Yo una 500 Sport FDK y me lo pusieron debajo de uno de los sillones de lo que es el comedor va de coña y una de las mejores cosas que le he puesto junto con el mover.

Mas razon que un santo a mi segun computador de abordo 11,9 litros de media y la realidad con mi forma de conducir son 15 calculado con km recorridos y litros utilizados, tambien es cierto que es nuevo y hasta que no lleve unos 30.000 no bajar algo el consumo.

Yo solo he dicho esto: He recorrido mas de 300000 km con coches V6 y V8 usando del e10 y nunca tube ningun problema de que se resecara algo, es mas precisamente este combustible donde funciona bien es en vehiculos de gran motor con buen caballaje. En mi caso Audi A6 3000 tdi tiptronic quattro...

No sera que el que no le encaja bien la respuesta es a ti y que no tienes ningun aporte que demuestre el menor conusumo al usar el aceite. Con respecto al biodiesel por si la gente no sabe lo que es aqui dejo lo que dice la wiki creo que es muy distinto al disel y al diesel plus que se obtienen...

Umm que tiempos aquellos que joven que era, ja, ja.

No hay problema esto es un foro y cada uno da su oponion, se de sobra lo que es el acite que comentas he tenido vespinos, motores evinrrude fuera borda, jet ski y se lo que es ese aceite y lo he usado, por otro lado yo llevo vehiculo de renting y no le pondre nada al coche que no se lo pongan en...

Estamos hablando de hace mas de 25 años y perdon quise decir el Kadet que era el modelo anterior al Astra y anterior a su version GSI.

Yo he recorrido mas de 300000 km con coches V6 y V8 usando del e10 y nunca tube ningun problema de que se resecara algo, es mas precisamente este combustible donde funciona bien es en vehiculo de gran motor con buen caballaje. Lo de añadir aceite no lo veo, como sino fuera ya caro repostar y la...

Pues te dare con mucho respeto la razon porque cierto es cada uno hace lo que puede y todo el mundo tiene derecho a disfrutar, desde luego yo igual que vosotros soy de los que si hay que ayudar lo hago y punto, creo que esto los campistas lo tenemos claro.

Volviendo al tema que es 4x2 o 4x4, mi opinion es que un 4x4 es mucho mejor para tirar de las CV. He visto coches 4x2 con pequeñas cuestas derrapar y derrapar has que llegamos alguno y empujamos.

Pues nada tu a tu aire y guarrea todos los post de los compañeros que quieras.

¿Y? Abre un post para la venta por si le interesa a alguien, si es que lo perimiten las reglas del foro

Pues yo tenia un Q7 y ahora tengo un Range Rover Sport y ambos para flipar tirando de la CV cierto es que el Q7 era un V8 y el RRS es un V6 con 95 CV menos pero te lo tiera todo por delante con sus 245 CV y si se complican las cosas reductora y pa arriba. Subaru bunena marca en principio, se ve...

Ese es el tema soy de Valencia y subo mucho a Andorra y cuando llego a los dos dias de estar ya noto la sequedad pero es mas por lo seco del clima que por la calefaccion.

Veamos, si haces temporada de invierno y dejas la cv en sitios bajo cero, cuando te vas y dejas las cv debes vaciar el circuito del agua tanto fria como caliente, si tienes termo (este especialmente para que se reviente el mismo), las cv estan especialmente preparadas sobre todo las alemanas...

Pues no me han pedido nada eso si he venidio recomendado por alguien que que es de mi quinta 42 años y lleva viniendo desde los 8 años aprox..

D´Ansalonga uff siempre la cv llena de barro, si tu cv tiene tantos años el xixerella que esta al lado de un rio y el d´ansalonga descartados demasiado frio, ademas es lo que te digo ninguno de los dos y menos el primero estan asfaltados, el año proximo repito temporada en el valira ya tengo...

Pues que te ahorras una hora de tiempo a Paris y te sale mejor en peajes.

Yo tambien soy novato, mi primer consejo es que no lleves nada en las estanterias de la cv (me refiero a las que estan en lo alto) ya que asi les ahorras llevar peso, cuando la tengas mas tiempo te lo agradecera ya que sino al final se iran descolgando, en cuanto la vajilla lo mejor melamina o...

Revisa este hilo y mirate bien lo del viaducto. http://www.webcampista.com/foro/foro-campista/43387-disney-paris.html

Pues mira por donde yo estoy al 100% con lo que dices.

Le pasa como al segundo de McLaren que lo hicieron entrar a cambiar ruedas antes pudiendolas alargar un par de vueltas mas en favor de hamilton.

Para mi que weber no falla, el coche no lleva el mismo set up, el otro dia hasta weber despues de las clasificaciones miraba el coche de vetel.

Pues que hubiera sido listo como suele serlo lo que pasa es como la cosas no le salen se puso nervioso.

No esta tan lejos pero es que le pasa de todo y ademas el coche debe mejorar mucho. Para una vez que si hubiera tenido paciencia hubiera subio al podio va y arriesga demasiado. A mi me recuerda mucho a Carlos Sainz.