Hoy me he acercado a la ITV a realizar la homologación 5,13 Euros me ha costado en Azuqueca de Henares (Guadalajara) El trámite sencillo, rellenar un papel solicitando la diligencia, un par de firmas, unas fotos en la línea de itv y como tenían poco curro me han entregado la ficha técnica...

Cuando dices que baja, ¿desde cuanto a cuanto baja? Puede ser normal esa bajada por haber coincidido con el final de la carga y desconectarse el cargador. Sin tener ningún analizador ni cosas específicas, lo mejor es probarla como indiqué anteriormente.

Cuando dices que cae la carga, supongo que te refieres justo a después de cargarlas. Por otro lado también dices que con el cargador conectado la carga cae y eso es que no carga Algo no cuadra, para que la carga caiga tendrá q haber subido primero, ¿no? Mi recomendación para hacer una...

Yo lo llevo en automático D, para llanear, subidas y descensos normales es mas que suficiciente. En ciertos momentos de necesitar mas retención le paso a M/S para que retenga algo más. Cuando se necesita una retención adicional, lo que puedes hacer es; pasar a modo M/S, accionar las levas, pasar...

Revisa el pitorrillo por dónde sale el agua del wc a ver si va a estar obstruido y por eso sale poca agua, limpialo con una aguja sin agrandarlo

Mira a ver estos enlaces para el fregadero https://www.aosom.es/item/outsunny-mesa-plegable-de-picnic-con-fregadero-grifo-y-pistola-de-riego-extensible-para-camping-barbacoa-exterior-114~A20-149.html...

Pues este es el hilo, mensaje 8373 https://www.webcampista.com/foro/threads/club-caravanas-plegables.18622/page-335#post-4292600 Creo que mencionaste este hilo el otro día, y si no lo conoces, date una vuelta por él

¿Lo instalas tu mismo? Te voy a buscar un enlace de donde atornillarlo, seguro que te vendrá bien

Pero si salir de camping es muuuuu barato jajajaja. Decía alguno

Voy a tener que actualizar la foto de perfil, no me había fijado lo mal que se ve. Es una 380, y el toldo que monta es el fiamma 35 Pro, con carcasa rígida de aluminio. Es algo incomodo de instalar y recoger pero con dos personas se hace sin mayores problemas, lo uso poco ya que en verano suelo...

Sí, la cv y el coche con piñas de 13 y todo funcionó como debía desde el primer momento. Lo mejor que puedes hacer es poner una piña de 13 en el coche, con su + directo y su otro + de contacto, no te arrepentirás. Con un poco de idea de electricidad que tengas, le puedes poner por poco dinero...

Enhorabuena por la adquisición. Sólo quería decirte que la mía es casi igual a la que te has comprado y la instalación eléctrica de la piña estaba todo en su punto, sin necesidad de hacer ninguna modificación para que funcionen las cosas. Lo que sí que cambié es el "automatico" de entrada de...

Lo que se ve en la foto es una lira de gas, en una punta el grifo roscado y en la otra cortada y conectada a la instalación. Tal vez antes del 1992 se hicieran así las cosas pero hoy las instalaciones de CV necesitan (que me corrija un instalador autorizado) 1.- Un regulador de presión fijo...

Empieza mirando la MMR de cada coche lo mismo lo descartas por no poder tirar de esa cv. Si pueden los 2 tienes un dilema aunque, yo me quedaría con la berlingo por aquello de la capacidad de carga

No me refiero a reducir la TARA en papeles, mas bien que al bajar la MMA y quitar los 2 asientos que pesarán unos 25 kgs tener mas margen para poder llevar 25 kg de maletas, melones o lo que sea. Yo creo que estamos diciendo lo mismo pero con otras palabras

Tienes esta empresa Turismos que puede que te sirva de ayuda

Igual que se justifica la MMA de 750kg y TARA de 749kg en algunas caravanas. Simplemente desconozco la normativa y seguramente tenga sus limitaciones. Como dije antes, el quitar asientos, sólo le veo sentido si es para disminuir unos kilos la TARA del coche y mejorar así la carga útil.

De verdad es requisito indispensable anular 2 plazas y retirar los asientos del vehículo para bajar 200kg de MMA ??? Otra cosa es que al bajar la MMA se retiren los asientos para mejorar la carga útil del coche pero no le veo ningún sentido desmontarlos para homologar. Ya nos contarás. La...

Pues he estado buscando la normativa de las matrículas arriba y abajo pero no la encuentro, no se si será por las horas jajajaja. Bueno ya aparecerá.

Ni verse desde arriba. Tienen que iluminar desde arriba o desde los lados. La solución que le daría yo es la de colocar 1 ó 2 pilotos a los lados de la matrícula blanca pegados a la caravana para no andar perforando. Como el post 3 de @Rickybond Las matrículas pueden ir una encima de otra sin...

Si tienes manguera de sobra puede que no te haga falta ni comprar cable. Como bien dicen, empalmar cada cable en su posición, aislarlo y aquí no ha pasado nada jejeje Si la manguera de cables no llega, tendrás que hacer unos "puentes" con cable nuevo. El color del cable con el que hagas el...

Se refiere a la centralita de luces-remolque del coche. No creo que haya roto, para eso están los fusibles

edito borrado

Ese cambio es con convertidor. La denominación Stiptronic son nombres que les dan las marcas, cuestión de marketin, en este caso sí tiene convertidor de par. Los que tenemos cierta edad, nos acordamos del ciritione jajajaja

Muy buena elección, los cambios actuales están muy logrados Tienes marcas como BMW, Volvo y peugeot-Citroen que en sus versiones automáticas montan caja con una caja de cambios con convertidor de par pero pueden variar dependiendo de la motorización, restiling... Si te gustan los coches del...