 plazas ( haciendo alusión al de 7 reconvertido) y se...

Efectivamente, la conozco bien, tendrás que deshabilitar la carga y poner un cargador específico. Saludos.

Así es, es lo que comentaba. Aquí el permiso cuesta tiempo y dinero y hay gente que no le apetece, no quiere o no puede, está en su derecho. Homologan con menos peso y venden como dices porque de lo contrario si tienes en catálogo 10 caravanas y en 4 necesitas B+E, se las comen con patatas...

La cuestión es que la NE213 soporta baterías de Plomo por lo que necesitarías un cargador específico. saludos

Tengo el mío y creo que es nominativo, lo voy a buscar. Me tiene mosca que con una MMTA de 1300Kg acrediten los 1500Kg. A ver si hay suerte.

En mi caso 1300Kg en España, todas las 546 de la época de la mía tienen MMA de 1300Kg. La MMTA son 1500Kg y el eje también, en Francia se vendía con 1500Kg según el catálogo. Discrepo que estén sobredimensionados. De hecho, no creo que por costes vaya el eje con mayor capacidad de lo que marca...

Si es sólo para el mover, y depende de su consumo. Si la que tienes una de 32Ah, puedes a partir de ahí subir... Lo importante es también controlar el peso, meter capacidad a lo loco tiene sus inconvenientes. A mí me gustan las de Victron por calidad/precio y están diseñadas para ciclos...

En el Volvo llevo freno eléctrico y no lleva procedimiento manual, sólo lleva los motores acoplados. Si se queda sin batería habrá que reemplazarla o echar unos cables. Antiguamente había un sistema, como llevaba por ejemplo Citroën, un motor que tensaba los cables y había un sistema de...

Imagino que se refieren a todos los vehículos con batería pero como está enfocado el artículo a la peligrosidad, igual se refieren a los eléctricos 100% que llevan baterías de bastante capacidad. De todas formas, los vehículos eléctricos llevan bastantes sistemas de seguridad, la formación...

El montar una equivalente no afecta casi al perímetro, tiene que estar dentro del +/- 3% de la rueda homologada. P = 2*Pi*R, si el perímetro varía un 3%, (P * 1,03 = 2 * Pi * R * 1,03), también lo hace su radio.... Es decir que si la rueda (llanta más neumático) tiene un radio de 30...

Por justificar la respuesta, y qué muchas noticias ya sabemos de los lobbies qué vienen!... A mí no me quitan un buen cachopo... ;-)

Tienes que suplir la proteína para no enfermar, consumir pescado es la alternativa. Pero que no sea de arrastre es muy contaminante. Según acabo de leer España emite 22,8 millones de Toneladas, el décimo en el ranking mundial. En primer puesto China... Al final, a este paso, terminaremos...

Por eso te comento qué es una noticia poco objetiva, hay muchas como las que publica La Gaceta, con lo de los Autobuses en Oslo... Hay que coger con pinzas mucho de lo que se publica, por eso ponía la noticia, es un titular absurdo. Hay muchos medios "haters" con algunos temas y se les ve el...

pues van de PM... :)

Da igual, que vayan en ficha o no, si son equivalentes... He pasado 3 ITV´s con los equivalentes, está recogido por la legislación, muy resumido lo que exigen es que el neumático tenga el mismo perímetro exterior, que "encaje correctamente" en el paso de rueda y mantenga como mínimo los índices...

Llevo en CV de 1500Kg la Uniroyal en 185R14C... son 185/80... Son buenos neumáticos. Los voy a sustituir este año de hecho, pondré los mismos... saludos. También se puede jugar con los equivalente si es factible por el paso se rueda y la llanta lo permite, normalmente sí acepta una medida...

Estas noticias con pinzas las cojo, también debemos dejar de tomar leche... Hoy he leído que hay un problema muy grave con los filtros de las colillas, genera una contaminación brutal, los países que más contaminación generan con las colillas decían que era China, Indonesia, Japón... miles de...