en los tuareg es electrica, abres el porton y en el cerco de un lateral tiene un boton que pulsas y ya esta, la bolita sale sola como por arte de magia:pirata:

segun como esta el asunto cualquier invento casero no es legal.

esto pasa por preguntar cosas del wc....jajajaja Para las juntas de goma tambien vale la vaselina o un spray que venden de aceite siliconado que ya es mas especifico, yo es el que uso para todas las gomas y las guias de los cristales del coche que cuando se resecan parece que van mas lentos al...

va a rosca e incluso lleva una gomita para que sea estanco

una pregunta: ¿no deberia tener mas capacidad el tanque de residuos que el de agua? mas que nada para que no se nos quede el barquito flotando fuera del tanque de residuos.

si tienen algun tipo de referencia se podria consultar al fabricante

mi puerta abre hacia atras

yo tengo la misma caravana, si puedes hacer alguna foto cuando los montes te lo agradeceria

unas de aluminio lo bueno que tienen es que pesan poco, aguantan mucho y son bonitas, pero en caso de sobreesfuerzo se rompen. Deberias saber el indice de carga de la llanta, que tambien lo tienen. Es como meter una llanta de turismo en un 4x4, algunas caben pero luego llegan las averias.

segun la tele con un sobrecico de esos de limpiar tuberias esta arreglado. Yo conozco a unos poceros que intentando desatascar el wc de un bar le metieron presion con la manguera del camion y les estallo el wc, asi que imaginaros la escena con todo "el wiskas" por todos los lados.

lo malo de algunos coches es que para que funcione el mechero tienes que tener la llave puesta en ACC, no puedes enchufarla cerrar y largarte.

yo desconecto los bornes de la bateria, lo de cargarla un ratito no vale de nada hay que hacer cargas completas. Yo en tu caso sacaria la bateria, me la llevaria a casa y le meteria una carga en condiciones, te quitas de comprar mas artefactos y te aseguras una carga completa y de calidad.

deberias de saber cuanto peso pueden soportar, ten en cuenta que un coche reparte el peso en 4 ruedas y una caravana o remolque en solo 2

mi patrol gr corto tira de 3500kg y tiene de tara 2200kg. Con un patrol gr largo se llevaria de fabula. Es muy bonita y no envejece con los años, ademas parece muy bien construida.

con el azul le pones 2l de agua y del rosa un chorrito y lleno hasta arriba. Haz una foto de los garbanzos......

normalmente cuanto mayor es un neumatico mayor carga puede soportar, no olvideis de comprobar el indice de carga, hacer las cuentas con el peso real de la caravana (ir a una bascula).

es un tubo de pvc, en cualquier tienda de fontaneria o bricolage los tienen las tapas tambien

Yo tiraria a por un coche japones, nissan (x-trail es el mas efectivo en campo), honda (crv el mejor para ciudad), toyota (rav4 màs polivalente, aunque cada vez mas asfaltizado), suzuki (grand vitara lleva reductora, lo mejor a la hora de hacer maniobras a baja velocidad sobre superficies...

quedan chulas las huellas

a mi me salen 48.5cv por litro

el mas resistente es el policarbonato, de este paterial se hacen las los visores de los casco de moto y las gafas de seguridad para impactos a alta velocidad.

yo lo tengo, un 10 por la mesa, los taburetes son para comer rapidito ya que no son comodos y quedan algo bajos

me apunto al hilo

gracias

Exacto el consumo minimo de un coche es el que se da en la zona de par maximo