muchas gracias por tu respuesta.... asi leído...no me he enterado de nada....en cuanto pueda lo leo detenidamente. Supongo que te basas en que el frigo es una resistencia y estando en circuito cerrado debería tener continuidad no? me resulta curioso que el extractor de la claraboya...

He cambiado la piña y.....parecía fácil.... Las luces de circulación bien...las de alimentación de la CV...no tan bien. los colores que trae la manguera de la CV son 10 hilos. He puesto del 1 al 7 bien, todas las luces funcionan, freno, posición, intermitentes, antiniebla....pero me pierdo del...

ahora mismo no tengo ni los amortiguadores...estoy esperando a cobrar....

pues a buscarlo barato...que con gastos de envio se pone en un pelo por menos de 3 metros de cable

he leído que consume unos 120w, esto es 10A a 12v.

1,5mm2 de sección es poco para alimentar el frigo?

la verdad q pago 8e agusto....con tal de no pillarme la sudada otra vez intentando pasar el bordon

Ahora me surge la duda de cual es el adecuado....hay manera de saberlo?

la seguridad es la seguridad....

Te respondo por privado....

otra duda.....los amortiguadores van, con un extremo al tambor y el otro al chasis. En el chasis hay 3 agujeros. el amortiguador derecho esta puesto en el primer agujero y el izquierdo en el segundo. hay algún motivo para que sea asi o es que están mal montados? el frigo esta en el lado derecho...

como ahora somos familia numerosa, tuvimos que jubilar el 407sw y hemos cogido una Alhambra, lo que me ha llevado a tener que obtener el B+E. Aprobado el teórico y pista, la semana que viene me examino de carretera. En agosto vamos a Francia, campings LA de 3 Valleé y otro que se llama camping 3...

Ahora tiene una piña de 7 pines y la manguera creo recordar que cuando la desmonte era de pocos hilos. quiero poner piña de 13, como en el coche, y quitar el adaptador. las mangueras que he visto online para 13 pines (11 hilos) son con todos los hilos a 1,5mm2 de sección.

muchas gracias, cogeré en pplu, ya que le voy a coger los amortiguadores también.

en el caso de mi caraana, en la ficha técnica pone 175/14c...que quiere decir 175 mm de ancho, 14" de diámetro de llanta , "c" que quiere decir de Carga (normanlemte son para furgones) y el perfil no viene marcado, por lo que se supone que es 80. seria 175/80/r14c.

me situo....la manguera de la caravana....en un extremo la caravana y en el otro la piña. coloco desde la piña a la caravana un cable, en paralelo a la maguera para el positivo y otro para el negativo. no? de que sección? el fin es alimentar la nevera en marcha, mientras este el contaco del...

En alguna web vi en su día una herramienta para darle forma a carriles golpeados y deformados. Tengo varios puntos en los que no correo bien el bordón porque esta golpeado o deformado. ¿Dónde puedo adquirir esa herramienta a un precio razonable? un saludo

algún consejillo por favor....saco de la piña de 13 polos, que ya he comprado, junto con la manguera existente un cable de más sección para la alimentación de la nevera? POSITIVO y NEGATIVO? o solo positivo?

Se agradecería que facilitases el contacto....yo tengo una del año 1995, solo tengo RC y asistencia en carretera, pero en un año o dos habrá que cambiar de carreta...y quien sabe, si el precio es bueno igual también asegurar en multirriego el zarrio actual

muchas gracias!!!

Entonces el cable adicional de mas sección, para alimentar la nevera, donde debo ponerlo? desde la piña o desde la caja de conexiones al frigo? si tengo que ponerlo adicional a la manguera de la piña tendría que ponerlo por fuera, en paralelo con bridas de plástico por ejemplo? un saludo!

Ahora a buscar el sitio mas barato con envío incluido....¿alguna propuesta?

La manguera es especial o sirva cualquiera?

Tomo nota de lo q me comentáis.....

Gracusa por vuestras respuestas. Creo que tirare a por los rojos, la tara es 890kg y 1200PMA...no se si alguna de ellas es fiable....