No conviene llevar los vehículos al límite de sus capacidades. Para remolcar 800kg reales, sin problema. Ahora con 170 nm par a 2000 rpm y 100 cv a 4600 rpm la conducción remolcando no será tan relajada como con el Carens.

No veo yo al Cuerpo comprando cintas métricas por cuestiones económica o de espacio Tampoco al agente actuando por libre y sin seguir lo que le ha dicho el Cuerpo

Básculas públicas según qué lugares no hay, e ITV según qué lugar hay para elegir. Ser agradecido es de ser bien nacido.

Una luz con batería recargable en Amazon hay a patadas y son económica prácticas y muy útiles. La puedes probar, si no te convence tienes un periodo de prueba para su devolución.

Tenemos un grupo que formó un campista amigo donde nos citamos cada 4 años para hacer la revisión de nuestros vehículos y hacer la revisión más barata, el único con caravana soy yo. El técnico del gas se va tan contento con unos cienes de euros, y nosotros una ahorro de unos 30€ que no es...

...............y señalar que la antena sobre sale del techo...................:cool:

cunado le das a responder se te abre este menu.

"sólo" hay que aconsejarte de las 4 provincias, o nos centramos en un área concreta......;)

Pues como t 3eindicabas no es recomendable el cambio, La sika de estanqueidad se instala en fabrica, cunado se montan todos los paneles, por lo que tu no puedes cambiarlas, y si lo intentas, te quedaras más bonita , pero es mas que probable que abras vías de aguas, que ahora no tienes.

Pues no hay humedad, verdad?

No deberías de sustituirla, la mejor estanqueidad para evitar humedades es la que aporta la Sika de fabrica. Puedes limpiarla, hay muchos hilos de cómo limpiarla, creo que el mejor método es con aceite de oliva, pero nunca he tenido que hacerlo.

Desde Madrid la M40 y M50 te lleva a la autovía de los pantanos o M501, es el mejor camino.

Es una carretera mu normal y corrriente de un pueblo de la sierra. Hay curvas pero nada del otro mundo. A ese camping van y vienen miles de conjuntos al año y seguían yendo y viniendo. Que si fuera autovía y les dejara en la puerta para algunos seria mejor, no lo dudo, pero vamos que la...

Esta claro que cada técnico interpreta la norma de una forma, y la aplica como la interpreta según le venga... En mi ultima itv, directo a la linea de camiones y lo primero pesarla, con su anotación en la hoja que certifica la itv, lo cual esta genial porque ahora puede presentar ese peso como...

por poder puede pasar, pero con las mismas posibilidades que te toque la lotería :unsure::ROFLMAO:

Pienso que da igual (cilindro, camisa, piston,......), pasa en las mejores familias,........., , el tiempo no pasa en balde para nada ni nadie, un micro impureza de fabrica, que con el tiempo se ha desprendido y salió volando....

Cualquier micro-esquirla, a esas velocidades y temperaturas, se convierte en un obus.

Que van a vaciar el camping, para abrir otor camping........... espero equivocarme, pero esto pinta a Glamping.

Si estaba en escape, el OVNI que hizo la faena, viene de la combustión.

La revisión del gas se ha de realizar cada 4 años y tiene un coste de unos 100/1420€, como cualquier domicilio con instalación de gas. Si vas usar gas deberías de pedírselo, pero este es un tema de la que mayoría de caravanistas pasan o no tienen en cuenta. Por otro lado, las caravanas cunado...

En los ferris entran y salen muchos camiones con y sin remolques a diario, no tendrás problemas. El conjunto se estaciona igual que en cualquier otro sitio, solo tienes que seguir las instrucciones de los operarios, esta todo organizado.

vaya p....a!!!! vísteme despacio que llevo prisa,......., suelen decir...... El vendedor se ha quitado buen marrón.

Mas que mejor, seria donde es menos malo. Si las pones en el techo perjudicas el tractor, que es el que gobierna todo, y que ya va comprometido por llevar el maletero a tope y la caravana. Si la pones en la lanza, perjudicas el peso en bola, pero este seria el sitio menos malo para el...

También tienes los 1.6 turbo con 215 cv térmicos, En versión hibrida clásica y enchufable (265cv) en carrocerías superiores a los Niro/Kona. El kona si tiene este motor sin hibridación.

La Fresneda esta fuera de uso.......quizás .... camino de ser un glampling