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Escuchar las respuestas Sobre cambio DSG , remolcar caravana "Secuencial o Automatico" minuto 26 en adelante.
En secuencial siempre llevas una velocidad enclavada.
Pues fíjate yo que llevo un diésel 2.0 en 7 sobre 1300 vueltas no creo que llegue a 1500, el otro día lo probé subiendo a 96 km/h en 5 y no llegaba a las 2000 vueltas
Efectivamente a mi me fallaron las impares y cuando se lo conté a los de Skoda, me miraron no se como calificar, les pareció una broma, lo que pasa es que no sé lo pude demostrar porque al día siguiente de desengancharse la caravana ya funcionaba bien y ni siquiera le metieron el ordenador...
Correcto Guarnon, por eso la recomendación de al remolcar usar secuencial, se evita que 2 vayan embragadas.
El tuyo es, de embrague en seco sino me equivoco.
Bittor, a mi me ha aconsejado el que me reparo la mía que con caravana en secuencial.
Según le entendí en auto funcionan los dos embragues a la vez y en secuencial funciona cuando tu se lo ordenas manualmente, quiero no equivocarme.
Lo peor es por ejemplo si vas en 7 lleva engranada la 6...
Los de 6 velocidades son distinto, mi anterior hera de 6 y siempre en D lo retire de remolcar con casi 300.000 y ni un problema.
Los de 7 son distintos, a mi cuando me dio la avería venia llaneando en 7, según especialista, bajas revoluciones y posiblemente venia engranada a la vez también la 6...
No lo se FLECHA, yo cuento lo que me ha pasado a mi.
Y digo que la casa recomienda cambio de aceite a los 120.000 km.
Y el que me la ha reparado me dice que 50.000 km o 3 años y que cuando remolque caravana en secuencial, tuve una con 6 velocidades a la que se lo cambiaba a los 60.000 y ningún...
Si es nuevo no deberías tener problema, esto parece ser los fabricados en 2017 a finales de 2019, más memos, después de la QD 381 empezaron a montar la QD 500
Si he abierto el hilo es para informar sobre lo que me ha recomendado un experto en cajas de cambios automáticas, mi intención es informar y no crear polémica.
Por mi parte cada uno puede hacer lo que quiera.
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