Me pasa lo mismo y como de momento no cambio de coche voy cambiando de remolque... El Olympe actual es mi tercero, y ojo que cargado son unos 600-650kg fácilmente que se dice pronto, como algunas bambinas o CV pequeñas pero sin el inconveniente de la aerodinámica. Salu2.

Es un resultado de San Google, no creo, espero, que coincida con nadie que sea del foro jeje 😅

Yo aclararía el posible malentendido antes de ir, para saber cuánto va a costar y sobre todo para que no empieces unas vacaciones o escapada con un rifirrafe...

Me gusta mucho esa caravana, pero dudo de un tema que es el subir y bajar por la escalera. Si se hace incómodo en alguna posición o siempre, pero merece la pena por el espacio que ganas en el salón y tener la cama siempre hecha.... Gracias y salu2. ;-)

Muy bien entregado, tiene una pinta genial. Son caros pero hablan muy bien de ellos. En Francia son de los preferidos. A la espera de esa review y muchas fotos. Yo acabo de terminar mi odisea con el Olympe, a ver si saco hueco y suelto ladrillazo por si le sirve a alguien.... :-( Salu2.

Yo tampoco...ni leyendo el código de barras jeje 😅

Ese motor tricilíndrico es bastante justo, podrá pero sufrirá, además esos motores para sacar potencia los aprietan muchísimo, por lo que cuando le demandes tirar no te sorprenda que te pida de comer más que un 2.0 gasolina... Por peso no iría mal, pues ese coche por ser híbrido debe andar...

Se me ocurre que podrías poner en el suelo este tipo de soporte o algo parecido, que se pueda plegar para que pase por encima la caravana, y ahí la puedes sujetar fuerte cerrando enganche con el estabilizador junto a un cable de acero o similar fuerte por si hay algún susto nunca se incline. O...

El enlace web no va.... Supongo que pagarás 30,40 o algo así... Después te llegará un correo con alguna excusa y adiós dinero.... O te llega un mover de verdad pero a pilas para la maqueta de tu caravana [emoji28]

Que disfrutéis el viaje. [emoji108] Envidia mala... Porque de la buena no hay (el que lo diga miente jeje). Salu2.

Aún con repro creo que pesaba la caravana igual que el coche.... [emoji849]

Me acabo de cruzar con un conjunto... Un Fabia tirando de una 470.....[emoji2356][emoji849]

Si el de invierno tiene la cremallera exterior y demás como el propio remolque, en teoría si le puedes añadir el de verano... En trigano raclet es así.

Con respecto a tienda es un cambio muy grande, sobre todo en comodidad, tiempo y espacio. [emoji108]

La lanza del inesca Tirol se puede extender un poco, fijaros en los bajos (es quitar tuercas y tornillos, cambiar a la siguiente posición y volver a poner), te vendrá bien para poner el arcón. [emoji57]

Hola, para ese tipo de remolque (fue el primero que tuve) al ser de lanza simple (no en V) se usa un accesorio que sujeta la rueda bajo la misma que básicamente es una varilla metálica doblada en U con extemos roscados de tal forma que con una pletina y un par de tuercas "cuelgas" para sujetar...

Hola tengo los 2 motores de VW que tanteas, la diferencia de consumo es de 1, 1-1,3 litros aproximadamente, que siendo el 1.6 un golf y el 2.0 una sharan pues casi que de esa diferencia de consumo la mitad mínimo es por peso y aerodinámica. Pero te aconsejaría SIN DUDA que apuestes por el...

Interesante....

Tienes calidad precio muy interesante el skoda superb con ese mismo motor (creo que eran 250 de par que puede ser algo justo, pero muy equilibrado) y con el más potente 2.0 TSI 272. Salu2.

Que te la cambien así de rápido el fabricante después del tiempo que tiene y uso, es que son conscientes del error de diseño o materiales y actúan bien cubriendo garantía.

No recuerdo dónde pero vi anuncios similares a lo que planteas.... Miro y si lo encuentro lo publico aquí. PD: Qué caravana tienes? Igual te sale algún cliente directamente en el mismo foro jeje :p Salu2.