no sé cómo haces esa afirmación en muchas para quitarla tienes que desmontar un montón de cosas como en mi caso pues lleva cubre lanza y hay que desmontarlo para llegar a ella

tienes unos decodificadores que te permiten ver todos pero necesitan datos según la tarifa de datos que tengas te podrían valer

los frenos los prueban dando marcha atrás con el coche mientras está en los rodillos y luego tiran de freno de mano

de donde sacas el dato de los 30w/h pues la mía gasta 150 w

las fotos 3 y 4 son de un cuadro de fusibles que era habitual en caravanas antiguas

la foto 1 tiene pinta de que había una radio con altavoces que debería estar por la caravana

la foto 2 donde se ve el transformador tiene pinta de hay había una tele o una consola pues hay varias clavijas RCA (redondas) que solo se usan para video y audio y intentaría sacar los cables que estén sueltos y luego mirar yo si no estás muy puesto te recomiendo que te lo haga un profesional...

en ningún momento e dicho que haya que enganchar con el coche en marcha lo que e dicho es que tú enganchas arrancas el coche te bajas y lo miras con lo cual humo poco también yo creo que no cuesta tanto mirar el led cuando pares y reanudes la marcha

tu de verdad crees que el atc puede depender de un interruptor como ha dicho para que se quede encendido o no yo creo que método de seguridad que es no debe deoender casi nada del factor humano

en qué te basas para decir que lo tiene que hacer a motor parado??

el proceso es arrancó coche salgo y veo si el atc está en verde es fácil o no

el atc no está preparado para eso pero es cierto que la instalación eléctrica no está bien echa el atc se tiene que alimentar siempre del pin 10 que es el positivo bajo llave con lo cual el atc solo funciona cuando el coche está en marcha así bien puesto no hubieras. tenido ese problema que...

te recomiendo el 410 si piensas en cerramientos para el 440 no hay muchas marcas que lo hagan

la presión te la marca el neumático no es lo mismo un neumático de carga que suelen aguantar en torno a 4,5 kg que un normal que aguanta en torno a los 2,8 kg

antes de cambiar el transformador has mirado los fusibles

depende pero existe esa posibilidad rara pero se podría dar el caso por eso lo de distancia social y mascarilla

yo el maps no lo recomiendo pues te puede meter en un lío conozco algunos que lo usan y se han visto en problemas aquí en Leganés muchos que se han estampado contra un puente. discrepo los profesionales suelen llevar navegadores profesionales (igo , tomtom, Sygic ) todos con cartografía para...

si llevas estabilizador es probable que sea el estabilizador has quitado la pintura a la bola están los feriados gastado etc. sobretodo nada grasa al estabilizador ni a la bola

tan malo es el exceso como el defecto tener menos de 35/50 kilos en lanza no es bueno la caravana se hace inestable

José Luis perdona pero riaza es de Segovia y en teoría no se puede salir de la comunidad

7-8 pone frío hay lo conecte yo y va de lujo

para mi no pues lo único que cambias es la casa no convives ni casi te relacionas con tus vecinos pues cada uno va a su bola para mi Campoamor es respetar a los demás es no soltar a los críos como el que suelta los caballos para que hagan lo que les de la gana molestando a todo el mundo...

no esperaba otra cosa no estamos preparados ni con medios técnicos ni concienciados del problema seguimos pensando yo hago lo que me da la gana

por lo que te leo eres un experto me podrías decir que alternativa hay al confinamiento, porque casi todos los países lo han echo por algo sera

los límites hay que ponerlos de alguna manera y toca cumplirlos por el mismo argumento yo me voy a Córdoba y ya esta