Releyendo tu post... La caja donde metí la electrónica la puse en la parte baja del frigo, cerca del quemador, para hacer mas corto el cable de la bujía.

La caja en el cubo de basura, y las pilas en el cajón de las pilas, pues estaban sin usar. No se si me he explicado. La electrónica la aproveché conectada a 12V con un adaptador, ya que las pilas originales eran 3V. El depósito de gas junto a la caja exterior lo deseché, y las pilas guardadas...

Si es chino no lo vas a encontrar, y si es de marca reconocida, creo que va a ser difícil encontrar el despiece, porque prefieren vender uno nuevo. Siempre puedes encontrar algún mañoso que te haga un diseño y lo imprima en 3D. Hay por internet infinidad de piezas que la gente se imprime para...

Mi antigua nevera llevaba ese sistema. Lo sustituí en su día con un encendedor a pilas que encontré en el Alcampo por 3€. Desmonté el encendedor, tiré el depósito de gas y la carcasa exterior y me quedé solo con la electrónica que genera chispas. monté esa electrónica en una caja de plástico...

Eso no lleva pila, lleva un piezoelectrico cerámico, como el de los mecheros o el magiclick. Lo cambias y listo. LLeva un muelle que se tensa al pulsar, y cuando llega al final del recorrido, salta el muelle y una masa metálica golpea el piezo, que genera una chispa. No merece la pena reparar...

Bonito sitio...

La presión de una botella de butano es independiente de su tamaño. El gas butano se licua a una presión que depende de la temperatura. En invierno, con 5 grados, la presión es de unos 2 Kg/cm2, y en verano llega a subir hasta los 6 Kg/cm2 con 40 grados. Es solo cuestión de física. Por eso, la...

Siempre puedes poner un pedal para encender la bomba de agua pisando. Lo he visto de serie en alguna camper...

Creo que la 3002 no apaga cuando llega a la temperatura, deberia de dejar de dar chispa cuando sueltas el botón de encendido. En las calefacciones que apagan cuando se alcanza la temperatura, el generador de chispa se apaga cuando se detecta fuego, y vuelve a encender cuando desaparece el...

Yo hace tiempo que no utilizo la antena. Hay mucha más cobertura de internet que de TV en cualquier sitio, así que puse un router en la autocaravana, ubicado en lo mas alto, para tener la mejor señal posible, y veo la TV a través de Internet.

A veces se puede reparar el grifo, desmontalo y mira si lleva algun micro-interruptor que se pueda cambiar. También puede ser algun cable suelto.

Eso es porque se ha roto el interruptor que va dentro del grifo, y hasta que no abres otro no se enciende la bomba.

Por eso yo puse uno a compresor...

A ver, mi trivalente me duró mas de 25 años, y lo cambié porque era de 50 litros, de los bajitos, y lo he cambiado por uno alto de 140 litros. Los trivalentes son inútiles en el sur por las altas temperaturas, pero es una solución óptima para ir por el norte de europa.

Puestos a buscar un bus, yo buscaria algo parecido a los buses urbanos. Como no llevan maletero debajo, suelen ser mas bajos que los buses de carretera, mas estrechos y supongo que mas manejables. Además, las puertas quedan al nivel de la calle, por lo que no seria problema para meter, por...

En mi autocaravana llevo un calentador como el de casa, tengo agua caliente mientras quede agua en el depósito de agua limpia. Viene así de origen, es de la marca CEFF, y es específico para caravana/autocaravana, lleva una membrana de casi el doble de diámetro de las normales para que funcione...

Esa idea me gusta, pero yo me la quité de la cabeza cuando pensé en que un bus gasta entre 20 y 40 litros cada 100 Km... Además, no lo puedes meter en muchos sitios, pero por lo demás, es ideal. Yo tambien tuve ese sueño...

El mejor consejo es NO VUELVAS A FUMAR. Yo dejé de fumar en 2005, y en 2010 conocí a mi mujer (que fuma) así que volví a caer. En 2013 lo dejamos los dos de nuevo, y hasta hoy. Lo que es casi imprescindible es que la pareja se ponga de acuerdo, es imposible no recaer si tienes un paquete de...

Pues yo estoy a medias de acuerdo... Hay gente que mueve 2500 Kg de SUV para ir a por los niños al cole 500 metros cada dia.

Lo suyo es un rele activado por el D+ del alternador en lugar de activado con el contacto, así no se pegará hasta que el motor no esté rodando, y en caso de que se cale el coche, se desconecta inmediatamente, aunque no quites el contacto. Eso te permite que puedas arrancar siempre con el frigo...

Probablemente todo lo que funciona bien es porque va a 220V. Por lo que veo esa es una fuente de alimentación para dar corriente a todo lo que funciona a 12V. Lleva un rele, que podría ser una protección, y que saltaría si hay alguna anomalía. A veces, se secan los condensadores o se degrada el...

Si no vas a llevar batería, te sirve cualquier alimentador a 12V que de la intensidad suficiente para tus consumos. Si vas a montar una batería hay que instalar un cargador, eso te permitiría tener 12V en las paradas, aunque estés desconectado de la red de 220V y desconectes del vehículo. En...

Las bombas de succión que habitualmente se utilizan llevan incorporado el presostato, así que solo tienes que poner un tubo al fondo del depósito, la bomba en el exterior alimentada a 12V y si no llevas agua caliente tienes que montar a la salida de la bomba un bote de expansión, ya que al no...

[Modo ironía ON] ¿No os dais cuenta de que la autocaravana iba molestando? [Modo ironía OFF] Con hijos de su madre de este calibre, así nos luce el pelo.

Si lo has hecho con un polímetro, tienes que saber lo siguiente: Un polímetro mide siempre en corriente continua, cuando seleccionas un alcance de corriente alterna, simplemente utiliza un rectificador interno para obtener corriente pulsante y un filtro, y miden ese resultado aplicando una...