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Hace ya años, recuerdo cuando vi el muslo de pollo a 24 euros el kilo, casi me da un jamacuco...ahora tiene que andar por 40.
En un camping de Interlaken tengo el mejor recuerdo con mi antigua caravana plegable, desayunar tranquilamente mientras veía nevar a través de la ventana con ese paisaje...
Si te refieres por qué las piernas cuelgan si no eres muy alto, mi mujer lleva un pequeño taburete para apoyar los pies, al llevar la base giratoria queda un poco alto. A mí por otro lado me queda perfecto.
Yo no cambiaba nada, a ver qué coche compras hoy día con los precios que hay. Hay que adaptarse a lo que se tiene y listo, una CV en torno a 1000 kilos reales y a disfrutar. Todo lo que supere eso ya no vas a disfrutar tanto.
Ese es el problema, que iguala en peso a la caravana, debería dominar a la caravana.
Tu coche no pesa mas que un compacto diesel de hace años, no es mucho para remolcar y el motor tampoco acompaña. Yo pienso lo mismo que otros compañeros, me quedaría en el entorno de 1000 kilos reales de caravana
Lo normal es que si de MMA le ponen que es posible homologar a 1300, no estará muy lejos de ese peso cargada. Si hubiera alguien que la tenga y la haya pesado saldríamos de dudas.
Es que sin saber el peso real de la caravana...complicado.
Si anda por 1000 kilos cargada, irás bien mas o menos, pero como se acerque a esos 1300 ya no irás bien, te acercarás a la tara del coche y eso muy seguro no es. El motor de da comodidad o la falta de ella si vas justo, pero la seguridad...
Legal vas, otra cosa es saber el peso real de la caravana, que no lo sabemos.
De motor sobrado no irás con esa cilindrada y par motor, pero mas importante sería saber el peso de la caravana para ver que margen de peso llevas.
Los cálculos del 80% son con la tara del coche, olvida la carga y 4 personas. Esto es una recomendación para ir con seguridad.
Para la legalidad, lo que cuenta es lo que diga la ficha técnica.
Si te refieres para saber lo que remolcas, vale, sabes que parte del peso va a recaer en la bola, pero la MMR que indica la ficha no la puedes superar por la caravana en su documentación.
Modelos estás supeditado a lo que tengan en alquiler, no podrás elegir mucho.
Con 4 y viendo que no lleváis bicis ni cosas parecidas para necesitar garaje, cogería una capuchina con literas.
Te puede valer una perfilada con cama elevable, pero es más incómodo al caer la cama encima de la mesa...
Lo imaginaba por lo de cambiar aguas, pero para asegurarme.
En ese caso no necesitas entrar a camping para cambiar aguas, usa las áreas, utiliza la aplicación Park4night para localizarlas por donde vayas.
Siendo 4, tendréis que vaciar el WC cada 2-3 días como mucho, aprovechad cada parada de WC...
Lo de la ducha....tendrás que llenar depósitos y luego poner un depósito con ruedas para vaciar la sucia, después acarrear el deposito para tirar el agua sucia. Si vas a camping no tiene mucha lógica.
En cuanto a lo del coche, si el que tienes no te da problemas no cambiaría, vaya precios...
Aunque suene viejuno, cada día hay menos vergüenza y recriminarle algo a alguien hay que pensárselo dos veces. Estamos en los tiempos del Yo, yo, yo, yo y solo yo.
Como dice el compi, no es cosa del camping, es la sociedad en general.
Cuando dices no me des vacaciones solo de areas imagino que es porque quieres también disfrutar el camping, piensa que hay gente que no disfruta el camping y que rara vez pisa uno, no es que vayan de vacaciones a las áreas, simplemente pernoctamos en ellas o en cualquier parking.
No digo que sea...
Depende de los hábitos de cada uno, si no se hace ruta, solo se sale en verano, todas las estancias son en camping, se monta todo fuera...en ese caso se podrá prescindir de cocinar dentro.
Si se hace ruta, se va cambiando mucho de camping sin montar trastos fuera o se pernocta fuera de camping...
Un "vicio" nunca lo vas a amortizar, odio esa palabra unida a una afición, lo disfrutarás lo suficiente o no para que a cada uno le compense bajo su criterio la compra.
Está claro que una AC es una inversión mayor que una CV, aunque como muchas veces hemos dicho tambien, hay personas que...
Yo creo que es evidente que una AC es menos segura ante un accidente que un coche, creo que igual de claro que una moto es menos segura que un coche. Tambien es evidente que un coche con caravana es menos seguro que un coche, solo habría que hacer la prueba de choque a 50 por hora, a ver si...
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