Sería más práctico que le enviaras un mensaje directo. "denuncio" mi post para que lo vea

https://www.webcampista.com/foro/forums/compra-y-venta-de-caravaning-y-accesorios.25/ https://www.webcampista.com/foro/forums/mercado-de-ocasion.52/

Bueno. En las caravanas ponen la MTMA y la MMA. Si en los coches además de la MMR pusieran análogamente la MTMR, lo sabríamos Pero cada coche tendrá su margen, sus márgenes: el de remolcar con seguridad, y el de romper el coche

Esto es el portón, de hace 22 años, ahora los suelen poner el la pared opuesta (tras la puerta)

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Eso depende del tractor ...

Yo lo puse en norauto, pero comprueba que tengan para tu modelo de coche y centralita

Otra trampa es luego cascarte 3000€ del envío Lo que parece que los han vendido todos o han eliminado el tema ja ja https://denmah.shop/products/search?keyword=mover&type=user_search

Eso puede pasar, de hecho a mi me pasa de tarde en tarde (sin la desventaja de ese desnivel!!!). Tu idea de poder anclarla en lanza, o la que te han dado de poner borriquetas a modo de suplir las patas creo que son soluciones y no tendrás mayor problema, pero priensa siempre a usarlas antes de...

Mucha broma, pero ya ha ascendido a oficial en ¿cuantos días?!!!!!! La realidad siempre supera la ficción

Con el mismo modelo (automático) remolco una Caravelair Antares Luve 495, del 2.003. La MMA subida de 1.000 a 1.200 kg, andaré seguramente rebasando el límite por no mucho. La tara oficial es de 890kg Anda sin problemas incluso en modo eco. Si conoces la AP2 entre Lleida y el enlace a la AP7...

Lo he visto ahora que pones imagen ja ja Siempre puedes poner un palo más alto que el otro, o bien bajar ambos lo suficiente, sólo te daba idea de lo que yo hago por si te servía de inspiración

Yo en el toldo que pongo en verano, por si te sirve de ayuda, el palo central lo pongo bien alto, y los dos laterales lo justo para pasar, de manera que hace un dos aguas prácticamente perfecto

Que a veces pasa, por ejemplo en Alemania. Por suerte fue multa (y menuda multaza) SIN inmovilización

Cuando voy al cámping mi ocio no tiene mucho que ver con el móvil y sí mucho con el cámping (y las visitas turísticas y culturales), pero entiendo que pueda preocupar el tema por temas de buscar sitios donde ir si n ose ha hecho antes en casa, u otras razones,. Personalmente lo veo bastante...

En efecto (bis) hablo de la mia y como ha aclarado Carlos, depende de la longitud, cosa que yo tampoco sabía. La mía pasa de 6 metros y al parecer por eso no lleva catadióptricos, si no luces, o sea mayor exigencia por mayor longitud

En efecto, pasa de 6

La mía lleva luces directamente

En dos días vas y vuelves, pero nada mas (acabo de volver de Caen ... y más o menos) Por los gastos de peaje, mira via michelín https://www.viamichelin.es/

Eso tiene medicina que lo cura

Una foto igual es de ayuda para entender el punto

Peligro si realmente es gas, que detone. Por respirarlo, mientras haya suficiente oxígeno, no es conveniente pero bueno. Pero no te acostumbres claro

En los automáticos hay más gradación de marchas que en un manual, El mío creo que llega hasta 7, no recuerdo si 8, pero en cualquier caso la más alta equivaldría ala 6ª de cualquier manual Yo la verdad que tras los primeros initos hace ya tres años, a veces lo llevo incluso en modo ECO y va tan...

Pues no sé de cuanto lo llevo yo, creo que de un kg pero son efectivos: https://www.webcampista.com/foro/threads/extintor-en-remolques-o-caravana.4117607/page-2#post-4428403 https://www.webcampista.com/foro/threads/extintor-obligatorio.51275/#post-1789774 Y eso, bien atado!!

Yo iría por la recomendada, aunque es cieto que los alrededores de Barcelona pueden hacerse chungos Pero ¿y por Salamanca...