Yo ando como loco queriendo aprender a usar HA, pero se me atraganta :(

Has de editar los ajustes y añadir perfiles, como veras tengo 3, el standard, el de invierno (por las ruedas de invierno) y el remolque wolder editas los ajustes y añades una configuracion Hay una cosa aparte, esto es para decirle que llevas remolque, pero has de ir a los ajustes generales...

Buenos dias Tesla se la ha vuelto a sacar y MUCHO Model 3 SR por 39000, esta mas barato que muchos con peores prestaciones y su MMR es de 1600 Kg, WLTP de 491 km (440 reales de 0 a 100%!) si no fuera pq el interior me es demasiado vacio me animaria

Si, 17 kWh es un consumo normal si voy a 120km/h, ese consumo me lo daba a 90km/h con el control de crucero adaptativo, a 90 km/h el consumo me baja a 13-14 kWh/100 Los Tesla tienen una aerodinamica brutal, mejor que la de mi coche y aun siendo mas pesados tienen un consumo parecido e incluso...

No se te ocurra simular con un Spring.... que tardas mas en recargas que en conduccion :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: :ROFLMAO: Yo lo uso muchisimo y me ayuda, aunque con 2 años ya de experiencia casi hago yo mejores calculos que ABRP, pero me ayuda a saber donde hay cargadores en zonas que no...

sabes que yo estuve cargando en varios campings a 8A? si que es lento y tal... pero las noches recuperaba lo suficiente para viajar al dia siguiente 100 km mas lo que tuviera en la bateria cualquier enchufe me sirve para cargarlo, que si, que cargar la bateria al 100% me puede tardar 20-24 horas...

no lo sabia, tesla tiene muchas cosas interesantes Yo uso ABRP en Android o IOS es ABRP mirate este enlace, es una simulacion de mi viaje a Normandia https://abetterrouteplanner.com/?plan_uuid=391fde57-91d5-4448-8d35-d0bd1e2dd9b8 condiciones: Kia Eniro con remolque medio y 450Kg de carga...

No, no es lo mismo, el mover es un motor electrico que mueve el vehiculo para desplazarlo desenganchado del coche, el otro es un sistema acoplado AL EJE que ayuda al remolque a moverse mas ligeramente para que baje el consumo eso a nivel homologaciones y legal cambia mucho, es un vehiculo con...

Pero NO en circulacion, el mover es para moverlo cuando no esta enganchado, el otro sistema es mientras conduces para ayudar a reducir el consumo, no hablamos del mismo sistema

OJO pq a nivel legal que tengan un motor ya no es lo mismo, pq ya es un vehiculo propulsado... ademas con que alimentas ese motor? mas baterias? mas peso en el coche o en el remolque?

que aplicacion has usado? Te recomiendo ABRP, eso si, es MUY pesimista a veces, a mi me da siempre entre 4-15% de error, siempre me dice que llegare con menos de lo que llego y eso que uso un lector ODB2 junto al ABRP para que haga las estimaciones mas exactas y aun asi... pero mira lo...

MG4 solo 500 Kg s/c freno de inercia No entiendo pq con freno no ponen mas... mieditis de las marcas?

POr desgracia las marcas de VE estan olvidando el tema del remolcaje https://ev-database.org/compare/electric-vehicle-car-towing-capacity-weight aqui podeis ver lo que pueden remolcar cada EV del mercado, son pesos con freno de inercia, el que esta por debajo de 50K es el Smart 1 Brabus con...

contaminan como todo aparato construido para saber si contamina mas o menos hay que ver el calculo a X tiempo o km aunque la energia producida no sea 100% verde la huella de un VE es mas baja, solo piensa una cosa, para que a tu coche le eches 1 litro de gasolina... en el proceso se ha gastado...

Mi exC4 era bastante ruidoso comparado con mi Eniro, circulando por ciudad un motor diesel/gasolina produce un ruido inherente a un motor de combustion, podemos hacer la prueba, circulamos tu coche (no se cual tienes) al lado de mi Eniro con las ruedas de invierno actuales (que son algo mas...

espera sentado... y prepara la billetera pq el efuel tiene dos problemas, proceso caro y densidad energetica baja, o sea el litro mas caro y mayor consumo y mientras las nuevas baterias que estan en fase de pruebas tiene mayor densidad energetica por Kg, actualmente una NCM estan en 270Wh/Kg...

Bueno, te cuento mi experiencia de este finde, cargar al 77% en Grau Roig, Andorra, subir y bajar Pas d'envalira, de 1500 a 2500 metros por cada lado, subir Pas de Puymorens y bajar hasta Puigcerda, subir a la molina y bajar hasta Ribes de Freser... consumo de bateria? solo un 6%, llegada a...

hay que descoser para desmontarla? no tiene manera facil? ufff :(

Bueno, me acaban de pasar un video que os recomiendo ver un EV6 britanico con un Adria de 1500 Kg, lo estoy viendo ahora, no lo he visto entero, pero lo mismo os interesa, este youtuber tiene remolque y parece que cuenta sus experiencias

Esta semana santa os lo dire, voy a cargarlo con todo lo que llevo siempre y voy a llevarlo de paseo

Una cosa que hare cuando arregle este tema es ir a una balanza municipal que he visto y pesar remolque cargado con todo lo que suelo llevar, y asi saber que llevo detras. Teoricamente el dia que lleve el coche desde donde lo compre o a la ITV d Badalona deberia haber notado ese peso, pues...

Bueno, estoy mirando opciones, por desgracia los EV que me gustan y tienen MMR de sobra se van de mi presupuesto el unico que se acerca es el MG4 pero es algo inferior al mio en prestaciones pero a cambio 500 Kg de MMR s/c freno de inercia EL tema es que lo de la TARA es peligroso, pq te...

bueno tuve unas peleas con Edistribucion pq invirtieron los consumos, me metieron varios meses los consumos de 1 a 7 en horario laboral y la ostia fue guapa... ahora me han devuelto una parte pero me han metido 65 kWh a punta, y lo he vuelto a reclamar Lo de Edistribucion y sus contadores podria...

Hola! alguien ha desmontado una wolder tuareg las telas? es complicado quitarla? Necesito desmontarlas ahora en semana santa y no se si es posible o complicado

Mi caso: tengo plaza de parking en el barrio, cargador propio instalado con contador exclusivo con la tarifa VE de iberdrola, de 1 a 7AM a 0.03 y el resto del dia ahora a 32 Cts + IVA, los dos ultimos meses he cargado 0 kWh debido a que estuve 1 mes sin conducir y estos dias he cargado gratis en...