Me he perdido... O faltan puntos y comas o yo he perdido la habilidad de leer...

Es complicado, pero me atrevería a decir que los elementos, de derecha a izquierda son: 1) Caja de protección de la entrada de 220V externa. le llega la corriente de fuera y la pasa a la siguiente caja. 2) Caja de distribución de 220V, Le llega la corriente de la caja de protección, y de ella...

Lo mas sencillo es medir la corriente en vacío del inversor. Conecta el negativo del inversor, y despues mide con un amperimetro entre el positivo del inversor y el positivo de la bateria. La corriente inicial puede ser muy alta, ya que tienen que cargarse los condensadores internos del...

Una pregunta, solo por curiosidad, ¿Por qué utilizáis los términos americanos AWG en lugar de los de mm2? es solo una curiosidad, porque yo en el trabajo utilizo AWG, pies y millas náuticas, pero cuando salgo del curro cambio el chip y me paso al sistema métrico decimal, que es el que se...

Lo de soldar cables sobre las pistas de circuito impreso es muy habitual en circuitos de potencia. Los circuitos impresos están pensados para llevar señales de poca intensidad, pero por el espesor del cobre, apenas unas centésimas, se queman si las corrientes superan ciertos valores, así que se...

No creo. Los enganches antiguos simplemente sacaban una derivación de las bombillas del vehículo, pero los modernos, como deben cumplir los consumos de las lamparas para que no salte la alarma en el salpicadero del coche, llevan una caja que da corriente a las lamparas del remolque de una línea...

Por cierto, una luz de posición consume esos 21W, Las luces de freno consumen mas, ¿Es posible que hayas cambiado alguna bombilla y no sea la correcta?

Es fácil, mide el consumo de las luces a ver si pasa de los 21 W. También puede ser que haya entrado agua a los casquillos de las bombillas, y el residuo que deja ese agua deriva parte de la corriente a masa, eso causa consumos extra que sumados a los de las bombillas, superan esos 21W.

Entonces limpia bien el quemador y la chimenea, debe estar sucio. El mecanismo es mas simple que el de un mechero... Si hay gas y hay chispa, enciende seguro.

Recuerda que esa llave de gas funciona como las de los fuegos de la cocina, es decir, la giras 1/4 de vuelta y esta al máximo, y después de encender, a medida que avanzas desde 1/4 de vuelta, hasta los 3/4 de vuelta va disminuyendo el gas...

Mi primera nevera llevaba el 12V conectado permanentemente, el 220V con un termostato muy malo y el gas con llama regulable. Era una dometic de 1985... Las Dometic con AES llevan un termostato y controlan el encendido y apagado en cualquiera de los tres tipos de energia.

Si actúa, y enciende y apaga según sea necesario para mantener la temperatura... Solo las muy antiguas regulaban la cantidad de gas.

Hace tiempo leí en otro foro que uno de los capilares que hay dentro del frigorífico, junto al tubo del evaporador, se congelaba y se obstruía por culpa del hielo. Mira si dentro del congelador se hace mucho hielo y si esta todo bien colocado. Que la unión entre las aletas y los tubos sea buena...

Las neveras trivalentes tienen dos partes independientes: 1) El grupo de frio, que solo necesita calor en el hervidor de amoníaco, el resto es termodinámica pura y dura, si los componentes están en condiciones enfría. Los problemas que suele dar son dos: 1a) Fuga de gases, en cuyo caso no hay...

Ok, en caravana, por la limitación del conector y el cableado no se carga tan rápido, pero aun así, se pueden llegar a niveles de carga bastante elevados. El cable de carga desde al vehículo puede llevar perfectamente 10 o 15 amperios sin problema, y el alternador de cualquier vehículo suele ir...

Yo llevo en la autocaravana dos baterías de 100 AH que cargan del alternador del vehículo durante la marcha y tres placas solares en el techo que me dan 600W, y soy completamente autónomo. En una caravana, creo que se puede conectar las baterías a la piña de 13 pines para que cargue del...

Si dices el modelo de Trumatic... Hay modelos que llevan incorporado el calentador.

Los boiler tienen una capacidad de agua, no son capaces de calentar el agua durante el uso, calientan el deposito y esa es la cantidad de agua que tienes disponible. Por lo general, 15 litros a 60 grados dan para ducharse unos 60 litros de agua templada ( a 60 grados te pelas como los pollos)...

Ese regulador tiene una entrada de placa solar, una conexión para la batería, y otra conexión para poner un consumo ("Last" en la imagen), por ejemplo cuando se utiliza para una farola. El tema de que corte a 11V es en el caso de poner un consumo, para evitar dañar la batería el regulador corta...

Los frigoríficos trivalentes enfrían exactamente lo mismo a 12V que a gas o a 220V. La resistencia de 220V es de 150W, la resistencia de 12V es de 150W y el quemador mete unos 60 gramos de gas por hora, que es equivalente a 150W. Dicho esto, un frigorífico a gas, a 220V o a 12V enfrían menos...

Si desmontas el pincho, en la parte trasera suele ir la antena, dibujada con cobre sobre el circuito impreso. Suele haber en la misma placa (hasta ahora lo he visto en todos los que he desmontado) una zona para soldar el conector de antena exterior. Pues bien, compras una antena exterior, que...

El regulador pita por nivel bajo de batería. Cuando la batería queda por debajo de 10,5V

Los tubos fluorescentes son todos iguales. Los que funcionan a 220V están conectados a una reactancia que absorbe la energía de las descargas del tubo entre ciclo y ciclo de la corriente alterna, pues los tubos fluorescentes funcionan por descargas 50 veces por segundo. Los que van a 12V se...

Si vas a hacer a CV autónoma no merece la pena poner una fuente de 50A, pones una batería de 100AH y un cargador de 10 ó 15 A, para un consumo instantáneo de 30 Amperios que tengas durante un par de horas la batería es suficiente, y el cargador tiene todo el dia para reponer lo gastado.

Lo mas practico es poner la instalación interior de alumbrado y otros servicios a 12V, si piensas poner un mover o utilizar la CV en ruta, metes también una batería. Si no vas a poner batería, necesitas un alimentador para poner todo a 230V cuando te enchufes en un camping. El alimentador debe...